『アイドルストップ機能はどうですか？』のクチコミ掲示板

[ごまっしー]

ZS乗ってます。
3/1（土）納車で、3/2、3/8、3/9と乗りました。
つまり、利用は週末のレジャーや買い物なんですが、
気になったんですね、アイドルストップが。

3/1は問題なくアイドルストップが作動してましたが、
3/2は充電中で使えないとの案内が１回ほど出ました。
しかし、3/8にいたっては、１日中使えない状態が続き、
3/9も１日中使えない状態でした。

平日は運転してないので充電に時間がかかるのかな？と3/8は思うことにしましたが、
3/9も使えないというのはさすがにおかしいのでは？と思ってしまうのです。
3/8と9で50km以上は走ってるのですが、これくらいでは充電には足りませんかね？
もしそうだとするなら、今後も平日に運転する生活になることはないので、
アイドルストップがずっと使えないままってことになりますよね？
平日は充電器を使っておくってのもなんかスマートじゃないし・・・。

書込番号：17286857

[hiro7216]

最初から車に搭載されているもの以外で、電力を消費する機器などは取り付けていませんでしょうか？
（特にアイドリングストップとウーハーは相性最悪のようです）

もし何も付けていないのなら、ディーラーに相談された方がいいかもしれません。

書込番号：17286896

[1、2の]

スレ主さんの書いてる、充電中とは何を充電してるのでしょうか？
ZSなのでハイブリッドではないと思いますが。

書込番号：17287117　スマートフォンサイトからの書き込み

[みーくん5963]

1、2のさん 、
主さんのクルマはアイドリングストップ仕様車、
信号待ちとかでエンジンを頻繁に再始動する分、非ストップ仕様車バッテリーを食います。

もしバッテリーの残量に不安があると判断すれば自動的に無効にして、エンジンを回しっぱなしにする訳ですよ。
信号待ちでバッテリー上がっちゃったら困りますからね。

書込番号：17287214　スマートフォンサイトからの書き込み

[みーくん5963]

ごめんなさい訂正、

＞非ストップ仕様車バッテリーを食います。
↓
非ストップ仕様車よりもバッテリーを食います。

でした。
ってことで、バッテリーに充電している、ってことになります。

書込番号：17287225　スマートフォンサイトからの書き込み

[ごまっしー]

ヴォクシー板なら当たり前の知識と思って書きましたが、説明不足でしたかね？
みーく5963さん、丁寧な説明ありがとうございます。

で、みなさんはどうでしょうか。
アイドルストップの具合は。

ちなみに、アイドルストップOFFにはしてません。
また、ETC（ナビ連動なし）は付けましたが、
ナビ、後席モニタ、バックカメラは付けてません。（BIG-X待ち）
スピーカも変えてません。

書込番号：17287339

[麻呂犬]

当日の気温はどうでした?
室内広いですよね、暖房も設定温度差が大きいと
アイドルストップしませんですね。

全国的に3/2は暖かったと思います。
次回設置温度に気を付けてみてください。
暖房止める。
設定温度下げる。
設定温度上げる。

其々の挙動がどうなるか。

書込番号：17287456

[ブラッキッシュパパ]

私のX7人乗りも
暖房つけたら止まりませんね。

書込番号：17287994　スマートフォンサイトからの書き込み

[ごまっしー]

麻呂犬さん

エアコンは動かしていませんでした。
私の場合は故障などが原因でしょうか・・・。
一度ディーラーに視てもらおうと思います。

書込番号：17289451

[ranchar]

私もいろいろ試してますが、エアコン作動時は確かにエアコンを優先しますと画面に出ますが、一日中アイストがかからないことはないです。そのときは、インフォメーションディスプレイになんと表示されてるんでしょうか？ブレーキを深く踏むごとに、アイストがかからないときは何らかのメッセージが表示されてる気がします。
こないだは、たまたま駐車後にシートベルトはずしてドライブのままブレーキ踏んだら、『シートベルトが着用されていないためアイドリングストップできません』と表示されて驚きました。

書込番号：17289453　スマートフォンサイトからの書き込み

[良夫賢父]

先日、長時間作業でドアを開放している時間が数時間あったんですが、直後の走行で「バッテリーを充電中のためアイドリングストップが出来ません」（正確な文章でないかもしれません）と出てました。
アイストップ専用バッテリーを使わず1つのバッテリーで賄っているので、ある程度バッテリーが消耗していると働かないのでしょう。
同じように、ライトＯＮでの長時間停車など、ある程度バッテリーを消費するシチュエーションはありませんでしたか？

心当たりがなければＤに見てもらうのが確実だと・・・。

書込番号：17289652

[翔彩]

はじめまして。

アイドリングストップには条件があるみたいですね。
停車時にDレンジに入ってること、ドアが空いてないこと、シートベルトを着用していること…など。
インフォメーションに表示されるはずですね。
基本的にバッテリーは走っている時に充電ですのでアイドリングストップ中は少なくとも放電状態です。

再始動の為の充電をしているようなら、本来普通にはエンジンがかからない状態になってる気がします。

ディーラーで確認が間違えないと思います。

書込番号：17290295　スマートフォンサイトからの書き込み

[たっちゃんちゃん]

先日納車になりました。
まだ10キロ程度しか走っていませんが・・・。
エアコン（暖房）動作させていましたが、信号で止まるたびに
普通にアイドリングストップしていましたよ。
アイスト動作中は、エアコンが弱くなり、バッテリーの消耗を極力減らしているようでした。
稼動していたのは、DOP9インチナビとフロントエアコンのみです（ガソリンV8人乗りです）。
基本、土日しか乗らないので、今後どういう動作になっていくか
見ていきたいなーと思います。

書込番号：17294076

[ごまっしー]

たっちゃんちゃんさん

情報ありがとうございます。
引き続きの情報を期待しています。

書込番号：17296047

[2人の子育て中]

ZS7人乗り、寒冷地仕様
2月下旬に納車してから、ほぼ毎日買い物や子供の送迎などで街乗りしてます。
また、休日は家族でお出かけし100km前後は走ります。
日中はエアコンはOFF
夕方〜夜間は25℃前後でエアコン使用です。

アイドリングストップ、してます。
エアコン優先のため〜
ブレーキを深く踏み込んで下さい
シートベルトを〜

上記3パターンの表示以外はアイドリングストップしてます。

書込番号：17298395　スマートフォンサイトからの書き込み

[$in5]

二人の子育て中さん
アイドリングストップについてですが、エンジン始動時のショックや音等はいかがですか？私のはブレーキを話してエンジン始動させるとガタとかゴドと音がなります。

書込番号：17298806　スマートフォンサイトからの書き込み

[たっちゃんちゃん]

トータルで400km程走りました。基本、土日祝のみの運転ですが、今のところ寒さでエアコン優先以外は普通にアイドリングストップしています。エアコン25℃、テレビ、ecoモード稼働。
アイストはノーマルでもロングでも変わりは感じられませんでした。
スタート時はエンジンがかかる普通のショック程度はありますが、ガタッとかいう異音ではありません。
気になるようなら、ディーラーのエンジニアに一緒に体験してもらった方が良いかと思います。

書込番号：17333126　スマートフォンサイトからの書き込み

[$in5]

たっちゃんちゃんさん
表現の誤りで、ガタンと言うよりはガクンって言う音です。時々そのようになるので、先日1か月点検でしたので、エンジニアに話し、乗ってもらいましたが、その時はその様な症状がなく、様子見と言われました。

書込番号：17335348　スマートフォンサイトからの書き込み