『プリから乗り換え報告』のクチコミ掲示板

[オジヤング]

ワクワク感予想通り（ただしやっと650キロ）
走りはプリより楽しい（ＤＣＴ、湿式とかユーザーには関係なし）
クルコンＧＯＯＤコンパクトカーではＬパケのみ？
乗り心地良い（登坂車線や高速はＰより楽しい）
100キロ走行はＰより静か（なおｐはエコフォルム＋ＧＺでした（参考まで））
燃費計メーター故障か？
明日ガス入れて確認します（但しガスは減ってない）
なお4回目のリコール連絡有「Ｐも今年1月にありました→ソフト書き換えのみ」
もう少し走ったら再度報告します

書込番号：17733143

[Blackチョコボ]

文章というのは、他の人に読んでもらうためにあります。

自分だけが分かっているような文章では何も伝わりません。

もう少し読み手の側に立った文章を書きましょう。

書込番号：17733230　スマートフォンサイトからの書き込み

[853556]

オジヤングさん、ようこそフイットハイブリッドへ

馬力とトルクをそれぞれ車両総重量で割ったフイットハイブリッドの数値は、プリウスα（アクアは非力で論外）の同数値に比べても優っており、実際の走行でもプリウスと並走しても走行で非力と感じたことはありません。

私のＦＩＴは来週リコール対策を行う予定ですが、今現在、乗り心地に問題は全く感じませんが、より良くなるという事なので楽しみにしています。

車両価格200万円で十分すぎる力強い走行感があり、かつ、燃費も25km/L走ってくれますしこの車に病みつきです。

書込番号：17734341　スマートフォンサイトからの書き込み

[simaaji]

ハイブリット車も、まだ過渡期ということですか。、、、、、、

アクアで、取りあえず、水準達成したかと思っていたのですが、、私は、軽愛好家です。

ハイブリットの、技術進歩には、興味を持っています。

ちなみに、姉は、プリウスを大切に乗っています。m(_ _)m

書込番号：17735759

[オジヤング]

文章がヘタですみません

嬉しくてついつい、もう少し経ってから予定してました。

書込番号：17737912