ハイラックスサーフの新車
新車価格: 243〜357 万円 2002年10月1日発売〜2009年7月販売終了
中古車価格: 105〜700 万円 (507物件) ハイラックスサーフの中古車を見る
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サーフのモデルチェンジはいつになるんでしょうか?どんなふうになるのでしょうか?私的にはスマートキー、プッシュスターター、スポーツATが欲しいところです。後、燃費が良くなって欲しいですね。
書込番号:6625026
0点
確か、02年でFMCしてますので、確かこの手は10くらいはモデルチェンジしないと思いますよ〜。
またもともと米国で開発されたモデルですので果たして今後この手のモデルが日本で発売し続けるかが問題になるのでは。
現在1ボックスがブレイクしてますので、4リッタークラスで定員5名は一般消費者にとってはある意味高級車の分野に入ります。
またFMCしてもはじめの2,3年は必ずリコールが発生しますので、現モデルがいいのではと個人的に思います。
現在アメ車に乗ってますが、185系(前モデル)3.4Lを以前所有してましたが、大変満足し、現モデルのほうがさらにパワーアップしてますし、良い車だと思います。
書込番号:6640168
0点
レス有難うございます。車雑誌によると、来年か再来年にはFMCしそうな事が書いてあったりしますが、どうなんでしょうね?
現行のサーフは外観は非常に好きなんですが、装備や燃費が気になって、いまいち踏ん切りがつかないもので…
書込番号:6645654
0点
確かに気になる車ですよね。
この手の扱いが趣味車なのは確実で、高級位置付けはランクル、サーフは少し本格路線を期待してます。
タイヤは4駆用オールシーズンのやつ以上が必須でボディーは軽く四角く変に先進的にならず惹かれるデザインにして欲しいものです。
2列シートと3列シートを選べるラインナップにしてほしいですね。
機関は環境ディーゼルターボ+モーターで鬼トルク巡航(東名高速箱根登りでも踏み込む意識すらさせないとか)町乗りリッター20km以上とか血わき肉踊る話題がほしいです。
外観はシンプル剛健、錆びに強い類いのオールメッキ、購入後10年雨ざらしで放置してもボディーを痛めず、逆にラットスタイル的風味がでる使って愛される外観設計。
それでいて新車価格260万から
つか環境ディーゼルターボ+モーターのセダンやワゴンやミニバンも欲しいものです。
基本放置人間なので雨ざらしでOK な車体も在れば魅力に感じます
ま、宝くじでも当たらないと車を買うきっかけもありませんがね
書込番号:8422004
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| 15 | 2024/04/11 7:20:36 | |
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| 2 | 2012/05/21 20:51:06 | |
| 2 | 2009/07/24 22:00:22 | |
| 1 | 2009/04/29 15:59:08 |
ハイラックスサーフの中古車 (507物件)
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ハイラックスサーフ SSR−X 社外アルミホイール ETC サンルーフ ナビ リフトアップ
- 支払総額
- 288.0万円
- 車両価格
- 282.0万円
- 諸費用
- 6.0万円
- 年式
- 2009年
- 走行距離
- 10.2万km
-
- 支払総額
- 217.0万円
- 車両価格
- 199.8万円
- 諸費用
- 17.2万円
- 年式
- 2006年
- 走行距離
- 14.7万km
-
- 支払総額
- 196.0万円
- 車両価格
- 184.8万円
- 諸費用
- 11.2万円
- 年式
- 2007年
- 走行距離
- 15.6万km
-
- 支払総額
- 254.8万円
- 車両価格
- 239.8万円
- 諸費用
- 15.0万円
- 年式
- 2008年
- 走行距離
- 9.5万km
この車種とよく比較される車種の中古車
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95〜670万円
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