『無限エアロ』のクチコミ掲示板

[やや悪オヤジ]

空気抵抗や燃費など二の次で単純に見た目が気に入ったから無限エアロ装着しようと思ってます。
車高の事が気になるんですが、サスペンションも変換しないといけないのでしょうか？
低くて擦るのが嫌なんで、あまり下げたくはないんです。
ノーマルのサスペンションに装着ではいけないんでしょうか？

書込番号：13015584

[まるごとみかん]

別に良いとおもいますよ
ノーマルサスに無限フルエアロでも十分カッコイイと思います(^.^)
燃費二の次なら他のグレードにフルエアロの方がお釣りがきたような気もしますが
心配するような底を擦るというのは事はまずないとおもいますが・・
高速をよく利用するのなら足回りは換えておいてもよいかも

書込番号：13015805

[流れ星 見たことなーい]

無限エアロを装着されて、低くなる様な事はありません

標準から地上高を下げれば、擦る事が起きますけれど

ノーマルのサスペンションに装着で、ご希望通りになると思います

見た目重視の無限エアロならそのまま装着された方が良いと思います

基本的に無限エアロも見た目を重視のパーツですから　大丈夫ですよ

書込番号：13015806

[やや悪オヤジ]

お二人とも早々に返答ありがとうございます。
取りあえず車だけオーダー入れてるんですが、無限エアロで行きたいと思います。
納車は8月の様ですが…

書込番号：13015868

[ようつべ ＪＡＰＡＮ]

＞低くて擦るのが嫌なんで、あまり下げたくはないんです。

ノーマル車高でも擦りますよ。

理由は「アプローチアングル」「デパーチャーアングル」で検索。

書込番号：13015920

[やや悪オヤジ]

フィットはノーマルでも車高低めなんで、ある程度は仕方ないと思ってます。

書込番号：13015953

[カメカメポッポ]

＞ある程度は仕方ないと思ってます。

足を下げての腹をするのとは違う気の使い方が必要になります。

ある程度と言うよりも、装着した時点でかなり厳しくなりますよ。まあ、普通の車として扱わなければ大丈夫ですけど。

「アプローチアングル」「デパーチャーアングル」はよく考えたほうが良いです。

書込番号：13016051

[やや悪オヤジ]

お気遣いありがとうございます。
他車ですが友人がローダウンしたエアロ車乗ってて、その辺の所は色々聞いてるんで十分注意したいと思ってます。
納車はだいぶ先ですが…

書込番号：13016103