S2000の新車
新車価格: 360〜399 万円 1999年9月1日発売〜2009年1月販売終了
中古車価格: 189〜899 万円 (198物件) S2000の中古車を見る
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| モデル(フルモデルチェンジ単位) | クチコミ件数 | 投稿する |
|---|---|---|
| S2000 1999年モデル | 3件 | |
| S2000(モデル指定なし) | 1470件 |
S2000購入を検討中です。【新潟市在住】
ソフトトップでは冬を乗り越えるのは無理ではないかと
思っており(無理ですよね?)、ハードトップも併せて
購入しようと考えてます。
ハードトップを購入された方いらっしゃいますか?
取り付け/外しの作業性についてお聞かせください。
(一人で作業可能?作業時間は?他、気になるところ)
書込番号:4815315
0点
北海道札幌在中です。
力に自信があれば、持つことは可能ですが
取り付ける事は難しいと思います。ボディ傷つけますよ
取付時間は、2人で2分くらいです。4ヶ所固定させてリア熱線
のコネクター接続したら終了です。
書込番号:4815487
1点
新潟県内であなたより積雪の多いところですが、ソフトトップでも特に問題なし。
そりゃ上中越で青空駐車、一晩に1メートル積もりゃ別でしょうが。市内なら無問題。
書込番号:4816338
1点
新潟の北の地、Sでは2度目の冬を毎日通勤に使っている北のムーンロックというものですが、今年の冬の厳しさでもソフトトップは全然平気ですよ。確かにこちらも1mも積もりませんが。
書込番号:4825293
0点
それほど気にしなくても良いかも
s2000乗りではありませんのであしからず
HTの取り付け取り外しといっても
むげんさんの使い方ですと
冬前の取り付けと
春前の取り外し
の年2回と思われます
友人や家族に頼める範囲ではないでしょうか
書込番号:4825855
1点
男性と女性2人でハードトップの取り外しは
できます。
重くて手が痛くなるほどの重さではなかったので
普通の力の女性と男性の2人で大丈夫ですので、
家族で充分です。
ただ慎重にやらないと車に傷がつく恐れはありますが…
最初は怖いですが、2回目以降は慣れて
とてもスムーズに脱着できました。
なお、広い場所での取り外しをおすすめします。
書込番号:5030174
1点
「s2000ーtype-s最終型」と「86」の2台所有で個人的感想は、
運転フィーリング:s2は五感を刺激しながら目的地に行くまでが楽しい、5年経過だが乗る度に新鮮で全く飽きない、人馬一体で車を操っている感がある、オープン走行は理屈抜きに楽しい
86は快適性は抜群、面白いが車を操っている感が低い
ハンドリング:s2は狙った所にピタッと行く。86は若干甘い
エンジン:s2は何と言ってもVTECが効きだしてからのカーブ上昇加速感、ウナリ音、振動は快感の局地、86は水平対抗で胸のすくような加速、但し加速感はフラット、エンジン音は一見良さそうだが人為的
レスポンス:s2は完璧、86は良いが一息ついてから反応する
乗り心地:s2は快適性は無し、但し道との張り付き感は抜群で高速道路でエアロが効いているのは体感出来る。86は固めだがs2よりソフト、これは各自の好みによる
総括:s2は古典的だが100年間の石化燃料車の総結集といってる人が多いが、私もそう思う、86は流石にトヨタ、スバルの最新技術の総結集で良くまとまっている。
書込番号:16583308
2点
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S2000の中古車 (198物件)
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S2000 ベースグレード OHLINS車高調/電動オープン/SSR17インチアルミ/オイルテンプメーター/社外ペダル/MT6速/ETC/前ドラレコ/車検整備付き車両
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- 258.0万円
- 車両価格
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- 11.6万円
- 年式
- 2001年
- 走行距離
- 17.5万km
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- 支払総額
- 349.8万円
- 車両価格
- 344.8万円
- 諸費用
- 5.0万円
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- 1999年
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S2000 ベースグレード ホンダ認定中古車 6速MT HIDライト パワーウィンドウ エアバッグ ダブルエアバッグ パワステ イモビライザー ESC キーレスエントリー エアコン ABS
- 支払総額
- 447.3万円
- 車両価格
- 439.8万円
- 諸費用
- 7.5万円
- 年式
- 2007年
- 走行距離
- 8.1万km
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- 支払総額
- 379.0万円
- 車両価格
- 364.0万円
- 諸費用
- 15.0万円
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