『狭いのは分かった。』のクチコミ掲示板

[8835]

狭いのはわかった。十分よく分かった。

アルヴェル、旧エルより狭いのね。

「狭い」この単語見飽きた。

書込番号：11806685

[仙人心得]

子どもが座る分には十分だと思います。
そもそも、ミニバンの購入層の9割は3列目は重用視していません。
3列目はあってもなくても良いのです。
要は、その形が好きなんですよ！ですから、ここで狭いとか討論しても意味のない話です。

しかし、NEWエルグランドに20インチのアルミを履かせたらさぞかしカッコいいだろうな！
色は絶対黒だよね！どんなカーテンをつけようかな？今から納車が楽しみです。

書込番号：11807044

[neet2010]

＞どんなカーテンをつけようかな？今から納車が楽しみです。

オプションのカタログよく読みましょう。

手動カーテン
　装着時には車両標準装備のロールサンシェードは使用できません。
　SRSカーテンエアバッグが全車標準装備のため、SRSカーテンエアバッグ対応純正手動
　カーテン以外は使用しないでください。

書込番号：11807113

[FOXHOUND1048]

ロールサンシェードも、素晴らしいかったですが、出来ればカーテンもつけれればよかったです(^^)
残念↓

書込番号：11807148

[イケメソ]

アルなら大画面テレビやテレビボード楽々積めますよ。

狭いエルならまず無理ですね。つД`)･ﾟ･｡

書込番号：11808043

[bking]

アル広そうですね！

アル買って内装取っ払って廃品運搬でもしようかな（笑）。

書込番号：11808869

[アルたんｚ]

↑
トラック買え

書込番号：11809827

[bking]

トラックいいね！

中古で買った高級セダン乗りや大衆ミニバン乗りの人とは

違う選択だな！

書込番号：11816954

[子うし]

結局、室内空間が狭いことが、必ずしも問題ではなく、車体が大きく（横幅、縦はミニバンＮＯ１）、更に最も重量級のくせに、車内がセレナ並ってのがおかしい・・・ですよ。容積効率が悪いっていうか。無駄な空間はどうしたの？

書込番号：11817849

[8835]

↑
>結局、室内空間が狭いことが、必ずしも問題ではなく、車体が大きく（横幅、縦はミニバンＮＯ１）、更に最も重量級のくせに、車内がセレナ並ってのがおかしい・・・ですよ。容積効率が悪いっていうか。無駄な空間はどうしたの？



君より優秀な技術者達が試験を重ねた結果がこれんだろう。

容量効率が悪かったら、商品にはなりませんな。

無駄だ空間より、ちょうどよい空間ってのが今回の空間（サイズ）なんでないの。

まぁなんで狭くした真実は開発者に聞いてくれ。

書込番号：11818276

[２×２＝]

広くてデカけりゃいいってもんじゃない。って車を造りたかった？

ドライビングが楽しいLサイズミニバンを低コストで追求した結果
ああなったのではないのかなぁ。

そのうち昔のデリカスペースギアみたいな、長いのでたりしてね？

ハイルーフ仕様も登場したりして！

そんなときに、エル叩いている人のコメントがみたいなあ。

コンセプトに合わなければ買わなければいいだけ。
広い＝高級ってわけじゃないでしょ。

トヨタの造った車は、日本人の貧乏臭い高級志向に合わせただけ

乗り手が貧乏臭くなければ、トヨタだってあんな車造りたくないはず？

書込番号：11829783

[yukamayuhiro]

自分も新型見慣れるにつれ、なんとなく開発陣の意図が感じられるっていうか解かった感じがします。
先代までは、１ＢＯＸ派生車種にボンネットくっ付けて大きく見せるように造ってきましたが、ユーザーの使用用途の変化で多人数乗車が減り、走りや乗り心地に振った従来と違う形の車にしたかったんじゃないかと思うようになりました。
だから次期アルヴェルも、新エルを見て全高を低くしたモデルを投入してくるように感じるのです。
今乗っているユーザーさんも危機感を感じるのか逆に、この車に注目が集まるんではないでしょうか。

書込番号：11830049

[子うし]

車高を下げて走行性や燃費などを向上させるのは良いですが、車体幅、長さがミニバン最大で、かつ最重量なのに室内の広さがセレナクラスというのが解せないと言うことです。

室内を広くするか、全体をコンパクトにするならわかりますが。

書込番号：11830389

[8835]

解せなくていいと思いますよ。

買わない人なんですから（笑）

書込番号：11831134