『アメリカとの値段の違い』のクチコミ掲示板

[iamastar8]

アメリカのカムリとの車体価格が100万位違います。。。

逆輸入で持ってこれないかなっと思って色々と調べてみたんですが排気ガスの検査がすごく高い。

ただ証明書は複数人数でも使えるみたいなので興味ある方一緒に逆輸入チャレンジしてみませんか？

書込番号：14448804

[茶風呂Jr.]

はたして逆輸入してまで乗るメリットの有るクルマなんでしょうか？

書込番号：14448978

[iamastar8]

車自体は個人が好きであればいいと思いますが同じ車がハンドルの右・左の違いで輸入通関等考えても30万位安く済むのであれば試してみる価値はあるかなと思いましたので。

書込番号：14448992

[神戸みなと]

トヨタの保証が付かないし部品も出ないので困るよ。

書込番号：14449130

[価格・混む]

日産のようにディーラーから総スカンを喰う可能性が無きしもあらず？

書込番号：14449146

[北に住んでます]

趣味性の高い車ならともかく実用車で国内販売している車を逆輸入するメリットは感じません
ハンドルが左のアピールのみかと思います

減税とかも無い可能性もありえるかも?

業者が並行輸入している車を購入するならまだしも個人での輸入は止めた方が良いかと思います。

書込番号：14449291

[CBA-CT9A]

正規ディーラはメンテもしてくれないし、部品購入もさせてくれない。

リコールがあっても対象外だよね。

当然メーカ保証もない。

これで100万しか値段が違わないなら、国産買うよ。

書込番号：14450166

[当たり前田のおせんべい]

日本で乗るには、ステアリングは右に付いていた方が良いです。

書込番号：14450659

[G'sports]

残念ながら逆輸入車はリセールも最低です。
カムリハイブリッドなら5年後のリセールも期待できるけど、逆輸入だととても不安。

やはり100万円位の差なら国内向けの方が無難ででょう。
ソラーラみたいな国内に導入されてない車なら冒険する人も居ると思うのですが…

書込番号：14452724　スマートフォンサイトからの書き込み

[iamastar8]

皆さんの言ってることは皆さんの考え方からすればごもっともですし間違ってないと思います。ただ私の状況からいえば今まで10年以上車を乗っていますがディーラーで修理したこと無し、（ディーラーで修理するほど高いところはない）、車も廃車まで乗るつもりなのでその後売る必要も無い、逆輸入と言っても通関業務は全部乙仲がしてくれるので通関に関しては手間は全然かからない。
以上の事を踏まえお金にそんなに余裕のない私からすれば車両の3分の１に当たる100万は非常に大きく感じました。
ただ私の考え方は少数派だったということに気づきました。
ありがとうございます。

書込番号：14452999

[f1expert]

日産乗りですが、一度だけリコールの対象になったことがあります。ディーラーで修理なんかしないと豪語されていらっしゃいますが、逆に言えば本来なら保証修理になるような案件も自己負担しなければならないということです。都度都度、アメリカから部品を送ってもらって費用をかけて修理、なんて「お金に余裕が無い」人のすることでは無いと、私は考えます。

考え方ですが、今までディーラーの世話になるような修理はしたことがない、だからディーラーから買わなくても良いのだ、というのは極論すれば

「今まで事故を起こしたことが無いから、保険なんかかけなくても良いのだ」

と言っているのと同じに感じます。

書込番号：14453759

[iamastar8]

修理しないとは言っていませんよ、ディーラーでは修理しないと言っているだけです。部品も日本の車両と同じなので日本の物が使えるのでわざわざアメリカから送る必要は全くありません。

書込番号：14453875

[CBA-CT9A]

まあ皆さんが言われているデメリットを理解したうえで欲しいのであれば買えば良いんじゃないですかね。

ディーラ以外の修理業者が部品発注をどうしてるか判りませんが。


追記
日本の道路交通法に沿った改造が必要になると思いますよ。
その追い金で幾ら掛かるかも調べる必要はあると思います。
単純に引っ張ってくるだけじゃナンバーは取れないと思います。
思いますだらけですので調べてください。

書込番号：14454792

[iamastar8]

ありがとうございます。
全て調べた上での書き込みでしたのでその辺りは問題ありません。

書込番号：14454904

[茶風呂Jr.]

普通のガソリンエンジンとかならまだしも、HV車だと今後駆動用バッテリーやモーターの不具合が懸念されますね。

国内仕様なら無償での交換になったりとかというのを聞きますから、逆輸入した場合、ほぼ自己責任でのメンテナンスになりそうですね。

書込番号：14456232

[吾輩は猫である]

大きな問題じゃ無いかもしれませんけど。
ナット類の規格が違うので13mm以外はサイズが合わないので、街の修理屋さんでもいやがられるかも？

書込番号：14458287

[２区の名前]

＞アメリカのカムリとの車体価格が100万位違います。。。

現地価格で乗れるわけもなく日本の法規に合せた改造が必要。加えて保証やメンテの不安が常に付きまといます。
それでもというなら個人ではなく業者に依頼した方がいいかもしれません。
そうなると価格のアドバンテージは無に帰すことになりますね。
http://www.tymstar.com/trendauto/ntoy.html
関係ありませんが向こうのデザインやけにカッコ良くなくない？

書込番号：14458473

[iamastar8]

改造が必要なのはヨーロッパ等の車が多いですよ。カムリに関しては必要ありません。申し上げている通り排ガス検査のみです。
排ガス検査も車体１体にかかるのでは輸入車が同じであれば何台でもいけるのでたくさんの人と一緒に逆輸入すれば安くなるなと思っただけです。　ちなみに業者を通すと手数料もかなり取られますし排ガス検査だけでも３０万位は取られると思います。
英語がしゃべれてそれなりの通関の知識があれば難しいのは排ガス検査のみです。
ただ皆さんの意見を参考にさせて頂き私の考え方は珍しいということが分かりましたので協同はあきらめます。

書込番号：14458858

[iamastar8]

ありがとうございました。
よって解決済みとさせて頂きます。

書込番号：14458973

[unagi100]

＞ナット類の規格が違うので13mm以外はサイズが合わないので

規格とはインチのことですか？
トヨタ車についてはミリのはずですが。

ちなみに逆輸入車は車検証さえあれば、国内で部品は出ます。
補給部品については全く問題ありません。

書込番号：14528468

[SUGAR佐藤]

ノーマルですが現在ローダウン、マフラー、HIDなど

初めまして、CAMRY　12UPですね、、、かっこいいですよ　N/Aでしたらガス枠あるので300万くらいで持ってこれますよ
車検3年付きで　SEを2台国内登録しています。燃費は１３〜１５km/Lくらいです

書込番号：17556753

[SUGAR佐藤]

カムリUSの部品は
国内正規ルートでは入手難しいですよ。車検証があれば入手できるのは日本で生産された逆車だけです。カムリはアメリカで生産されているためほとんどのパーツは輸入業者などから入手することになります。センサーなど品番がわかってトヨタ共販に注文してヒットするのもたまにある程度です。
あとはネットで探すとinternational shipしてくれるショップがたくさんあります

書込番号：17561959