G Fパケ値引き7万円は渋いのですが

Question

読みにくい長文で申し訳ないです。昨日 Fit 1.3 G Fパッケージ の見積りしました。総額 142万円(内諸費用 約13万円)値引   7万円見積 135万円DOPは　最小でフロアマット　ドアバイザー 34000円(平成 5年登録の初代セルシオは廃車にして　補助金25万円を狙ってます）。値引きが渋いと言ったら、Fitは沢山売れており7万円で限界。マイチェン直前で、Fパケも手配できない可能性もある。納車、2ヶ月待ちは当り前で、遅くなると補助金狙いも危ない。　と言われました。ネットの情報とあまりに違い、営業は感じは良かったですが、とても強気でいきなりこちらの交渉の気持ちがうせました。別のディーラに行こうかなとも思ってます。追加で考えてるのは  オーディオ 3.1万円　廃車の車のナビ（Pioneer)をフィットに載変え位。他にVitz 1.3 Fを検討中で、Netsは初回見積りで -11万円で、ほぼ同等の構成で 128万円になってます。最低値引き 12万円は欲しいです。今の値引き目標ってどの程度が妥当なのでしょう。アドバイスがあったらお願いします。(マイチェン直前だと値引き大きいのが当然と思うのですが、)当地は福岡県で、HondCarsってお店が近辺に6軒以上あるようです。どれが元の Verno, Primo, Crioっの別会社だったか分かりにくいです。昨日の店は昔PrimoかCrioかなと思いますが...

バックナム · Accepted Answer

これは初回見積りの結果でしょうか？もしそうでしたら通常、先方もいきなり大きな値引きは提示してきませんから、あくまでも様子見の額です。値引きについては以下のサイトによりますと、当月の目標値引き額（車両本体のみ）は15万円となっております。http://www.fit.car-lineup.com/この値引き額は地域やグレードにより異なりますので、該当グレードであれば仰るとおり12万円でも宜しいかと思います。また加えてDOPからの値引きは可能であり、通常2割引を目標と致します。よって現在の内容から致しますと、12～13万円が目標値引き総額となります。今後については、そのままヴィッツとの競合、また経営の異なるホンダ店同士を競合させ、各担当者の競争心を煽っていけば、まだ十分に値引きの上乗せは可能でしょう。経営の異なるホンダ店は、上記サイトの値引き交渉の項からホンダのHPを介して調べられますので、確認して下さい。またサイト内には目標値引き額、値引き交渉術の他、実例値引き額（車両本体＋DOP）、値引き交渉レポート等が紹介、説明されておりますので、そちらも参考にし、良い買い物をなさって下さい。

ﾄｰｷﾝグ･ﾍｯｽﾞ · Accepted Answer

本当にフィットでいいんですか？試乗しましたか？格が全く違って快適性に限れば古くてもセルシオが圧勝です。比較になりません。動力性能も兎と亀です。フィットなんていくらアクセル踏んでもセルシオみたいにスピードでませんよ。ハイテクで武装しても所詮１３００ｃｃですから。補助金が底をつくなんて嘘を平気で言うディーラーは信用出来ないです。補助金の予算なんて車がプリウス以外に売れていないので余りに余っている状態です。その事については価格コム口コミ掲示板でもスレが立ってます。フィットに乗ったら割り込みとか幅寄せとかされるのが増えます。フィットなんて軽と同じで半人前としかみないで苛めてくる輩が多いんです。古いセルシオが２５万円になるのは魅力ですが、買って後悔するようじゃ失敗でしょう。セルシオからフィットじゃ格差が有り過ぎますので、予算を頑張ってマークXあたりなら値引きはバンバンしてくれますよ。

cefiro2004 · Accepted Answer

私は7月に買いましたが、全く同じ内容（G＋Ｆ、バイザー、マット）に諸費用+ETC乗せ替えで125万円でした。もちろん、補助金25万円該当だったので下取りはありませんでした。
一発目でこの金額出してくれたのですぐ契約しました。
ただし、納車まで2ヶ月待ちました。

もう少しいけたかもしれないけど、時間の方が大切だったので、他のホンダを回ることなく、納得して契約しました。

ホンダ海苔 · Answer

どもです。RS(CVT)乗りです。ディーラーとしては渋めですね。渋めの理由として、・マイチェン前で生産はそろそろストップ？・昨今の不況、インサイトの増産の為、在庫車もあまり無い？・よく知りませんが、補助金を使用するということは、下取車無しと同じ扱い？（下取車が25万と解釈？）・あとは書かれている内容からして、オプションがフロアマットとドアバイザーぐらいとのことですので渋い？ぐらいしか考えれないですね。よほどディーラーにとっていい条件（在庫車がある、オプション盛りだくさん、など）でないと15万は厳しいかも。あとは、県外のディーラーと合見積りでするかですね、、。それかマイチェン後のモデルをあなたから買うので！って言うかですね（笑）。交渉、頑張ってください。

ﾄｰｷﾝグ･ﾍｯｽﾞ · Answer

そうだったのですか。確かに燃費や保険、税金、整備費を考慮したら新車のフィットに軍配が上がりますね。価値観はそれぞれですので私はこれ以上何もいいません。ただ最後に一言・・・セルシオがもったいない。

バックナム · Answer

やはり初回交渉での見積りだったのですね。それならまだスタートを切ったばかり。先方の限界という言葉も常套句ですから、まだまだ余地はあります。ですので競合に持ち込み、どっちつかずの姿勢で交渉を重ねれば、目標達成も十分に可能でしょう。

くるくるＣ · Answer

今月末マイナーチェンジが控えているのに現行車両が２ヶ月納車待ちというのも不条理ですね。私なら(同じ２ヶ月待つなら)マイナーチェンジで話を進めます。マイナーチェンジ前後の比較を営業マンに教えてもらい、何が必要で不要かを見極めて話を進めると良いのではないでしょうか？

書込番号：10262776

1点

harunatufuyu · Answer

突撃三銃士様、はじめまして。

　現在、私は、フィットG SSEに乗っています。（今年７月に納車されました。）

　初代セルシオですか…。トヨタが渾身の力を込めて造った、とても良い車ですね。

　フィット乗りの私が言うのも何ですが、セルシオからフィットだと確かに車格に差がありすぎのような気がします。「大きさをコンパクトに」とお考えなら、もうすぐ発売される『新型ポロ』あたりも選択肢に入れられたらいかがでしょうか？

　価格は、フィットより高い（２００万円位でしょうか）ですが、車雑誌のレポートを見ると「出色の出来」との評価が多く（あくまでも車雑誌ですが…）、燃費も16～17km/Lくらい（ハイオク指定ですが）とのことですので、フィットには及ばないまでもガソリン代も節約できるかと思います。

　特に買い物と送り迎え中心ならば、私のフィットの実燃費は、せいぜい10～12km/Lくらい（私の場合、比較的近距離で短時間の運転ですが）ですから新型ポロと、燃費は、ほとんど変わらない（もしかしたらポロの方が良い？）のではと思います。また、たぶん新型ポロは、カーテンエアバックやESC（横滑り防止装置）が標準で付いていることが予想されますので、その辺の安心感もあるかなと思います。

　実は、私は当初、この『新型ポロ』を狙っておりましたが、父と妻に（私以外にも父と妻が運転するため）、絶対に国産車の方が良いと釘を刺されていたので、泣く泣く選択肢から外しました。新型ポロならセルシオから乗り換えてもフィットより違和感がないような気がするんですが……。

　とりあえず、私の思うままに書いてしまいました。
　突撃三銃士様にとって、よけいなアドバイスなようでしたら、申し訳ございません。
　何卒ご容赦ください。

★雄飛 · Answer

はじめまして。現在、フィットG Fパッケージに乗っています。（今年3月納車）DOP：フロアマットフォグライトサービス：車庫証明社外アルミホイール（新品）タイヤの組み換え（アルミホイール：夏タイヤ、スチールホイル：スタッドレスタイヤ）　本体値引き：150.000円（DOP値引き無し）備考：下取り車無し3回目の交渉で上記の条件を提示されました。時期は異なりますが、値引きはまだ可能だと思います。私は、VitzやDemioとの競合もしてみましたが、経営母体の異なるホンダ店同士で競合させた方が効果的でした。ただ、イヤーモデルも出ることですし、買ったあとに後悔しないためにも両者を比較（パンフレットのみの比較になってしまうと思いますが…）した上で、お決めになった方がよろしいかと思います。また、本文中に＞平成 5年登録の初代セルシオは廃車にして　補助金25万円を狙ってます。　嫁の今度は小さい車という意見と、予算、今後の維持費の都合もありフィットを検討してま　す。　ただ買い物と雨の日の送り迎え車なのでセルシオも平均1000km/年も乗ってないのです。とあるので、セルシオからの買い替えによるメリット、デメリットを考慮した上での選択だと思いますが、試乗はなさった方がいいかと思います。クラスが違いますから、動作性はかなり異なると思います（試乗していたらすみません）。納得のいく値引きを勝ち取ることは大事ですが、購入後はディーラーとの長い（？）付き合いもありますから、ほどほどに。FITはよい車だと思いますよ（私のように法定速度を守る人にとっては…）。それでは、交渉がんばってください。

ワカケ · Answer

突撃三銃士さん。私も先日FITG Fパッケージを購入したのですが、初回だと値引き７万円くらいでしたよ。なんでも７万円以上の値引きには、上司の許可が必要とか。ＦＩＴは納期がインサイトよりかかるようです。もう１０月なので、中間決算期も終わっているし、値引き交渉しにくい季節かと。

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フィット 2020年モデル	9280件
フィット 2013年モデル	50706件
フィット 2007年モデル	1941件
フィット 2001年モデル	160件
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