『ディーゼル納車後1週間経過して』のクチコミ掲示板

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4ヶ月待って、ようやく1週間前にTZGが納車されました。
現在の走行距離は約300kmです。
まだ高速は走行しておらず下道のみで、ディスプレイ表示の平均燃費は10.4kmです（ある程度、信号待ちや渋滞も含んでいます）。
5速は65km以上からという事ですので、オール下道のため5速に入った事は殆どなく（もちろん6速も）、最高でも4速でのこの燃費は良いと思っています。
因みにいくつかメーカーオプションを付けたので、車検証の車両重量は２，３６０ｋです。

今後、高速での燃費がどの程度いくか楽しみです！

以下、オーナーの方にお聞きしたい事があります。

・マニュアルモードで２速＝＞３速にシフトアップした際、「ゴンッ」というショックと音を感じますが、如何でしょうか？
３速＝＞４速の時はそれほど感じません。

・ステアリングからのキシミ音はありませんか？
例えばカーブでステアリングに少し手の力が加わったりした時に「キシッ」あるいは「ミシッ」のような感じです。
ステアリングを上下に軽く揺さぶってみても同様の音がします。
チルト＆テレスコピック（電動タイプのものです）を色々な位置に動かしてみましたが、同様でした。
ステアリングは常に触っている部分なので、何だか気になります。

書込番号：19296966

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追記です。

マニュアルモード時のシフトショックについて書きましたが、Dレンジでも発生することがわかりました。
それは「下り坂」の時に良く感じます。
例えば渋滞等の下り坂で惰性で徐々に速度が上がってきて、”アクセルを踏んでいない状態”で2速から3速に変わる時にショックが発生します。

１ヶ月点検の時にでも、ディーラーに確認してみます。

書込番号：19309013

[フィッシュマンです]

初めまして。下り坂の気になってました。わかったら宜しければ教えてくださいね。

書込番号：19313705　スマートフォンサイトからの書き込み

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＞フィッシュマンですさん

やはり同じ様な症状が出ていますか。
点検は来月に予約していますので、少々お待ちください。

書込番号：19319267

[tg_lc]

だいぶ時間が空いてしまいましたが、こちらの件、先日の6ヶ月点検で解決しました。
原因はオートマの学習だったそうです。
ギアが変わった直後にアクセルを戻すと、学習が進むそうで、その学習があまり進んでおらず、油圧が強めの設定のままであったということです。
現在はほとんど気にならないレベルまで改善されました。

書込番号：19962976