『BBS RE-L 装着された方はいらっしゃいますか？』のクチコミ掲示板

[太陽系]

このホイールもプリには人気で受注生産ではあるが２ヶ月待ちらしいです ワォ〜

それよりも納車待ちの私にとっては色の選択で悩んでいます。シルバーとＤグレーどっちにしようかと｡｡｡
(こんな事言うと自分の好みで決めろ！とご尤もの反感をかいそうだけど(汗))

白色(Ｐ含)のボディーでこのホイールの選択された方いらっしゃいますあ？写真があれば尚嬉しいです。またはそんなページをご存知お方は？

よろしくお願い致します。

http://www.bbs-japan.co.jp/pro/wheel/re-l.pdf
↑BBS RE-L の カタログ

書込番号：9909166

[かもかもがわ]

太陽系さん

RE-Lカッコいいですね。
色は悩みどころですね。

書込番号：9911923

[kohhaku324]

このホイールどっかのショップで期間限定で安売りしてたのを見かけました。

現物は、私にはカタログ写真ほどの見栄えではなかったです。
プリウスには今いち合わない感じがしたので検討から外しました。

車に合った見栄えのいいホイールを探すのは悩ましいことですが、
17インチにアップすると乗り心地も燃費も損なわれる点も、大変
悩ましいことです。

書込番号：9914409

[太陽系]

かもかもがわさん、kohhaku324さんありがとうございます。
単に見栄えもありますが、タイヤ１本で４ｋｇ近く純正より軽くなるという事は、
４ｋｇ×４本×１５倍＝２４０ｋｇ（バネ下の軽量はバネ飢えの軽量に比べ５倍の効果だそうです）

しかも１７インチの純正のタイヤにそのまま装着可能らしいので、ＢＢＳがこの機能でこの値段で履けるのは魅力的な事なんですけどね〜

履いてる写真ないですか〜 ？？？

書込番号：9917642

[ミラクルマイル]

全体図でなく申し訳ない

人の撮った画像でよければ。

書込番号：9918520

[hide12341]

太陽系さん
BBSのプリウス用ホイール2ヶ月かかるとのことでしたが、たまたま地元のジェームスというカー用品店にあったので買ってしまいました。15インチですが特別価格が144900円が123165円になりました。自分の車はパールホワイトだし、皆さんシルバーを注文してるそうでシルバーにしました。
明日納車なのですが、プリウス買ったディラーでは組み換え工賃が八千円以上かかるとのことで、カー用品店で二千円で取り付けるようにしました。

書込番号：9921826

[kohhaku324]

スレ主さま

＞４ｋｇ×４本×１５倍＝２４０ｋｇ（バネ下の軽量はバネ飢えの軽量に比べ５倍の効果だそうです）

この部分どういう意味か解説していただけますか。

１５倍とか５倍とかの効果はどうして出るのですか？
車重が２４０ｋｇ軽くなるのと同様ということでしょうか？
その場合、燃費への影響はどうなりますか？
純正の１５インチからの履き替えの場合はどうなりますか？

書込番号：9922400

[@rock]

１ヶ月以上開いてのレスで失礼します。

おそらく来月上旬の納車を控えてＢＢＳ　ＲＥ−Ｌ１７を注文しました。
本日発注で納期は１０月末だそうです。
自分でも理解してますが軽量化によるエコよりはミエ＆ファッションです。
ただ納期待ちでもわかるように全国的にはかなり売れてるようです。

紺プリにメッキガーニッシュを装着しますので色あわせコーディネートでシルバーのホイールにしましたが心の中ではＧＮＫ（ガンメタ）でも良かったかなーと思ってます。

プリ納車待ちの悩み・・それはどんどん出費が増えることです。
契約ほぼ即納車であれば純正ホイールで済んだものを・・。
他にもいくつかのＭＯＰや社外でのコーティングを追加・・。

書込番号：10089566

[canna7]

kohhaku324さん　

バネ下荷重(ブレーキローターやホイール、タイヤ）を1kg削れば、バネ上(車体など）を15kg軽量化したのに匹敵するって事ですよ〜

書込番号：10089817

[太陽系]

kohhaku324さん、忙しくて中々ＰＣ開けず連絡が遅れてしまいすみませんでした。
そして canna7さん、代わりにご説明して頂きありがとうございました。

canna7さんのおっしゃる通り、車体を支えるバネより下の部分を軽量化すると、例えば１ｋｇ軽くしたと考えた場合、バネ上部分の１５ｋｇ軽くしたのと同じ効果があり、そういう計算が成り立つ訳です。
なので、もっともっと車体を軽くしてＥＣＯにしようかと思ったのと、プリウスが町中に溢れた場合の差別化と自己満を満たす為に選んでみました。

※最初のコメントで「上」が「飢え」になっていた事をお許し下さい…

書込番号：10108974

[イケメン貴公子]

人間でも重い靴を履いているより、軽い靴の方が疲れないし運動もし易いですから。

運動性能の向上を抜きで、燃費に関してはバネ下１ｋｇの軽量化がバネ上１５ｋｇの軽量化に相当するとは考えにくいと思いますが如何でしょう。

書込番号：10109989

[SIどりゃ〜ぶ]

安すぎるんですよ・・・ＢＢＳにしては、
ＢＢＳの鍛造アルミの価格は７〜８万から…だったような気がして。

（…さすがにタイヤ込みだと40万円コースだったのでエンケイにしたんだよね〜）

やっぱあやしい〜、プリウス用は中国製かな
ＢＢＳで１７インチの４万円台はありえな〜い！
または、エンケイのＯＥＭかな

書込番号：10110030

[kohhaku324]

canna7さん、太陽系さん、ご教示ありがとうございます。

何やらわかったような、わからないような･･･。
どうやら運動性向やハンドルワークへ軽量化の良い影響があるようですね。
燃費への影響はどうなるのですか？
私のプリは、Ｓグレードのソーラーベンチレーションシステム仕様なので
足まわりはツーリングと同じみたいなのですが、燃費や乗り心地が悪く
なると聞いたので、17インチへのアップはやめようかと思っています。

書込番号：10116123

[太陽系]

単純に車が軽くなれば走行距離が延びるのと一緒で、一人より５人で乗れば燃費は悪くなります。それは当然ご存じでしょうから、中にはガソリンの重さを考え給油は３０００円とか半分しか入れない人もいるくらいです。（Ｆ１とかでも半分やちょっとしか入れない策略のチームもありますよね。重ければ出だしも遅れコーナーで差が出ます。Ｆ１の場合はその時の駆引きによく使われていますよね）

そんなこんなで、完成している車から２００ｋｇくらい軽くするのは不可能です。ただバネ下を軽量化するとそんなにメリットがあり燃費も伸びるという事になります。

ホイールやタイヤ専門店や知識のあるディーラーの営業マンなどに伺うとそのように答えてくれると思います。ＢＢＳのＨＰのどこかにも書いてあったような｡｡｡

「kohhaku324さん」はソーラーを装着されたという事でしたら、かなり重くなっていますので軽量化を試みられても良いかもしれませんよ〜

ちなみにこのホイールは年内のみの受注生産でキャンペーン価格みたいですよ。

書込番号：10121186

[太陽系]

ここに載っておりましたので報告まで。

http://www.bbs-japan.co.jp/topics/info0906.pdf

※字が少々読み辛いですが…。

書込番号：10128119

[さいじん]

限定カラーも含めて新しく掲載されてます。
小さな文字も読みやすくなっていました。

http://www.bbs-japan.co.jp/topics/info0909.pdf

書込番号：10128483