『走行中にエンジン停止』のクチコミ掲示板

[ういるすみす]

私のアルファード2.4のエンジンは
走行中にアクセルを戻した時停止しました、
幸いなんとか車をコントロールして停止することが出来ましたが、
もし急カーブの手前や高速道路だったらと考えるとぞっとします。

ディーラーでは（スロットルコントロールBOXと
コントロールユニットを無償で交換する）と言いましたが、
どうも私の様に走行中のエンジン停止現象に限って交換しているみたいです。
実際走行中にエンジンが停止すれば、ハンドルもブレーキも
急に重くなり、重大事故につながりかねないものです。

無償交換と言う事は、本来リコールの対象にすべき事案を
内々で処理しょうとリコール隠しをしているのではないでしょうか。
停車中にアイドリングが不安定になったり時々止まるようなら
とにかく走行中にエンジンが停止して危険な目に遭ったと
主張し無償交換させたほうが良いかと思います、
実際に事故を起こしてからでは遅いのですから。

しかし天下のトヨタがリコール隠しとは残念です。

近々国土交通省に通告しょうと思いますが、
　きちんと対応してくれるのかどうか不明です。

書込番号：6551789

[L405S]

悲しいですが、これが現実です。そのうち得意のサービスキャンペーンが始まりますよ。

書込番号：6552109

[ＡＬＰＩＮＥマニア]

http://www.geocities.co.jp/SweetHome/8404/sono26.htm

書込番号：6552187

[minamide]

この車種とは関係ないですが、仕事で使ってるスズキエブリィ、去年、高速道路上の中央斜線（知多半島道路）でエンスト、全く加速しなくなりまして路肩へすぐ寄せました。

・・名古屋高速のように路肩がなかったらと考えると少しぞっとします。。

書込番号：6552300

[L405S]

このような情報をどんどん書き込んでもらいたいものです。こういうトラブルは陸運局に通報するのも手だと思います。

書込番号：6552404

[塩空豆]

リコール隠しかどうかは

＞どうも私の様に走行中のエンジン停止現象に限って交換しているみたいです。

この一文が非常に重要になると思われます

ういるすみすさん
どこからの情報なのか詳細をお願いします

書込番号：6552817

[ＴＯＵＡくん]

ちゃんと国交省に報告して必ずみなさんに事後報告してくださいね

書込番号：6552911

[minamide]

・・すみません、ちなみに僕のは事故車なのです。（汗）

数年前に大型トラックの側面に勢い良くぶつかり、廃車寸前になったのを修理して乗っています。（修理代は７０万くらい掛かったと聞きました。）

書込番号：6554959

[ういるすみす]

私がいつも整備に出しているモータースから
アルファードを販売していないトヨタディーラーに
問い合わせをしたところ、私の推測が入りますが、
上記のような感じの返答があったそうです。

下記http://bbs.kakaku.com/bbs/70100110013/SortID=6422228/
のライオンコングさんの報告にもあるように
あまり問題視したがらない正規ディーラーの
体質もあるように思います。

書込番号：6558436

[Mr.Fan]

ういるすみすさん。
こうゆう問題以外にも、トヨタ以外にＮＩＳＳＡＮだって同じ事が言えました。ディーラーは問題にしたくないのが本音です。
販売に響きますので・・・・。悲しいかな・・・人生。

書込番号：6560874

[煙好き]

皆さん、こんばんは。

Mr.Fanさん 確かに不具合はどのメーカーに関しても
ありえることです。しかし、
「トヨタだけでなく、日産にも同じことが言える」
「ディーラーは問題にしたくない」
ではなく、今回はたまたまトヨタですがこの事実に対し、
ちゃんとした説明が無いディーラーのことは大いに
攻めるべきだと思います。勿論それが他のメーカーでも。
いくら販売に影響するからといって
実際に犠牲者が出てからでは遅いでしょう？
そういった部分も我々消費者が無き寝入らず
少なからずその体制に反抗しなければならないと思います。

書込番号：6561162

[佐賀ソアラ]

私も２．４アルファードに乗ってますが、私も全く同じ症状で、スロットルボディーアイドルスピードコントロールバルブASSY交換で、３６，７２８円の請求が・・・・。
リコール出て保障も５年から８年に延長であったが、私の車はリコール対象後の車体番号であったため、保証５年で２ヶ月過ぎているため有償ですと言われ・・・。
っていうか、運転中にエンジンが止まり重大な事故になりかねない事案なのにリコール扱いしないばかりかユーザーからお金を取るなんか許せない！
現在、トヨタ本社に無償を要求中ですが、有料になれば・・・法的手段にと考えてます。
トヨタ車事態は、いい車だし好きなので今後の乗り続けますが、会社の体質（資質）疑いますよね？

書込番号：13067062

[shimaty2000]

>>どうも私の様に走行中のエンジン停止現象に限って交換しているみたいです。

>この一文が非常に重要になると思われます


塩空豆さまのお話しがポイントではないでしょうか？
リコールとは、１件だけでも重大事故につながるのであれば実施することになると思いますが、通常は、何件か発生しリコールと判断し国交省に報告し実施されることになります。

ですから、リコール及びサービスキャンペーンの区分けは国交省が決めた基準に沿って実施され、何でもかんでもリコールにはなりません。

従って、国交省が定めたリコールやサービスキャンペーンの基準に当てはまらないが、メーカーの設計上、問題だと感じた不具合などは、無償で対応することになります。
すなわち、無償交換が、即座にリコール隠しにはならないということです。

今回のケースがリコールになるかどうかはわかりませんが、塩空豆さまが指摘された一文が事実かどうかはポイントになる一文です。

��どうも私の様に走行中のエンジン停止現象に限って交換しているみたいです。��

私もどこで聞いたお話か知りたいですね。

書込番号：13067177

[ういるすみす]

どうも私の様に走行中のエンジン停止現象に限って交換しているみたいです。

この話はディラーやモータースの担当者から聞いた話から、私が推測したものです。
はっきりと聞いたわけではないのですが、どうもそんなニュアンスに聞こえました。

ちなみに、トヨタ本社にこの不具合を（リコールではないか。）と問いただしたところ
国土交通省には届けてあるから問題ないと一蹴されました。

ですから佐賀ソアラさんの件は難しいかもしれませんね。

それと先日パワーステアリングOILポンプのリターンパイプが裂け出先で
OIL漏れをおこし、必死の思い（重い）でなんとか帰りました。
パワステゴムパイプの劣化にもお気をつけ下さい。

書込番号：13076998

[shimaty2000]

>国土交通省には届けてあるから問題ないと一蹴されました。


国交省がリコールではないと判断されているんですね。
では、少なくともリコール隠しではありませんね。

書込番号：13077022

[スターバックスポロ]

国土交通省に届けてあるから問題ない…
現在のトヨタを象徴する対応ですね。


これだけトヨタがhomeである、ここの板でさえ、こういった対応や不具合→理不尽のような請求がスレ・レスされるというのは、泣き寝入り被害がいかに多いかということでしょうか。
それでいてコスト削減などで、トヨタ2011年３月期営業利益4682億円…


儲けるのは企業として当然ですが、その儲け方はどうかと思えてしまいます

書込番号：13077158

[ういるすみす]

思い出した、同じ部品が付いているボクシイはリコール対象ですが、
アルファードはエンジンの形状がすこし違うため、スロットルボディの取り付け形状が変えてあるから、品番が変わりリコール対象にはならないとTOYOTAのサービスマンが言ってました。

書込番号：13077277