『CVT付近からの異音について』のクチコミ掲示板

[サムサムホーン]

スパーダＺが納車され３週間ほどたちましたが、ここ最近、
エンジンを始動してＣＶＴをＤに入れると、ベルトがすれる
ような異音が発生しています。１０分ほどすると異音は消え
ますが、多分、ＣＶＴからの異音だと思います。
このような事象が発生した方はいますでしょうか？

書込番号：11246638

[そうちゃんぱぴぃ]

過去スレよく見ましょう�｡
みんな出てます

書込番号：11246922

[Bavarian Motoren Werke AG]

これは前から話題になってたんで、ＣＶＴ採用のステップワゴンを買う時も気をつけるように以前に書き込みしましたけどね…。

http://m.youtube.com/watch?desktop_uri=%2Fwatch%3Fv%3DAIXhOLz-WnQ&v=AIXhOLz-WnQ&gl=JP

ユーザーが不安に感じる異音を、未だ放置しているホンダという会社の経営者はいったい何を考えているのか？

書込番号：11247610

[TOKIYUKI]

初めましてm(__)m


CVTの異音関係の話しは、以前から出ております(-.-;)
メーカーは安全上問題無いとの回答らしいですね。

オデッセイのスレで私がこの問題に気付いたのは半年以上昔ですが、その方のCVTの音は御近所まで聞こえるほどの豪音で、グラインダーで削るほどの音が出るらしいです。

新型STEPにおいては、そこまでの異音が出たとの書き込みは無く、たまに普段より少し大きめの擦れる様な音がする、という書き込みは過去にもありましたし、私も経験しております。

ごくたまに発生しても走りだすとすぐに消えますし、これ以上悪くならないなら様子見だなと私は思っております。

書込番号：11247824

[サムサムホーン]

過去スレは、かなり注意して目を皿のようにして見ています。

スパーダ乗りの皆さんで同様の異音が発生した方は、車が冷
えた状態でエンジンを始動した場合、常にその異音が発生す
るのでしょうか。また、その後どのような状況でしょうか、
ディラーで修理もしくは、対処してもらったのでしょうか？

書込番号：11247856

[kazu9382]

G-Lパッケージ乗りです。
過去スレでCVT異音については知っていましたが、ついに自分にも出てしまいました。
材木を切っているような音で、走行開始後30分くらい音が消えないこともあります。
メーカーに問い合わせた結果、
　・CVT異音については認識している。
　・走行安全上問題がない。
　・暖気を長めに取ることで音は消える（私は消えませんが）。
　・根本対策については技術が対応中なので、準備が整い次第連絡する。
とのことでした。
長年の問題放置なので、正直あまり当てになりませんけどね。

書込番号：11247956

[Bavarian Motoren Werke AG]

オイル下がりで通路にエアーが入るのが音の原因だとか。原因が判っていて、油の特性を改良して解決しようとしているのは察しがつきます。前のfitの時は、ＨＭＭＦの改良とクラッチの材質変更で何とかしたみたいです。
クレームで何度もミッション載せ換えるのも無駄なコストだと思うのですがね。サクションパイプの改良でなんとかならないんですかね。安全性に影響ないというので、長い事放置していたみたいです。対策を急がないと客を減らす事になります。

書込番号：11248256

[スパーダZ]

　私も異常音経験者です。ＲＫ５を購入し１０００ｋｍ走行時点でＣＶＴから異音が発生しました。他の動画サイトに掲載されているのと全く同じ音で、いざ自分が購入した車からも現実に発生してしまうとやはりかなり落胆してしまいました。
　実際に耳にする音は、皆さんが表現されている様に金属板をこする様な音で「誰が聞いても異常と思う音」です。他の書き込みと同様、朝エンジン始動時、ＣＶＴをＤレンジに入れると、走りだしたあとの数分間、の発生でした。
　もちろんすぐにディラーに相談しホンダ本社にも連絡しました。原因はＣＶＴ内のオイルが下がり…、エアーが入って…　…
とにかく私が確認した事は
�@オデッセイ、ストリーム、そして新型ステップワゴンに搭載された同型ＣＶＴに発生する症状である事。２０００ＣＣクラスの２ＷＤに搭載しているＣＶＴだそうです。
�Aどの個体のＣＶＴにも程度の差はあるが、使用状況によっては発生する症状である事。
�BよってＣＶＴを交換しても根本的な対策にはならない事。
�C走行には一切支障がない（そう言ってました）事。
　そしてここが問題です。
�D５年以上前にメーカーは症状を把握し、全国のディラーに顧客対応する旨の通達を出しておきながら、０９年秋に発売されたステップワゴンにも同型のＣＶＴを搭載してきた事です。（但し、メーカーの客相室は他の顧客から同様な苦情が出ているとは一切話さず、話を大きくしたくない様な対応に終始しておりました）
　幸い数日間発生したあと症状は出ていませんので様子をみていますが、ひどい症状が再発する様なら、たとえ根本的な対策にはならないとしてもＣＶＴ交換を強く求めていくつもりです。
　これから同型ＣＶＴ搭載車の購入を検討されている方は、もし購入した車から同じ症状が発生した場合はどういう対応をして頂けるかを、販売店に充分確認しておかれる事を「強く」進言致します。信頼できる販売店の方は「そんな異音の話は聞いた事がない」とは言わず、親身になって対応して頂けるはずです。
　今のところは快調に走行しており、この症状を除けば大変良くできた車だと思います。もちろん長く愛車として使用し続けるつもりでもあります。

書込番号：11250232

[tutiyan]

スパーダに乗ってものです。
私も異音は、経験しました。

ディーラーに問合せたところ、ＣＶＴの特性（金属のこすれる音）で問題ないとのことなので、そのままにしています。
常にではなく、たまに異音がする程度です。
メーカー保障もあるので、それほど神経質にならなくてもいいのかと思っています。

書込番号：11250307

[coolit]

便乗で申し訳ないのですが、異音つながりで皆さんにお聞きしたいことがあります。
ハンドル付近からの異音なのですが、方向指示器をだして曲がる際に、
パキッパキッとプラスチックが折れるような音がします。
指示器を出さなければ音もでません。
なんとなく気になって以来、不具合なのか初めからそうだったのか、
わからなくなったので皆さんの車はどうなのかと質問させてもらいました。
よろしくお願いします。

書込番号：11257705

[チヌ道]

coolitさん
それはもしかしたら曲がりきってハンドルを戻す時にウィンカーも戻るようにする部品が折れたり曲がってしまったりして音を出してるのかもしれません。ディーラーに行けばすぐ見てもらえると思いますよー。

書込番号：11257898

[グラサポ＠豊田]

私も異音経験者（継続中）です。私のＲＫ５も走行距離1000kmを越えた時点で、朝エンジン始動後にＤレンジに入れた途端「ギギギーーー！」という大きな音を発しました。それから２ヶ月間で７回異音が発生しています。気温にはあまり関係せず、必ず晴天時に起こります。雨天や曇りの時は起こった事は今のところありません。
この間、ディーラーでＣＶＴの作動オイル？のエアー抜きというものをやってもらいましたが、全然良くなりません。異音が発生するたびにディーラへは、発生時の状況を出来る限り詳しく連絡し、早くホンダに改善策を考えてもらうように働きかけています。
この間、ホンダからアンケートが届いたので、そこに「ＣＶＴの品質は最悪です。早く対策を考えてください」等、言いたい事を書き返信しました。みなさんもアンケートが届いたら素直な意見を書きホンダに訴えましょう！
異音が発生し、諦めムードの方もお見えになられますが、その方に一言。
３００万近くの金を叩いて購入した車なのに、この様な事で納得できるんですか。とにかく諦めずホンダに訴え続けましょうよ。

書込番号：11263895

[スパーダZ]

グラサポ＠豊田さん。

　全くの同意見ですね。（私のＲＫ５は雨天の中で「ギィ〜ィ〜」と出てました。）
せっかく購入したピカピカの新車が、あの駆動音ではたまったものではありません。新車でこの状態なら経年劣化したら一体どうなるのか…「それは大丈夫だよ」と言われたとしても、ユーザーとしては数年後が大変心配になります。
　ところでホンダの経営者の方は異音で失望させられた客が次もホンダ車を購入するとでも思っているのでしょうか？既に数年も前からの案件を改修もせずに放置している企業姿勢が理解できません。世界的な自動車メーカーが「時々変な音が出ますがきちんと走ります」では、それこそ世の顧客から相手されなくなってしまいます。
　アンケートには私も異音について記入させて頂きましたし、お客様相談室にもしっかりと伝えさせて頂きました。大変気に入っている愛車だけに、このＣＶＴの品質は大変残念です。「私の購入したステップワゴンはすばらしい車です」と、自信を持って人様に推奨できる車であってほしいものですね…

書込番号：11264646