『C２８キーレス感度（距離）について』のクチコミ掲示板

[DICE-7M2]

ｃ２７型からの乗り換えで先日ｃ２８型が納車され４日目です。

インテリジェントキーのボタンを押して施錠・解錠する訳ですが、どうも感度が良くない。
あれ？あれ？と何度かボタンを押し直して、かなり近づいてやっと「ピピッ」と反応する感じ。

２７型ではかなり離れた所からでも施錠・解錠できたのに・・・

webで車両の説明書を漁ったところ、
「キーは離れたところ（約１ｍ）から全ドアの施錠・解錠ができます」との記載を発見。

い、１メートル？？？離れてないやんｗ
恐らく、盗電波による車両盗難防止の為の措置なのでしょうか。

これが正常だとすると、なかなか不便ですね。
日産コネクトの機能で、スマホでの施錠・解錠があった気がしますが、いちいちスマホでやらないですよねｗ

何か改善策があるのでしょうか？
上記の解釈で正しいのかも含め、ご存じの方いらっしゃいましたら教えて下さい♪

書込番号：25691840

[ひろ君ひろ君]

複数の電波受信器の強度差を診て
鍵が中にあるか　外にあるかを観てるので
距離による強度変化がないと判別できないとか
双方向で　呼びかけ返答を繰り返すので
電池を持たせるため　遠い距離は止めてるとか
いろんな事情があるみたいです

キーはカバンの中にしまったままにして
ドアのボタンで操作するのが今流なのかな

書込番号：25691853

[茶風呂Jr.]

＞キーはカバンの中にしまったままにして
＞ドアのボタンで操作するのが今流なのかな

確かにわざわざキーレス出して開閉ボタンを押すことは無くなったな。

書込番号：25691913

[DICE-7M2]

＞茶風呂Jr.さん
＞ひろ君ひろ君さん
お二方ともキーはノータッチ派のようですね。

私は子供を先に乗せる時に「ほれ開けたぞ〜」で使います。
あと、セレナはアンロックでスモール点灯するじゃないですか。それが見たくて夜はちょっと離れた所からアンロック操作しますねｗ

話はそれますが、ドアボタンで解錠ってもう古いですよね。
２８型ではドアノブ握っただけでアンロックして欲しかった・・・

書込番号：25692220

[ナイトエンジェル]

＞DICE-7M2さん
バッテリー上がり防止対策のひとつかも。

書込番号：25692297　スマートフォンサイトからの書き込み

[関電ﾄﾞｺﾓ]

皆さん仰るように現在のキーフリーシステムは鍵はポケットやカバンに収納しておいてタッチやプッシュで開閉や始動が出来るのを主目的としたものでしょうね。

自分が経験した事ですけど、家の敷地が狭くスペアキーが置いてある場所と車の距離が１ｍ程度しかなく常にドアハンドルにタッチすればドアが開く状態でした。
２年経過してその事実がわかりました。

自分的には必要最小限の距離でいいと思います。

書込番号：25692477

[DICE-7M2]

スレ主です。

こちらの書き込み後、なぜかキーレスの感度がそれほど低くなくなりましたｗ
でも、インテリジェントキーのボタン部分がやたらフラットで、手触りだけでオンオフできたｃ２７より使いにくいですね。

あと事前に知らなかったけど、キー所持で車両に近づくとポジションとテールが点くんですね。
ｃ２７ではキーロック後に何秒間か同様に点灯してましたけど乗車前のウエルカム点灯ってやつですね。
どうせなら、ドアミラー下とかに足元を照らすランプも装備しとけばいいのにｗ

あと、エンジン停止後の「オートACC（アクセサリー）」機能。
ｃ２７ではその名の通り、エンジン停止後でもアクセサリー電源全般が３分くらいオンのままで意外と便利だったんだけど、ｃ２８になってオーディオだけついたままって何だよソレ！って感じですね。

あとはロック／アンロック時の「ピーピー」音を消せる方法を探さなきゃ・・・

書込番号：25705500