シエンタの新車
新車価格： 207～332 万円 2022年8月23日発売
中古車価格： 25～407 万円 （5,738物件） シエンタの中古車を見る
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| モデル（フルモデルチェンジ単位） | クチコミ件数 | 投稿する |
|---|---|---|
| シエンタ 2022年モデル | 8491件 |  |
| シエンタ 2015年モデル | 9825件 | |
| シエンタ 2003年モデル | 178件 | |
| シエンタ（モデル指定なし） | 8162件 | |
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Ｈ２１年式のＳエディションに乗っています、先日事故でディーラーに修理に出し
代車で走行距離2,400㎞のダイスが用意されていました、乗ってみての感想を報告します
①シートが柔らかい ②シートベルトのロック側が高くなっている ③ハンドルが革巻き風
④ドアの閉まる音が良くなった（高級車みたい？）⑤一番驚いたのがＣＶＴの特性です、発進時アクセル踏んだらすぐ発進と反応が速い
ただキックダウンが速いので交差点で左折中にアクセルを今までと同じく踏むとハンドルを取られました
アクセルを踏む量が少なくなったので燃費が良いかもしれませんね
試しにスノーモードで走ったら発進は遅いが途中から自分の車と同じ感じになりました
それ位変わりましたね！
街乗りで５０km走った感想でした
書込番号：13450099
4点
こんにちは。私もＨ２１年式位のシエンタを所有しています。
⑤一番驚いたのがＣＶＴの特性です、発進時アクセル踏んだらすぐ発進と反応が速い
↑燃費も良いし、良い事づくしですね。
マイナーチェンジ前エンジンを、チェンジ後に改造できないものでしょうか？
書込番号：13452990
1点
エンジンは変わっていませんので、CVTの制御ソフトの変更だと思います。私もシェンタの出だしのもたつきには不満ですが、CVTの特性だと思っていましたが、ヴェルファイアを最近乗り換えたところすっごく出だしがスムーズになりました。ただし、前車に比べて燃費は悪くなりましたが。。。
書込番号：13477451
1点
エンジン変わらずCVTの制御ソフト変更のみならバージョンアップ出来るものなのでしょうか？
書込番号：13480889
0点
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