『ステップワゴン4WDは、なぜCVTじゃなくて4ATなの？』のクチコミ掲示板

[スタイリー]

こんばんは

スタイリーと申します。

このたびミニバンの4WD車購入を検討しています。

新型のステップワゴンは魅力であり、第一候補にしていますが、
カタログを見るとCVTでは無いのですね！

今回、購入するのなら折角だから絶対CVTがいいと思っていたので、ショックでした。

他社は、4WDはCVTなのになぜステップワゴンは4WDなんでしょう？泣！

なぜなら、友達のセレナに乗せてもらい2泊3日で旅行に行った時、一般道、高速、山道と
存分に運転させてもらいCVTの魅力にとりつかれてしまいました。
あのスムーズで切れ目が無い加速、100km/hでエンジン2000回転凄く静かで快適でした！
一方、高速でアクセルべた踏み6000回転までスムーズに吹けあがり、ターボエンジン
みたいに加速が後から付いてくる感じ。結構病みつきになってしまいました。

あー残念です！

書込番号：11260718

[啓示 蛮]

価格を抑えるためだと思います。
他の車でも下位グレードは4速ATのものが多いです。
逆にCVTの滑りを嫌って、スポーツカーはCVTではなく5速ATを採用する場合があります。

書込番号：11261118

[りゅうくんのパパ]

ホンダのＣＶＴはアクセルを戻した時に掛かるエンジンブレーキが他社よりも強いので初めて
乗った時は物凄く慣れるまで違和感を感じました。
４ＡＴならオーバードライブでエンジンブレーキをマニュアルで操作出来ますがＣＶＴはそれが出来ないのが残念です。

書込番号：11261180

[井上トロん]

ステップワゴンの4WDは5ATだよ。

ホンダ独自のデュアルポンプ式4WDはCVTとは噛み合わないんでしょうね。

書込番号：11261390

[ライコネン１０１７]

>ターボエンジンみたいに加速が後から付いてくる感じ。

ターボエンジンに乗ったことある？

書込番号：11261490

[カメ像命]

スタイリーさん

何人か書込みされていますが、車両価格を抑えるためとホンダの４WDの機構の関りが有り、CVTでの販売が無いのだと思います。
セレナの走りが気に入ったのならば、セレナを購入してはどうでしょうか？

＞高速でアクセルべた踏み6000回転までスムーズに吹けあがり、ターボエンジンみたいに加速が後から付いてくる感じ

アクセルをべた踏みすれば、それなりにエンジンが回ると思います。
言い換えれば、べた踏みしないと車体の重さ・CVTの特性もあり加速が悪いのでしょう・・・

今のターボエンジンは、タイムラグもほとんど無く、あとからか加速がついてくる感じはしないと思います。
アクセルをべた踏みしなくても、踏んだところからもりもりとパワーが出てきます。

書込番号：11262067

[よこごろう]

私はスパーダの2ＷＤに乗っています。
購入前にセレナも試乗しましたがアクセルを踏んでもレスポンスが悪く
後からじわじわとスピードが乗ってくる感じでした。
試乗車でありアクセルべた踏みは出来なかったですけど・・・。

セレナのエンジンで病みつきになるのであればステップワゴンに乗ったら
もっと感動すると思います。
前車がＢＧ5でステップワゴンだと物足りないかな？と思って試乗しましたが
よい意味で裏切られました。
確かにＡＴとＣＶＴの差があり変速ショックはなくスムーズに加速するとは思いますが
ここは是非ステップワゴンを試乗して検討していただきたいと思います。

書込番号：11262402

[岡ちゃんＺ]

ステップ
値引き…ん〜…厳しい
納期…２ヶ月待ち

セレナ
値引き…叩き売りｗ
納期…１ヶ月


さあ どっち？

書込番号：11262611

[スタイリー]

みなさま返信して頂いて有難うございます。

今まで、ギア多段式のATしか乗ったことが無くて、このたび
2000ccクラスの車のCVT車に初めて乗り、試乗車では確認できない
乗り方ができて、CVTの良さを体感CVT車に乗りたい気持ちになった。
しかし、魅力を感じていたステップワゴン4WDにCVTの設定が無かった！
自分の落胆した気持ちを述べただけです。まだステップワゴンに乗って
そのような運転をしたことも無く、また劣るとも思ってもいません。
ただ4WDにCVTの設定が無い事を残念に思っただけです。

献身的なアドバイスを頂きました皆様には感謝いたします。
一度、5AT車に試乗させてもらって、検討しようと思います。


※ここのクチコミ掲示板は、結構きついですね！
気軽にクチコミしがたい印象を感じました。

それでは失礼致します。

書込番号：11272642