『セレナのグレードの違い』のクチコミ掲示板

[ひんちょ]

セレナには、X、 XVセレクション�U、Gの３つがありますが、それぞれの違いの決め手はなんでしょうか。
また、それぞれハイウェイスターもありますが、ハイウェイスターと通常版の違いは「見た目」以外になにがあますか。

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[かず＠きたきゅう]

自分はどう思うの？
400万を他人の言うなりに、私は買えない

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[JTB48]

セレナに限らず日産のグレード展開はX→走ればいいけどスタンダートは嫌・Vセレ→売れ線仕様にちょびっと装備加えて特別仕様車・G→最上位豪華仕様というような感じです。Gの場合革シートとかクルコンのような人によっては不要というような装備も付いているのでVセレがお買い得じゃないかなと個人の感想です。

ハイウェイスターは見た目如何にも日産ドヤ顔仕様ですので好みで選べばよいのではないでしょうか？サスペンションなんかは特別に凄いわけじゃないです。

セレナにもNISMOのグレードがあるけどあれで峠やサーキットを責めるのは危険ですので誤解を招くグレードは止めていただきたいものです。

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[ツンデレツン]

装備一覧を見て自分の欲しい装備があるのを選べば良いだけだが？

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[zippo1932]

＞ひんちょさん
X,XV,Gは右に行くほど値段が高くなります、内装と外装装備が良くなります。これらは1695の全幅なので5ナンバーです。
ハイウェイスターがドアの下にカバーがありバンパーの大きさが大きいので3ナンバーになります。後ろのブレーキランプの形状も異なってました。
4WDは寒冷地仕様が標準だったったはずです。
今回マイナーチェンジではどうなったのか定かではありません。 パンフレットをもらってじっくりみてください。

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[セレナおじさん]

＞ひんちょさん
ディーラーで聞いてください（笑）

素のXは最低限って感じかな、そこによくつけられるオプションをまとめてつけたのがVセレ、さらに内装も高級にしたのがG。ハイウェイスターはエクステが違ってて3ナンバーになります。内装が革張りになります。

私が買ったときは大体こんな感じのちがいでした。あと、寒冷地仕様と4WDの選択の有無がありますね。

こだわりがないならXのVセレを選んどけばいいです。

外観でXとGって、見分けられるんですかね？

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[zippo1932]

＞セレナおじさんさん
外観でXとGって、見分けられるんですかね？
Xはフルノーマルなので、フロントのフォブランプ無しでプラスチックカバーで埋めてあります。
Gはフォグランプがついてます。
Ｘは鉄板ホーイルでホイールカバー、Ｇはアルミホーイール付き

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[ひんちょ]

みなさん、返信ありがとうございます。
確かにじっくりカタログを見たり、ディーラーに行って聞けばいいのですが、まだそこまで具体的に「攻めて」いるわけではないので、詳しい方からお聞きしたかったわけです。
概要がわかり参考になりました。ありがとうございます。
「顔つき」については、アルファードやエスクァイアのようなものは苦手です。今回のセレナもそれに近い感じになっていますね。ただしそれでもセレナの方が親しみがあるように感じます。

実際に買う時期は車検が近づく２年後になると思います。
その頃になるとヴォクシーの新型も出ている可能性があるので比較したいと思います。

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