『3000Dターボ 納車され感想です』のクチコミ掲示板

[メカニカ]

昨年末、3000DT（TXﾘﾐﾃｯﾄﾞ）を契約し先日ようやく納車されました。契約から納車までちょうど2ｹ月掛かりました。とても長く感じ頼んだのも忘れてしまいそうな位でした。（笑）前車ﾊﾘｱｰからの乗り換えですが車高の高さから見晴らしも格段に良く小回りも比較的良く運転もすぐ慣れました。ｺﾓﾝﾚｰﾙ式ﾃﾞｨｰｾﾞﾙになり以前に所有していたﾊｲｴｰｽﾃﾞｨｰｾﾞﾙ（H10式ﾃﾞｨｰｾﾞﾙﾀｰﾎﾞ）の時に比べ冷間時のｶﾞﾗｶﾞﾗ音は幾分大きくなっている様に感じられます。ｴﾝｼﾞﾝの温まりも比較的遅いように感じます。走りについてはﾊｲｴｰｽの時同様にﾄﾙｸﾌﾙでとても2ﾄﾝある車両だと感じされられません。長距離もﾊｲｴｰｽDTの時と同様疲れ知らずで難なくこなしそうです。当方静岡在住ですが政令都市に今後移行するので新規登録が今後数年以内には出来なくなる可能性がありそうです。

書込番号：4868177

[くっく〜]

メカニカさんご購入おめでとうございます。実は私も今プラドのTX-Lの３０００ｃｃディーゼルターボの購入を考えています。２．７にするか３．０のターボにするか４．０にするか色々と悩みまして昨日２．７の試乗をしたんですが（ディーラーで２．７しかなかった）２．７でも十分だなとは思ったんですが燃料代の事も考慮し、３．０のディーゼルにしようと思ってます。当方は山形県に住んでおりますので規制対象地区以外ですので問題はありません。ディーラーに聞いたところ、例えば来年とかに規制対象地区に引っ越した場合、車検等どうなるのかと質問したところ、ナンバーが規制対象地区以外のナンバーであれば、東京でも車検は受けれるし、全く問題は無いとの事。但し、今のところはそういう法体系だが今後は分からないという返答でした。
ところで、今時期はディーラーでも非常に値引きしてくれる時期だと思いますがメカニカさんの値引きはどれくらいでしたか。また実際のディーゼルの燃費ってどうですか？オプションはどのようなのを付けましたか？私はウッド調パネルとDOPのナビ、バックモニター、リバース連動ミラー、ウッド調ステアリング、ウッド調シフトレバーノブを付けようかなと思ってます。あとコーティングも。

書込番号：4872207

[kumatohime]

メカニカさん納車おめでとうございます。当方2/20に3000DT黒を
契約し首をながーくして待ってる状態です。前車H14パジェロだったんですが燃費が悪いうえに年間走行距離が多い（約25000�`）ため、迷わずDTにしましたが3000DTの燃費はどうでしょうか？

書込番号：4874034

[メカニカ]

ﾌﾟﾗﾄﾞ購入検討されるならばｽﾞﾊﾞﾘTX-L3000ccDT←しかしｴﾝｼﾞﾝが温まる10分位はｶﾞﾗｶﾞﾗ音が高級感をｽﾎﾟｲﾙします。逆に4.0はV型ｴﾝｼﾞﾝの高級感あるが故の恩恵と車体の重さからお勧めします。山道等や加速を必要とされる時、不満を当方以前に所有色していた車両にて後悔した経験があります。迷わず2.7だけは避けた方が後々満足するのでは。。。燃料代や規制対象地区以外の方ならば尚更ﾃﾞｨｰｾﾞﾙも気にしなくても良いかと思います。当方昨年末に契約しましたが26万円しか値引きして貰えませんでしたが過去の方々の値引きを見ると35万円前後が多いように見受けられます。実際のﾃﾞｨｰｾﾞﾙの燃費は小生まだ先日日曜日の納車だった為、本日まで150Kmしか走行していませんので解りかねますが8から9.5位かな。。。過去ﾛｸﾞを参照願います。OPはﾊﾞｯｸｿﾅｰとﾌﾛｱﾏｯﾄのみです。予算が無かった為必要最小限と致しました。

書込番号：4875246

[kumatohime]

早速のお返事ありがとうございます。８以上の燃費なら十分ですね。当方以前に１００系DT、レンジV8にも乗った経験あり、ディーゼル4気筒はどうなのか？と思っております。100系６発は音も気になったことはありませんでした。ガラガラ音は他の方からも話をうかがいました。注文した今では「ディーゼル！」って主張でいいか？なんて考えております。ウッド調ハンドル、シフトノブ、リアスポイラー、マット、コーティング料込みこみ３月登録で値引きは
端数もありましたが２７万引きくらいでしたよ。納車まで約一ヶ月だそうです。楽しみです！！

書込番号：4876142

[くっく〜]

メカニカさん、kumatohimeさん早速、返信して頂きましてありがとうございます。お陰さまで決断がつきました。３０００CCのディーゼルにします。今週末の休みに決めてきます。ありがとうございました。前の前の車がグランドチェロキーだったのですが、ハイオク仕様の上に燃費が信じられないくらい悪く（市街地４ｋｍ　高速走行だともっと悪い　長距離｛高速除く｝でせいぜい７ｋｍくらい）、長距離で出掛けるのにためらいがありました。燃費って大事ですよね。中国やBRICsの石油の消費拡大、イラクも立ち直るのに時間がかかりそうだし、イランもやばそうな感じです。まだまだ原油高は続きますよね。ナビは何をつけたらいいんでしょうか？社外品でオートバックスとかで付けた方がいいのでしょうか？予算的にはオプションを色々付けてしまうと完全にオーバーしてしまいますので・・・

書込番号：4876715

[kumatohime]

くっくーさん決めましたか！ご時世がガソリン、ガソリンと騒いでいますが年間走行距離が多いほどやってられませんよね？当方も燃費が大きな理由の一つでしたよ。ナビの件ですがこの価格.comで値段を調べて納車前にディーラー持込で取り付けてもらうのはいかがですか？当方はこの方法を毎回とっております。HDDナビが近所の量販店より取り付け費込みで安く出来ましたし、ディーラーに取り付けサービスさせる手もありますよ。がんばってください！あっ、バックモニターはこの手の車ですからあると非常に便利ですよ。

書込番号：4876970

[メカニカ]

燃費面、維持費、所有している間の満足感は納車より数日経った今後悔していません。唯一不満点は冷間時のｶﾞﾗｶﾞﾗ音とﾌﾞﾚｰｷｱｼｽﾄが非装着なのかﾌﾞﾚｰｷに足をかけた吸い込み？（咄嗟のﾌﾞﾚｰｷの効きはｲﾏｲﾁかも）しかしそれはきっとﾏｲﾅｽ面よりﾌﾟﾗｽ面には敵わないかと思います。ﾃﾞｨｰｾﾞﾙならﾊｲｵｸ仕様に比べ旅に気軽に行けれますし。。。ﾅﾋﾞはｽﾞﾊﾞﾘ価格ﾄﾞｯﾄｺﾑにて安いのを見つけて地元で装着が良いのではないでしょうか？実はﾅﾋﾞは今回装着見送りました。TVを見入ってしまい走行中の危険とPDAﾓﾊﾞｲﾙﾀｲﾌﾟのﾅﾋﾞが近頃発売または数機種春期に新発売されるのでそちらを購入しようとしています。（車速ﾊﾟﾙｽは拾えないですが。。。）後方確認にはﾊﾞｯｸﾓﾆﾀｰが便利なのは承知していますがｺｰﾅｰｾﾝｻｰとﾘﾔｳｲﾝﾄﾞｳに貼り付け死角を屈折により確認できるﾀｲﾌﾟの物を装着し費用を抑えています。ﾅﾋﾞはもう5台ほど使用してきてそろそろ飽きて来てしまい通常の地図で地理知識向上をと思い今回戒めました。 それに後もう少しすれは地ﾃﾞｼﾞﾁｭｰﾅｰが標準になりそうですしネ

書込番号：4878072

[くっく〜]

kumatohimeさん、メカニカさんご親切に色々と教えて頂きまして本当にありがとうございます。昨年の4月にこちらの方に引っ越してきたばかりですのでナビは絶対必要で、ナビに頼ると道を憶えなくなってしまうというデメリットはあるのですが必要最低限付けたいと思っております。kumatohimeさんのアドバイスに従い、価格.comで色々と調べてみたのですが、ディラーオプションのナビより安く、しかも高性能だという事が分かりました。新製品がぞくぞく出てますからね。アドバイスに従い、価格.comで検索し、購入して地元で取り付けたいと思ってます。PDAモバイルタイプのナビですか。それは知りませんでした。発売になったら非常に便利ですよね。車速パルスは要りませんよね。地デジチューナーも考慮に入れたのですが、今すぐ必要ですし、最近のナビは地デジチューナー対応になってますので必要であれば後付けでチューナーを購入すればいいのかなと（今は高いですがしばらくすれば安くなるのではないかと）。
今乗っているのはBMW320iMスポーツですが今年の豪雪で車が立ち行かない事が頻繁にあり、JAFを呼んでも5時間待ちという状態が頻繁にあったので買い替える事にしました。BMWは結構、無理して購入したので昨年やっとローンが支払い終わり、頭金が無い状態です。下取りor買取店の査定が220〜250万くらいですのでそれを頭金にしようと考えています。

書込番号：4878495