『エンジンオイル粘度について？』のクチコミ掲示板

[タッキー４１１]

先月、ヴェルファイアゴールデンアイズ�U３．５を購入し、今月ネッツトヨタに１ヶ月点検に行ってきました。
　その際、無料点検の他に、エンジンオイル・オイルエレメント交換をしました。
　せっかく高額な車を購入したので、大切に長く乗りたいのでエンジンオイルもこだわりたいと思い、使用オイルについて詳しく整備士さんから聞きました。
　
　ヴェルファイアは、新車時に、０W-２０が入っているとの事で、０W-２０を入れました。
　現在まで、０W-２０で不都合はありませんが、確かに柔らかいオイルは、低燃費だと思います、自分的にはエンジンのために５W-２０や５W-３０がいいのかなと思いました。
　取扱説明書には、０W ５W １０Wが使えると記述がありました。
　０W-２０のオイルは、最近の流行なのでしょうか？
　少々不安になってしまいます。

　他に、３．５リットルのヴェルファイアユーザーの方、こだわりのエンジンオイル交換情報をお願いします。

　蛇足ですが、整備士から交換目安は、５０００キロ又は６ヶ月だと聞きました。（昔と変わりませんね。）

書込番号：17848221

[νアスラーダAKF-0/G]

メーカは0W-20で設計してるのですから何も問題はありませんよ。

粘度より化学合成とか品質面で良いオイルを選択されてはどうですか。

書込番号：17848418

[tukubamon]

エンジンオイル、交換、で検索するといろいろ出てきますからどうぞ。

取説によると0W~20から10W~30迄のSN規格で指定されていますね。
なのでそれらの中からなら問題はないかと。

私のエスハイもDラーでオイル交換すると0W~20ですね。
指定はもっと硬いのですが、街乗り程度では変わらないのでしょう。

自分で交換する時は10w~30を入れます。古い人間なんで、柔らかいオイルは不安。

書込番号：17849629

[みすたあ]

エンジンオイルは、メーカー指定の粘度とグレード（今回の場合はＳＮ規格）を守って、その中で安価な物を
入れられて、その代わりにオイル交換のタイミングを少し早めるって言うのはどうですか。
高級オイルも交換した瞬間から劣化が始まります。
それなら、安価でも新しいオイルを小まめに交換する方が良い気がします。

書込番号：17851419

[νアスラーダAKF-0/G]

劣化とはいうけれど、あきらかに性能が落ちるほど劣化するのはメーカ指定距離くらい走らないと無理だよ。
交換した時点でほぼ真っ黒になるけど、色だけで劣化判断はできません。
なので入れるならグレードの高いオイルが良い。

書込番号：17860961

[マイペェジ]

オイルなんてモノは性能が確保出来れば、軟らかい方が良いに決まっています。

最近の流行？
０W-２０が採用される理由は、今はオイルの技術や性能が上がった事や省燃費性能が重視されるから。
おそらくエンジン自体も０W-２０のオイルを前提に作られていますから、番手は上げない方が無難。

それとオイル自体の性能は、価格に比例していると考えて間違い無さそうです。

書込番号：17861046

[タッキー４１１]

　色々と、ご意見ありがとうございます。
　私の、以前の車は、ランエボだったので、１００パーセント化学合成油を使っていました。
　しかしながら、ヴェルファイアはNAエンジンなので、鉱物油で考えていましたが、合成油も視野に入れ、０W-２０を使いたいと思います。

　余談ではありますが、知り合いの整備士さんから、車のメーカー指定のオイル０W-２０の車に１０Wのオイルを入れると、オイルが硬いためタイミングチェーンを早く伸ばしてしまう！と聞きました。本当か嘘かはわかりません。

ありがとうございました。

書込番号：17868787