フィットの新車
新車価格: 177〜292 万円 2020年2月14日発売
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| フィット 2013年モデル | 50706件 | |
| フィット 2007年モデル | 1941件 | |
| フィット 2001年モデル | 160件 | |
| フィット(モデル指定なし) | 32199件 |
以前ミッションブーツが一年で破れたと書いたことがありますが
また、同じ場所が破れました。今回は半年です どうも材質的な強度が低いように思えます
ミッションノブの皮も1年もたたないうちにはげてきたし 補償対象で無償交換にはなりますが
20000kmでこれでは 新しいFitにはそうしたことがないよう望みます
走りはいいのにね
書込番号:16436917
1点
お久しぶりです…かな。確かにそう頻繁では嫌にもなりますね。こちらは、一年と七ヶ月くらいで、走行距離は確か今、八万と七千くらいだった気がしますが、ミッションブーツの傷みや破れ、劣化は皆無です。残念ながら青空駐車ですので直射日光も基本的にはあたっています。ガラスの効果とサンシェードで緩和される部分はあるにしても。見た目で劣化していると感じる部分はさほどないのですが、しいて言えば、窓周りのゴムに劣化が見受けられて気になるといえば気になりますかね。しかし、何れにせよ、自分は距離を乗りすぎているので、逆に劣化のスピードは遅く感じています。ですが、実際に塗装にせよ何にせよ、同じFITでもだいぶ状態の違う車も見かけます。いろいろな要素が絡み合って違いとなるのだとは思いますが。
良きカーライフを。
書込番号:16442788
1点
Ringo-99さん コメントありがとうございます
走りこんでおられますね 私のほうは1年10か月で2万キロです
週末の林道、農道のランではかなりアグレッシブに走行するので
もうタイヤがスリップサイン出そうなところで 少し気合いを入れたスタートだと
VSAのランプが点灯します
ミッションブーツは同じ場所が破れてきているので そこにシフトチェンジのたびに力がカかるみたい しかし過去乗り換えた車では同じような走り方で7〜8年乗り続けても破れたことありませんでした 一応屋根と壁がある車庫ですか光で劣化したとは考えにくいです
コストダウンのためか かなりペラペラの皮ですから 材質の問題でしょうね 1年半で2回破れてますからどの程度使用頻度を想定されてるのか首をひねらざるおえません
ホンダさんは走りはいいのですが 内装の質感は残念ですね
書込番号:16447807
0点
うーん。もしかすると、シフトチェンジの時に、ブーツに指が当たるか引っかかるかしてるのかも知れませんね。それも決まった形で決まった場所に。ちゃんと検証してみないとわかりませんが、そんなにシフトチェンジでテンションがかかるような気がしないんですけど…。個人的には、ブーツよりも、シフトノブのトップを出来れば金属にしたいですかね。あまり触り心地も良くないんで。
書込番号:16448071
1点
爪や突起物にあたって破れているのではないようで 皮がおり曲がっているに
どうも集中して力がかかるので 材質的に薄いRSのミッションブーツではもたないようです
シフトノブはタッチ的には好きなのでもう少ししっかりした質感がいいですね
よほど攻め込む時以外は左手は常にノブにおいてますから 一定はげるのは仕方がない部分もありますが 程度の問題でせめて車検ぐらいまでは持ってほしいです
書込番号:16451120
0点
訂正します。というか…今日よく見て見たら、確かにホンの僅かだけどブーツに穴が空いていました。で、見た感じで推察すると、やはり使用に伴う疲労によるものではないかと。何でもない部分の生地を触る限りは、強度(特に表面上)の強度が不足しているようには感じないのですが、実際の損傷部位をみるとそうなるのも分からなくないように感じて不思議でした。
書込番号:16461026
0点
Ringo-99さん コメント遅れて申し訳ない それですね 最初は穴あきだけどだんだん裏地の白いのが目立ちます MT車も何台も乗り換えてますがFitの皮はペラペラですから破れるのも仕方ないと思います 早いうちだと無償交換してくれますよ
書込番号:16483952
0点
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