『プラグとは？』のクチコミ掲示板

[けんちゃん☆]

私、車について無知なため、どなたか知恵をお貸し下さい。
1年前に購入した後、ほぼずっと乗っていなかったんですが、先日にエンジンを掛けたら、エンジンが入らなくなってしまいました。
そのため、修理に出したら修理内容が“プラグ交換”と記載されていました。何故ここまで高いのか聞いてみたのですが、お店の人は分からないみたいだったので、ここで質問させていただきます。どなたか分かる人はいらっしゃいませんでしょうか?
ちなみに、ランクはハイウェイスターです。

書込番号：5873904

[里いも]

けんちゃん☆さん 　こんばんは。
プラグ交換での修理代の事ですね。
プラグって云うと、普通はエンジンの点火プラグの事を言いますが
間違いないでしょうか？
最近のプラグは白金メッキで出来ていて、10万キロは持つと言われていますが、しばらく乗らないで放置した場合、くすぶり、カーボンの付着、オイルなどの付着によって使用不能の場合があると思います。
白金メッキのため、高価です。
それに出張修理の技術料が加算されます。

書込番号：5873966

[パパイヤラディン]

何を知りたいのでしょうか？工賃？部品代？いくらお支払いして、高いと感じたのでしょうか？

部品はスパークプラグの場合、１本１５００円位です（プラチナかイリジウムでしょう）。もちろん、プラグの種類で価格は変わります。
工賃は整備工場によりけり。

車の詳細も不明ですし、的を得たレスをするには情報が少なすぎます。

書込番号：5873969

[T341]

回答にはなりませんが、１年前にハイウェイスターは販売されていなかったのでは・・・？

書込番号：5874067

[あめっぽ]

ちょと・・、プラグ交換は早すぎでは？？
プラグの金額は種類によりいろいろタイプが有ります。
＜高価な物も有ります。＞
一般のｃａｒＳｈｏｐに行けば、いろんな種類が展示して有ると思いますのでみてください。オートバックスやイエローハット等・・
その他、プラグのことも聞かれてもいいのでは？

放置されたままの状態とのことで
購入後はそんなに乗って無いですよね？
エンジンｒｏｏｍ部のガソリンを少し抜いただけ？ﾊﾃ

書込番号：5874095

[都路]

もし点火プラグがかぶっていたのなら、通常は交換するでしょう。素人ではプラグ交換は難しいです。
P.S.新車とは書いていませんから、中古車かも？

書込番号：5874131

[ポチアトム]

バッテリィでなく、プラグ。。。プラグなら昔は掃除。
あめっぽさん　と同じです。もったいない。
はてな。。。なにか理由があると思います。

僕、昔、スタンドでアルバイト。プラグ交換は簡単です。締めすぎはだめなのです。貧乏人でした。

書込番号：5874159

[あめっぽ]

あっ！”　ポチアトムさん　そうやね。・・。
バッテリ上がりで充電しただけ？っとも考えられる
　スレ主さん？　キーを回した時は
始動音はしてたのでしょうか？　セルの音。
＜疑い深いなぁ...((((*。_。)_ミ：＞

私も昔はプラグを外しては掃除やら・・
時には熱価を変えたり、。　ギャップをいじったり・・
してました＾＾；楽しかったです

書込番号：5874276

[パパイヤラディン]

ほら…検討違いなレスつきまくってますね。


プラグの清掃はプラチナ、イリジウムは不可です。一度かぶらせたら駄目な事が多いです。すぐに同じ事になるでしょう。
ちょん掛けがプラグに負担をかけます。

最近の車は、車種、エンジンにもよりますが、プラグ交換でもかなり大変です。

書込番号：5874563

[ポチアトム]

わっ。わっ。わかりました。m(__)m

あめっぽさん が見てくれると助かります。

時代が変わったとゆうよりも、勉強してきます。
大変ありがとうございました。m(__)m

また、のーさいぼうがすこしよくなりました。m(__)m
勉強しなくては。。。

たしかに。。。

書込番号：5874606

[ポチアトム]

なんでも、ただしいこと覚えないと。m(__)m

書込番号：5874616

[ウイングバー]

最近の車って車種にもよりますけど使っていないですよ、プラチナプラグ。

さて本題ですが、状況が解りにくいのでお答えできないですね。
まず、ずっと使用せずにいた車両でエンジンが掛からない場合はバッテリーが一番でしょう。あと、ガソリンが腐っていたのかもしれません。エンジンオイルが落ち切っていたから初爆しにくかったのかもしれないですし...。次に、修理に持っていった所は、ディーラーか街の整備屋さんかそれとも自動車部品の量販店みたいなところかも解りません。さらに、交換部品はプラグが4本だけでしょうか。また、そのプラグはごく普通のグレードでしょうか。付け加えるなら、交換を依頼し実際に作業をしたみせの人間が、整備の詳細が解っていない事も謎です。

ちなみに、プラチナやイリジウムはめっきではなくそのもの（合金ですが）です。メーカー純正に使用されているプラチナプラグは接地電極側にもプラチナチップが埋め込まれているので耐久性は10万kmと謳っています。

書込番号：5874973

[keromoocho]

板親さん
高いって言ってるけど、金額くらいハッキリ書きなよ。

書込番号：5875832

[けんちゃん☆]

>>T341さん、1年ではなく三ヶ月前でした。

>>里いもさん
雨ざらしだからでしょうか？(砂利の駐車場です)

>>あめっぽさん
セルモーターというのは始動するときのガラガラ音でしょうか？それならしますが、同じ音が繰り返しなります。

>>keromoochoさん
39000円〜となっています。〜がどれだけ高くなるのか不安がありますので。

皆さん、ありがとうございます。プラグはそんなに交換するものではないみたいですが、これはどういうことなんでしょうか。近くの整備屋さん(個人経営)なんですが、もしかしたら、利益を上げたいってこともあるかもしれません。ですので、日産の工場に問い合わせた方がいいですかね？

書込番号：5876060

[あめっぽ]

＞ガラガラ音でしょうか？それならしますが、同じ音が繰り返しなります。
バッテリの充電が不足だと、回す力が無いので
始動するまでにいきませんよ。
長期の放置でバッテリが放電状態になってただけかも・・。

書込番号：5876164

[keromoocho]

プラグ1本1500×4本＝6000円<<39000円

日産のデーラーでも見積もりを取ることをオススメします。
もちろん同じ修理内容でね。
個人経営よりデーラーの方が安いこと、ありますよ。

書込番号：5876172

[あめっぽ]

私がまだ、学生だった当時、
実家の両親が利用してた地元のモータースでは
２重取りされてました・・
・表紙の金額<部品代・工賃との明記>
・２枚目以降の詳細の金額内容・・
これらを足し算されての請求。　１枚目＋２枚目以降
たびたび、似たような請求が続きその後は利用しなくなりました。
<内容を聞くと、、ｺﾞﾒﾝｺﾞﾒﾝ　間違えちゃった！>っと言ってくるだけでした。

なお、前の書き込みでプラグをいじってたのは
ポチアトムさんも似たようなことされてたようですが・・
昔の話しﾃﾞｽ。
当時、溝があれば放電効果が・・・っと思ってたら製品化し、
サークル状に淵からの放電だと、っと思ってたら・・製品化し。
　いろいろ想像やら考えをめぐらしてました♪
シマッタ！”　特許取ってれば･･　＾＾；

けんちゃん☆さんへ
金額が３９０００円とのこと
詳細を出してもらってはどうですか？
金額提示に対してどぅ工面して答えてくるのか？楽しみです＾＾

書込番号：5876256

[けんちゃん☆]

>>あめっぽさん
私もそうだと思ったので、友達にバッテリー充電してもらいましたが、変りませんでした。

>>keromoochoさん
やっぱりその方がいいですかね？あとで問い合わせてみます。ありがとうございます。6000円と39000円では全く違いますからね。

書込番号：5876262

[けんちゃん☆]

皆さんありがとうございました。JAFで工場までいってみてもらったところ、「プラグの交換は必要ない」と言われました。何分かして返してもらえ、無事に直りました。6000円＋4000円程度(レッカー代の方が高かった)で済んだので、良かったです。
こうして安く出来たのは、皆様のおかげです。おかげで変なものに引っ掛からなくて済みました。
皆様には心から感謝しています。ありがとうございました。

書込番号：5877357