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ナイスクチコミ29

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標準

バッテリー交換

2013/04/24 00:27(1年以上前)


自動車 > トヨタ > WISH

クチコミ投稿数:14件

現行前期の1.8Sに乗っているのですが、バッテリーについてお知恵をお借りしたく
書き込みさせて頂きます。

カオスバッテリーに交換したく、75B24Lに交換している方が多かったので、
このタイプでの購入を考えておりましたが、

実際に搭載されていたのは Q-55 なる型式でした。

ネットなどで調べましたが搭載されているバッテリーの記載が様々です。

また、Q-55は車種の設定上 同型式以外は交換不可と記載もございます。

平成23年1月納車での購入ですがこの時期だけ減税75%でした。
このバッテリーを付けたから75%になったとの記載もあり

少し困惑しております。

基本的には電装等も増えましたのでカオスバッテリーに交換したいのですが

やはり同型式のQ-55タイプ(Q55/85)を高額ですがチョイスすべきか

Q55置き換えの95B23Lでも問題はないか?

※両方カオスで購入は考えています。

とりあえず交換せずの様子をみるか?

※現時点でエンジンが掛かりづらい等ありません
 あくまで自己満足です>


バッテリーに詳しい皆様、ご意見をお聞かせください

書込番号:16052104

ナイスクチコミ!3


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クチコミ投稿数:9643件Goodアンサー獲得:551件

2013/04/24 16:54(1年以上前)

>平成23年1月納車での購入ですがこの時期だけ減税75%でした。
>このバッテリーを付けたから75%になったとの記載もあり

優れた充電制御システムを搭載することによって、減税対象になる性能を手に入れたんでしょうね。
その優れた充電制御システムに対応する為のバッテリーが、Q-55 なんでしょう。

ここは素直に、カオスQ55T がイイような気が・・・

私はバッテリーに詳しい訳じゃ無いので、
自動車メーカーやバッテリーメーカーの指定/推奨の通りにしています。

書込番号:16054058

ナイスクチコミ!5


クチコミ投稿数:11348件Goodアンサー獲得:2118件

2013/04/24 18:36(1年以上前)

>実際に搭載されていたのは Q-55 なる型式でした。

アイドリングストップ車用の型式です。


>基本的には電装等も増えましたのでカオスバッテリーに交換したいのですが
>やはり同型式のQ-55タイプ(Q55/85)を高額ですがチョイスすべきか
>Q55置き換えの95B23Lでも問題はないか?

95“D”23Lですよね?


>また、Q-55は車種の設定上 同型式以外は交換不可と記載もございます。

従いましょう。
Q-55を選択してください。
95D23Lでも使用可能ですが、もたなくなります。

http://panasonic.jp/car/battery/caoshv-iss/hv01.html


安いからという理由で従来型を選択される方もいらっしゃいますが、バッテリーを起因とする不具合には保証が効かなくなります。(まず滅多に起きませんが・・・)

書込番号:16054351

ナイスクチコミ!7


クチコミ投稿数:5436件Goodアンサー獲得:412件

2013/04/24 19:28(1年以上前)

>やはり同型式のQ-55タイプ(Q55/85)を高額ですがチョイスすべきか

カオスバッテリー(充電制御対応)をご希望のようなので、あえてヘリクツを・・・。
カオスのHPを捲ると、どうやらQ-55タイプはアイスト/ハイブリット用のバッテリーのようです。
ですが、ウイッシュはアイスト/ハイブリット仕様ではなく、充電制御仕様。
また、Q-55のQはD23と読み替える事が出来ます。

つまり、ヘリクツ上のバッテリーは55-D23Lだと考えられ、ご希望のバッテリーは搭載可能だと結論付けられます?

※カオスのHPの適合情報を信じるか、私のヘリクツを信じるか・・・答えは言わずもがなですな。

書込番号:16054513

ナイスクチコミ!3


クチコミ投稿数:9643件Goodアンサー獲得:551件

2013/04/25 11:10(1年以上前)

>カオスバッテリー(充電制御対応)をご希望のようなので、あえてヘリクツを・・・。

じゃぁ私も屁理屈を・・・

トヨタがこのクルマに
従来の充電制御車以上に高性能なオルタを搭載させたため、(更に燃費を向上させるため)
従来の充電制御バッテリーでは対応できなくなり、
従来の基準で言うところの 「アイドルストップ用バッテリー」 が必要になった。
なので、あえて標準で Q-55 を搭載させている。

あれ?
これじゃ屁理屈じゃなくって、ただ理屈っぽいだけか?

書込番号:16057077

ナイスクチコミ!5


クチコミ投稿数:14件

2013/04/25 23:49(1年以上前)

皆さん、貴重なご意見有難うございました。

ディーラー、量販店、パナなどに聞いたのですが


パナは95D23LでもNGでQ-55以外はダメとの回答でした。

量販店も基本NGでした。
規格的に取り付けは可能なので交換してらっしゃる方はいるらしいとの事

ディーラーですが、問い合わせした方が営業だったかも知れませんが
Q-55を知りませんでした、聞いた事も無いらしく規格が合えば問題無いとの回答でした。

タイプにもよりますがB19L又はB24Lなら大丈夫との事

現行型はQ-55が搭載されているにもかかわず、後半は面倒そうに相手してくれてましたよ。


何箇所かのネッツに問い合わせしましたがほぼ同じ回答でした。
ちなみに自分の担当営業は整備士1級と名詞に書いてあります。

他にも調べてみましたが、この手のスレやブログは多く無いみたいで見つけられませんでした


当初はチャレンジ精神で95D23Lを取り付けようと思いましたが、

多少ですが悩んだ末、近日中の交換は諦めました。

がっ

夏場前後にはユアサか新神戸のQ-85辺りで交換したいと思います。


パナもQ-85のトヨタ仕様出さないかな?



書込番号:16059655

ナイスクチコミ!2


クチコミ投稿数:9643件Goodアンサー獲得:551件

2013/04/27 11:37(1年以上前)

あのう・・・
何か Q-55 に恨みでもあるんですか?

あ、いや、
無理やり Q-55 を避けているから。

書込番号:16064743

ナイスクチコミ!1


クチコミ投稿数:1件

2018/12/08 12:03(1年以上前)

だいぶ時間が経ってるみたいですが閲覧できるようなので実体験を投稿します。
Q-55指定のウイッシュに65B24Lを載せたところNGでした。アイドリング時ブルブルしますし、アイドリングの状態でバックドアの電子ロックが解除されません。さらに、走行中アクセルを吹かすと勝手にエコモードに切り替わり冷やっとしました。
危ないのでヘタッたバッテリーに一旦戻します。今から笑

書込番号:22309541 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!3


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