『ヘッドライトレンズの曇りについて』のクチコミ掲示板

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ヘッドライトレンズの曇りについて

2012/05/29 10:52(1年以上前)


自動車 > トヨタ > ヴェルファイア

クチコミ投稿数:92件

いつも良い情報、参考にさせてもらっています。

実は私のヴェルではなく、嫁の車なんですがヘッドライトのレンズがくすんだように曇っていてなんとかしたいという質問です。
よく昔の車でシール性が悪くて水滴が中に入り、晴れると水が蒸発してレンズの内側が曇っているのを見かけましたが、今回はそうではなくレンズの表面が明らかにくすんでいるように曇ってツヤがない状態になっています。

みなさんはヴェルをすごく大事にキレイに乗っておられると思うので、もし良い情報があれば教えていただければと思いカキコしました。よろしくお願いします。

書込番号:14618079

ナイスクチコミ!4


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クチコミ投稿数:15件

2012/05/29 11:48(1年以上前)

KURE LOOX 表面仕上げ剤 
ヘッドライトレンズに試しに使ってみて良かったですよ
参考までに

書込番号:14618194

ナイスクチコミ!6


クチコミ投稿数:395件Goodアンサー獲得:24件

2012/05/29 12:34(1年以上前)

今のライトは黄ばんできますよね...

対策として太陽に背を向けて駐車すると少しはいいかと(*^o^*)

後うちで使用してるのは業者しか使わないライトクリーナーを使ってます。
これはかなりオススメV(^-^)V
黄ばみを取って表面にクリアーを塗るタイプでクリアーを塗ったウエスが半日後には固まるんで...
長持ちすると思いますよV(^-^)V

書込番号:14618311

ナイスクチコミ!7


クチコミ投稿数:43件Goodアンサー獲得:3件

2012/05/29 14:50(1年以上前)

はじめまして。

どこかの掲示板で、ピカールという(名前がふざけていますが・・)商品が良いというのを見たことがあります。
AB等に専用のものは売ってますが、これが良いらしいです。
ただ、どの商品も磨いた時は綺麗になるけど持続しないらしいです。
Amazonで検索かけると出てきたような記憶があります。

ベストはレンズごと交換なんでしょうが、お金がかかりますからねぇ。

書込番号:14618653 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!5


hiderxさん
クチコミ投稿数:13件

2012/05/29 16:07(1年以上前)

ピカールはホームセンターに行けばたいてい売ってますよ、ただし主に金属用なので仕上げはレンズ専用の物を使ったほうが良いと思います、コーティング剤入りはよさそうですね。

うちの嫁のフィットも一度磨きましたがやっぱりまた黄ばみが少しずつ出てきましたので、一度なったら定期的に磨くのがよろしいかと思います。

書込番号:14618813

ナイスクチコミ!6


クチコミ投稿数:92件

2012/05/29 16:28(1年以上前)

みなさん、いろいろと情報ありがとうございます。

KURE LOOXやピカール、ちょっと試してみようと思います。

レンズ交換はやはり高いんですよね。数万円はするようです。
ちなみに今の車ってレンズの材質は樹脂ですかね?それともガラス?
あの曇り方はガラスとは思えない感じなんですよね・・・。

ではでは。

書込番号:14618873

ナイスクチコミ!4


クチコミ投稿数:254件Goodアンサー獲得:16件

2012/05/29 16:50(1年以上前)

現在の車のレンズは昔みたいなガラス製では無く樹脂製ですから
紫外線や、バイキセノンならその熱なんかの影響?でレンズが劣化して曇ってくるみたいです。

まあ、私はほとんどは紫外線だと思いますなぁ、駐車場で陽の光が当たる方が
劣化の度合いがより大きいもんね。

で、対策ですがレンズのみ交換は出来ないので、ユニットごと交換が一番綺麗に
長持ちして直せるとは思うんですが、費用が凄い掛かりますよねぇ、
輸入車となれば尚更です、まだ使えるのに・・・

ですから、磨くのが良いと思います。
上でも書き込まれてますが、ピカールで磨いてプレクサスで保護して
艶を出すと、かなりピカピカに綺麗になりますよ。

ピカールは他のレンズ磨き材セットよりコストは低いと思うし、
プレクサスもドンキで並行輸入モノがかなり安く手に入りますから、
その効果とコスト面で私は気に入ってますよ。

ただ、磨けば細かい傷は必ず付きますし、深追いし過ぎると危険な感じもするんで
注意が必要ですし、磨いても、また曇って来ますから、そうなったら、又磨く事になります。
元々ピカールは金属用ですし・・・

でも、一番良いのは、出来れば大事な車はガレージなんかで保管して紫外線が当たる時間を
極力減らしてやるのが大事かと。

書込番号:14618922

ナイスクチコミ!5


クチコミ投稿数:92件

2012/05/29 17:07(1年以上前)

黄金の曙さん、ありがとうございます。

やっぱり樹脂なんですねぇ・・・。それなら紫外線等の影響は考えられますね。

とりあえず、磨いてみようと思います。また、結果が出たらご報告します。

ではでは。

書込番号:14618967

ナイスクチコミ!2


nehさん
クチコミ投稿数:5803件Goodアンサー獲得:1306件

2012/05/29 17:21(1年以上前)

>ちなみに今の車ってレンズの材質は樹脂ですかね?それともガラス?

ライトの表面のカバーは、正確な材質名はわかりませんがおそらくポリカーボネート樹脂の様な感じですね。
そして表の表面には、キズが付きにくい様にハードコートがされています。
表面の光の反射が、見る角度等の具合いによっては虹色に色が付いて見える事がありますが、
このハードコートがある事によって見えるものですね。

この樹脂カバーは年数が経つと透明度が低下してきたり、ハードコートが劣化してきて所々に剥がれが
出てくる様になる事があります。
表面だけの剥がれや劣化ならその部分を磨き取れば、ある程度は綺麗になりますが残念ながら完全に
元通りにはなりません。どうしても元に戻したい場合は、やはり新しいものに交換するしか無いですね。

表面を磨いて剥がれ等を取り除いた後は、無垢の樹脂面になりますので、劣化の進行を遅らせる為の
保護のコーティングはして置いた方が良いですよ。元のハードコートの様なものにはなりませんが...。

書込番号:14619014

ナイスクチコミ!5


クチコミ投稿数:2624件Goodアンサー獲得:265件

2012/05/29 17:36(1年以上前)

ヘッドライトのレンズは樹脂で出来ていて表面にハードコーティングが施されています。
ランプの熱により内部が曇った場合はどうしようもないですが表面のハードコーティングが劣化したものは磨くことでキレイにはなります。
ただ、ハードコーティングを落としてしまうので、いったん曇って磨いたモノは以降定期的に磨くことが必要となります。

ヘッドライトレンズ磨きとセットになったハードコーティング剤も売ってありますがこれも寿命は半年くらいですね。
ケイ素系のコーティング剤(ワックス)の場合ヘッドランプなどのクリアーな樹脂類から無塗装の樹脂類にまで塗り込めるというモノも有りますので磨いた後はそういったもので保護していくことを考えた方が良いと思います。

クリアー樹脂を磨く場合には粗めのコンパウンドから始めて微細な仕上げ用コンパウンドまで数段階に分けて磨くことでキレイに仕上がります。
ピカールと言うのは基本的に仕上げ用のコンパウンドですから、その前にソリッドカラー用の粗めのコンパウンドを使った方が仕上げやすいと思いますよ。

あと樹脂ですからプラモデル用のコンパウンドでも充分使えます。

書込番号:14619051

Goodアンサーナイスクチコミ!4


クチコミ投稿数:92件

2012/05/30 08:53(1年以上前)

nehさん、なかでんさん、詳しい説明ありがとうございます。

やはり樹脂なんですねぇ・・・。磨いてしまうとあとは定期的に磨かないとダメなんですね。

なかなか難しいですね。でも、曇ったレンズはホント格好悪いですからね。

なんとかしたいと思います。

ではでは。

書込番号:14621503

ナイスクチコミ!3


クチコミ投稿数:434件Goodアンサー獲得:34件

2012/05/31 13:02(1年以上前)

ちょっとスレの内容と違ってきちゃうんですが、対向車を見てみると樹脂カバーの黄ばみ、曇りって特定の車種に偏ってる気がするんですが、気のせいですかね。

よく見るのが、うろ覚えですが旧型のエスティマ、旧型のヴィッツ・・・他になにがあったかなぁ。

確かに旧型なんで時間が経っているかもですが他の車種では旧型でも曇ってないのもありますし、偏ってると思うんです。
なぜなんだろう?

私もヴェル乗りですがその材質と違う樹脂が使われていて欲しいですね。

書込番号:14625867 スマートフォンサイトからの書き込み

Goodアンサーナイスクチコミ!2


クチコミ投稿数:254件Goodアンサー獲得:16件

2012/05/31 18:32(1年以上前)

樹脂製のカバーは、どんなモノでもいずれは紫外線の劣化は進んで来るとは
思いますが、御指摘の通り特定の年式の特定の車種において
その劣化の度合いの進み方が非常に酷く、見た目が著しく悪いと言うのは
どうも、ある様に私も思いますなぁ。

以前、某掲示板でも話題になった?様に思いますが、
どうも初代のヴィッツや先々代のMBのEクラス等は極端なコストダウンの影響で
樹脂の素材に問題があり?他のモノより劣化が極端で激しいみたいな
書き込みを読んだ記憶はありますねぇ。

書込番号:14626577

Goodアンサーナイスクチコミ!1


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