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燃費報告(^O^)

2006/08/18 21:24(1年以上前)


自動車 > トヨタ > エスティマ

スレ主 釣キチさん
クチコミ投稿数:9件 エスティマのオーナーエスティマの満足度4

7月1日に納車になって1ヶ月半になり、高速・街中・一般道と色々と乗った結果、平均燃費12.7kmくらいです! 
やっとハイブリッドの走り方をマスターしつつあり、燃費の良い走りを下記に報告します。

街中のトロトロ走る場合は、もちろんアクセルを軽く踏み、エンジンが、かからないように走り、前方の信号が赤に変わったら、止まるまで充電!(S・Dレンジに入れた方が、効果的)

一般道では、発進時エンジンと電気モーターで40km位まで走ったら、アクセルを緩め、エンジンを切り、アクセルを軽く踏み、電気モーターで走ります! 結構60km位は、電気モーターで十分走りますね。

高速走行は、クルーズコントロールで走りましたが、平均燃費13〜14km近くでしたが、クルーズコントロールだと、登りになると速度を保とうとし、結構アクセルを踏み込んでるみたいです。

以上報告終わります。

書込番号:5357137

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クチコミ投稿数:10260件Goodアンサー獲得:148件 ぱふっ♪ 

2006/08/18 22:49(1年以上前)

クルマのツボ観てたんだけど、もう、ここまでくると自動車評論家の出番はないね。
人が住めますよ。

書込番号:5357437

ナイスクチコミ!1


クチコミ投稿数:3022件

2006/08/19 09:01(1年以上前)

災害発生時も想定し、電力を供給できる事を売りにしてるようですから〜

書込番号:5358478

ナイスクチコミ!0


クチコミ投稿数:164件Goodアンサー獲得:1件

2006/08/21 20:51(1年以上前)

私も8月始めにエスティマ・ハイブリッドが納車されて、これまでほとんど街中中心に走ってきましたが(エアコンは基本的に使いっぱなしです)、9km強というところで、思ったほど燃費がよくありません。これから満タン給油して、再トライするところですが、街中だけの走行だとこんなものでしょうか? それとも街中でも燃費を良くする運転の仕方がありますか? 教えてください。

−以上−

書込番号:5365535

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クチコミ投稿数:10260件Goodアンサー獲得:148件 ぱふっ♪ 

2006/08/21 21:39(1年以上前)

10・15走行モードの燃費が20Kmですが、クルマのツボで満タン法で計測した燃費は約13.2Km/リットル。
ちなみに、エスティマ3.5リットルの10・15燃費は9.8Km/リットル、満タン法が約8.9Km/リットルです。
エアコンつけっぱなしだとさらに悪化しますから、そんなもんだとと思いますよ。

書込番号:5365710

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クチコミ投稿数:3件

2006/08/21 22:48(1年以上前)

エスハイでこの前札幌から富良野まで行ってきました。
下道を300Km走って、平均燃費は16.5Km/l
勿論暑かったので常にエアコンはON
ちなみに札幌中心部の街乗りでは15Km/lくらいですよ。

やっぱり乗り方しだいです。
ハイブリッドを上手く乗るのはただ一つ、
ガソリンで加速して、一度アクセルOFF
その後軽くアクセルを踏むとモーターのみの走行と
なります。この間燃料0です。多少は速度が落ちますが
ガソリンエンジンのニュートラルで走るよりははるかに
速度の低下はありません。
この区間を長く作ればいいだけです。
そこまで難しくはないです。
私も初心者ですがその点を気を付けるだけですよ。
※加速は周りに迷惑かけないようにしっかり踏んでも燃費には
そこまで影響しないです。逆にモーターで加速しようとすると
余計に燃費が悪くなるようです。

書込番号:5366067

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スレ主 釣キチさん
クチコミ投稿数:9件 エスティマのオーナーエスティマの満足度4

2006/08/22 09:11(1年以上前)

雪国きたろうさん の言う通りです

街中での走行は、 モーターでのスタートだと、後続車がいると渋滞してしまいますので、エンジンでのスタート後、すぐにアクセルを緩め、モーターで走行! アクセルワークをシビアに(^O^)

昨日、給油しましたが、燃費14.3kmでした! 私も最初は、10km位しか行かないような状態でしたが、どんどん慣れてきましたよ

書込番号:5367143

ナイスクチコミ!0


クチコミ投稿数:164件Goodアンサー獲得:1件

2006/08/26 08:08(1年以上前)

>雪国きたろうさん

>やっぱり乗り方しだいです。
>ハイブリッドを上手く乗るのはただ一つ、
>ガソリンで加速して、一度アクセルOFF
>その後軽くアクセルを踏むとモーターのみの走行と
>なります。この間燃料0です。多少は速度が落ちますが
>ガソリンエンジンのニュートラルで走るよりははるかに
>速度の低下はありません。

>※加速は周りに迷惑かけないようにしっかり踏んでも燃費には
>そこまで影響しないです。逆にモーターで加速しようとすると
>余計に燃費が悪くなるようです。

>釣キチさん

>街中での走行は、 モーターでのスタートだと、後続車がいる
>と渋滞してしまいますので、エンジンでのスタート後、すぐに
>アクセルを緩め、モーターで走行! アクセルワークをシビア
>に(^O^)

なるほど。やはり運転の仕方にコツがあるのですね。私はガソリンエンジンをあまり使わないほうがいいと思い、発信時にあまりアクセルを踏み込まずにじわじわと加速させていました。後続車に迷惑をかけながら・・・。それよりも、最初はしっかり加速して、(巡航速度で)アクセルを緩め、軽くアクセルを踏んでのモーター走行の方が燃費が良いのですね。今度、試してみます。

−以上−


書込番号:5378672

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