ストリームの新車
新車価格: 182〜275 万円 2006年7月1日発売〜2014年5月販売終了
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| モデル(フルモデルチェンジ単位) | クチコミ件数 | 投稿する |
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| ストリーム 2006年モデル | 121件 | |
| ストリーム 2000年モデル | 35件 | |
| ストリーム(モデル指定なし) | 11853件 |
ストリームのテールランプは電球で、点灯した時はすごく古くさい印象でがっかりです。
自分ではあまり見る機会がないですが、何とかならないかとも思っています。
みなさんどう思われますか?
LEDに交換できるのでしょうか?
カッコ良くなるでしょうか?
交換されている方はいらっしゃるでしょうか?
教えていただけないないでしょうか?
書込番号:7208770
0点
個人的には今のままで良いかと。
マツダやトヨタの後を追うようで何となく好きではないですね。
ネオンサインのようでちょっと下品な感じもします。
デザイナーの腕次第でしょうね。
書込番号:7208966
1点
美的感覚は人それぞれですが、個人的には現行のランプで問題なしです。
また、LEDに変更しても見た目は変わらないのではないでしょうか。
外側のカバーをクリアにする(私はこれも一概に良いとは思えませんが)
などしなければ、中身の光源をLEDにするメリットは切れにくく
なるだけ。消費電力も下がりますが、ヘッドライトほど電力を使わない
のでメリットは少なそうです。
書込番号:7209126
2点
完全にランプをバラしてLEDに植え替えるのならともかく、電球差し替えタイプのLEDに大きな期待は出来ません。リフレクターやレンズがLEDに特化したものでないとハッキリ言って暗いです。私はハイマウントストップランプの電球を差し替えタイプのLED(車検対応品)に入れ替えたことがありますが、結局あまりに暗いため純正LED式ハイマウントストップランプに交換したことがあります。
自動車の灯火類は相手に自分の行動を示すと共に自分を護る大切なものです。あまり簡便に考えないほうがよいと思います。
書込番号:7209443
1点
■グッピーさん様
LEDに換装しつつ、光の量も確保したいということであれば、スパイダーライトというものがありますよ。
書込番号:7209712
1点
> スパイダーライトというものがありますよ。
これですね。
http://www.spiderlite.jp/spspec.html
私はスバル車に乗っているのですが,ディーラーの東京スバルはこの製品の正規販売店に名を連ねています。
いくつか実際のユーザーのブログなどをのぞいたのですが,純正のランプより明るいようですね。実は,今
私も換装を検討中です。私の場合は,「明るくなること」を選定条件にしています。
上記URLの先にあるAPPLICATIONを見ると,ストリームへの取り付けは微妙なようです・・・
書込番号:7209839
1点
交換しても車内からは見えないわけで。。。そのお金で美味しいものを食べたほうがいいような。。。
書込番号:7210725
0点
好みは人それぞれなので良いと思いますが、私はあのLEDテールランプは好きではありません。
個人的な感想では、あのブツブツした感じが気持ち悪く下品です。
明るく省エネかも知れませんが到底カッコイイとは思いません。
今のままがいいと思いますし、追金払ってするほどのモノでしょうか・・と、いつも思います。
書込番号:7210981
2点
グッピーさん
ウィ○ッシュの多灯式やクリアテールは私も好きではないので、
今のストのデザインが大好きです。
しかし、切れのある点灯消灯には憧れていまして、
電球交換式のLEDに換えています。
ヤ○オクにあった物も色々試しましたが、あれらは暗かったり
ポジションとブレーキ灯の差が足りなくてすぐに外しました
最終的に落ち着いたのが亀石屋さんです。
参考にどうぞ(^^ゞ
http://cart1.fc2.com/cart/kameisiya/
書込番号:7211008
2点
ブツブツが並ぶより、リフレクターで散光させる方がデザインされているようで好きですけどね。
今のLED搭載車は、LED搭載を意識させるための配列の様で好きでは有りません。
その点は、好みの世界ですがウィッシュよりもストリームの造り方の方が好きです。
ただ、高輝度・省電力・長寿命等のメリットは有りますから、LED搭載は時代の流れでしょうから
ブツブツでは無い、LEDを変にアピールしない変更ならMC化で勧めて欲しいです。
自分のが古くはなるけど、それは仕方ないですからね。
書込番号:7212801
1点
真夜中走行中に
あまり明るく照らすと
後の車に迷惑だと思いますよ
ありのままがいい方がいいかと思います
逆の立場になってみてごらん
わかるはずだよ
書込番号:7213112
0点
多くの方から沢山の教えて頂き大変参考になりました。
ありがとうございました。
LEDは、高輝度、長寿命、省電力で良いことばかりと思っていました
弱点もあり、電球が好みの方も沢山いらっしゃるのですね。
今後のMCとかで変更されるのでしょうか?
LEDももう少し進歩してほしいですね
書込番号:7213841
0点
電球が好みというよりも、それぞれのランプの特性に従って使い分ける
ことが必要かと思います。
現行のLEDは、低消費・高輝度については??ですし、
重要なのはLEDは基本的に指向性が強いので、ストップランプなどに
使用すると、後ろを走る車に対してヘッドライトを正面から向けて
いるようなものなので、リフレクターをかまさないと他車に迷惑な
ばかりでなく、斜め横から見た場合視認性が悪くなる恐れがあります。
メーカはそこのところをきちんと使い分けているのではと思われます。
書込番号:7217696
2点
隊長さんの言うようにリフレクターでカバーされいる車ってあったんですね!
今日見つけました。レクサスでしたw
これなら眩しくなくて綺麗でした。
とにかくLED剥き出しのテールランプは眩しいし、気持ち悪いし、見たくないシロモノです。
書込番号:7219159
1点
スモールランプとかバックランプ等、点滅しないものは、LEDでも電球でもあまり違いは気にしたことが無いです。色は別ですが。
ただ、ストップランプとターンシグナルはLEDと電球では大きく違いますね。
例えばターンシグナルで、オフ光量が0、オン光量が10とすると、LEDだとほぼ0-10-0-10...みたいに瞬時に点灯消灯しますが、電球だと0-1-2...-10-9-8...-0...みたいに短時間でも光が増減して見えます。
私個人の感覚ではありますが、電灯タイプの方が柔らかな印象を与えてくれます。LEDだとなんだか目にチカチカくる感じで。
ただしストップランプは場合によっては0.1秒の差が安全に関わりそうですし、ハイマウントストップランプだけは、どのクルマもLEDにして欲しいと思います。(後ろから見ていても、両脇の電灯ストップランプと、中央のLEDハイマウントランプでは、明らかにLEDの方が早く認知できる。)
ストリームのハイマウントは標準でもLEDなのかな。
書込番号:7219865
0点
ハイマウントのストップランプはLEDですね。ここの反応は素早いです。この位置だと真後ろから見ることになるので、ここがLEDなのは理に適ってますね。
関係あるかどうか分かりませんけど、LED信号は特定のドライブレコーダーに写らないケースがあるらしいですが、ストップランプのLEDはどうでしょうかね?
書込番号:7221341
0点
salt25656 さんへ
>LED信号は特定のドライブレコーダーに写らないケースがあるらしいですが、ストップランプのLEDはどうでしょうかね?
LED信号は商用電源で点灯させていますので、50/60Hzで点滅しています。そのためドライブレコーダの取り込み周期と重なって映らない場合があります。
ストップランプのLEDはバッテリー電源12Vで駆動しておりますので点滅していないので、ドライブレコーダにはちゃんと映るはずです。
高速道路で渋滞中にLEDリアランプの後ろに付くと眩しくてたまりませんでした。デザイン重視でやっていると思いますが、状拡散板を入れて欲しいですね。車種はアルファードかエルグランドかと思いましたが。
書込番号:7227092
1点
グッピーさん
ご存知とは思いますが、BRASSEN(ブラッセン)からNEWストリームのLEDテールランプ販売されていますよ。
今のところこの1社しか出してませんけど...。
書込番号:8946583
0点
NR6ストさんありがとうございます
ご存知とは思いますが、BRASSEN(ブラッセン)からNEWストリームのLEDテールランプ販売されていますよ。
今のところこの1社しか出してませんけど...。
知りませんでした
BRASSEN(ブラッセン)どこから調べればいいのかな
見てみたいです
書込番号:8947443
0点
私はまだ購入していませんが、現在購入検討(妻にゴマすり)中ですw
BRASSENのHP http://www.brassen.jp/
ですが、直接購入するよりここで検索して購入する方が安いですよ。
また、このLEDテールランプを取り付ける場合はコーキング(防滴処理)をしっかりした方が良いみたいです。そのまま取り付けて水濡れ等で故障した場合は保証がきかないそうです。
書込番号:8947712
1点
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