中古車購入

Question

突然ですが  SUV に 乗り換えようと思い  奥さんの好きな プラドにしたいな… と、が！   何も知識が無い…年式優先か    走行距離なのか…？？？？現在   現行ハイエースに 乗っています広さ  燃費（ディーゼルなので）は全く問題無いのですが高速道路での  横風で  泣きそうになり…是非とも  おすすめの年式  グレードそして おすすめのポイントを教えて下さいちなみに  五人家族で   キャンプ  釣り、旅行…と、  車  使いまくりです (￣∇￣*)ゞ

く～た～ · Accepted Answer

はじめまして、私もはじめは、中古車を狙っておりましたが 震災後だったかもしれませんが 中古車価格が高騰し150系の プラドはまだまだ中古価格がお高いと思います 新車の納車待ちはありましたが 中古車価格とあまり値段が変わりませんでしたので 購入を検討中なら新車の見積もりもされた方が宜しいと思います グレードは無難な2.7TX 7人乗りが宜しいかと  2.7TX Lパッケージはレザーシートにパワーシートと高級感ありますが キャンプや釣り等にお使いになるなら シートカバー等の方が宜しいと思います ちなみにセカンドシートはあまり倒れません、見た目より意外と狭い 燃費も…ハイエースからお乗り替えなら展示車を見に行かれたらと良いかと思います。 プラドほしくなります (笑)

リハビラー · Accepted Answer

Mr.bassmanさん、初めまして。先のお二方が仰るように、ハイエースなどの１ＢＯＸと比べたら、確実に狭いです。３列目はもちろんのこと、２列目ですら足のゆとり感は少なくなると思って下さい。だだし、それは大きな１ＢＯＸと比較しての狭さであって、普通のセダンなどとの比較ならば問題ありません。私は元々プラド90からの乗り換えでしたから、全く気にならないですけど(笑)。まあ、外観の大きさとは多少イメージが違うということだけ理解して頂いたらよろしいかと思います。ですから、ハイエースのようなタイプの居住性を求めてはいけません(笑)。自分もく～た～さんと同じく、最初は中古を探していたのですが、年式・走行距離どちらを優先にしたとしても、明らかに割高だと実感し、新車を選択しました。ですから、多少の予算オーバーを犠牲にしたとしても、今は新車にされた方がよろしいと思います。先ほど、居住性についてやや辛口な言い方をしましたが、プラドはそんなことを感じさせないくらいに魅力的で長く乗り続けられる車だと思います。だから自分はプラド90を12年乗り続けた後、今度も迷うことなくプラド150を購入しました。

リハビラー · Accepted Answer

スレ主　Mr.bassmanさんへ↑上記の西高島平さんのご意見は、やや厳しく聞こえますが、実は…おっしゃる通り！的なご意見なのです。プラドの燃費や室内空間や車両価格など、どの点においても、Mr.bassmanさんの家族構成や今までの車使用状況などを考えると、様々な妥協点が必要になると思います。運転席・助手席に座る人間には何の問題もないでしょうが、２～３列目に座ることになるご家族が実際に展示車に乗られた瞬間に、どう言われるかが問題です(笑)。実際に私なんかは、妻の反対を受けながらも必死に押し切りました(笑)。しかし、プラドやランクルなどのSUVは、それらの妥協や問題なんかを超越した≪所有感≫を満たしてくれる車なのです。つまり、答えは一つ！　それは…Mr.bassmanさん、あなたご自身が、どれだけ強く　「どうしてもプラドが欲しい！　プラドじゃなきゃ嫌だ！」　と思えるようになるか…です！

神戸みなと · Answer

みてくれは大きいが室内はそれほどでもない、１ＢＯＸから乗り換えると狭く感じるよ。
室内の高さがそれほどでもない影響だが、それが希望ならいたし方がない。

無糖派！ · Answer

Mr.bassmanさんこんにちは。ぼくも過去に９０プラドを乗っていました。家族ができ子供も二人となったので皆がのっているトヨタの有名ミニバンに乗り換えましたが！！！あきました・・・最初はさすがにいいね！っと思いましたが、なんていうか所有欲を満たさない感じで・・・高速時の安定感もない、燃費もそこまでいいわけでもない、一発の加速もないで、運転する喜びがなかったです。で、今年思い切って１５０プラドを購入し３月に無事納車しました。はっきしいって　最高です！乗れば分かります。あ！ちなみに室内の広さはハイエースに比べたら狭いです。

チビチビかめ · Answer

初めまして。私も五人家族で二ヶ月前からプラドに乗ってます。旅行などで荷物をたくさん乗せると座席がせまくなるし、広々と座ろうと３列目を出すと荷物が乗せれないしという状態です。プラドは見た目より中身は狭いです。

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1点

西高島平 · Answer

>広さ 燃費（ディーゼルなので）は>全く問題無いのですが>高速道路での 横風で 泣きそうになり…横風に強いわけではないし、広くないし、燃費は悪くなるし（ガソリンだし）さらに2.7Lなら非力だし4Lならランニングコストがかかるしで自己満足と内装・静粛性以外すべて泣きそうではないかな？隣の芝生は青いからねぇ。

らうチャンス · Answer

以前も、似たようなスレありましたが、難しいですね。問題としては、程度がいい中古車は、いい値段がするってことで、書いている方もいますが、新車がいいのでは？ってなる。
中古車でってなら、90系？120系？150系？見た目の好みは？
特に現行型にこだわりがなければ、思い切って120系後期のTZ-G（最上位）がいいのでは？いろんな意味で、満足は得られると思いますが。ちなみに、ディーラーで見た中古車は、300ぐらいでありました。

ディスカバリーダンキチ · Answer

プラドで年間２万kmのってますが、よく乗るなら１００%４０００ＣＣにするべきですよ！
たまに乗るだけなら2700の非力差ストレスは耐えられますが、アウトドアとかいくなら、パワーがないと登らないストレス感じます！
税金は少し上がりますが、この車を乗る人が気にする金額ではないですね。

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