『新型ブルーバードシルフィ−の乗り心地。』のクチコミ掲示板

[odnk]

5月にシルフィーを購入した者です。
どうもシルフィーの乗り心地にはしっくりきません。
なんだか硬いのです。車を購入するのはこれが初めてですが、今までトヨタのアルファード等をレンタルして乗っていたせいか、どうもこのシルフィーは安定せずしっくりきません。
新しいクラウンもそれなりに硬いし、レクサスのISもスゴく硬いようですが、それと同じような硬さなのでしょうか？
よく日産車は乗り心地が硬めと言いますが、やはりそういう事も影響しているのでしょうか？皆さんのシルフィーの乗り心地に対するご意見をお聞かせいただけれたらと思います。

書込番号：5550065

[goodidea]

トヨタ車乗ってみてその後で日産車乗るとシート固いかなハンドル重いかなと感じることあります。でも、ある程度固いとふかふかした車より疲れにくい感じを受けるですけどどうでしょう。
もちろん足周りの違いもあるでしょうけど。

シルフィーが極端に取り立るほど固いとは感じてはいませんがいかがでしょう。亡くなっちゃいましたが、プリメーラの方がもっと固かった気がします。長距離運転しても疲れにくかったですよ。

書込番号：5551630

[audio21]

　odnkさん、こんばんは、audio21です。

　私は、プリメーラ（Ｐ１１）からの乗り換えになりますが、
乗り心地は、満足しています。
　実家のプレサージュを借りて乗ることがありますが、
シートのクッションや、サスペンションなどは、
ちょっとフワフワ感を、プリメーラとの比較で
感じていましたが、途中で、タイヤを、横浜のミニバン専用タイヤ
に変更して、落ち着きましたが、、、

　今回のシルフィーは、しっかりとした印象です。
適度な硬さという具合ですかね。
　プリメーラのように、敏感に路面の情報を拾うことも
なく、軟な印象もなく、長時間運転しても疲れない、
そんな感想です。

　後部座席は、プリメーラは、家族などからは、
評判が悪かったのですが、シルフィーは、満足してもらって
います(^^)

　ハンドリングも、小回りが効く印象があります。

　200万円の車としては、満足しています。(^^)

書込番号：5551780

[odnk]

goodideaさん、audio21さん、ご回答有り難うございます。
実は社用車もカローラフィルダーということで、周りの環境がとても柔らかな車ばかりだったので、余計そのように感じるのかもしれません。せっかく購入した車なので、大事に乗っていきたいと思います。室内のデザイン、外観のデザインは非常に気に入っていますし、とても清潔感ある車で満足しているので。

ちなみにgoodideaさんのプリメーラはP11型ですか？

書込番号：5553859

[goodidea]

自分の乗ってたのはP10のＭＴ車でした。今もってるのはP12の25Xです。
P11は試乗したり、弟が乗ってたので。

大抵の日産車は試乗できる環境にあるのでディーラーにいつも試乗させてもらってます。繰り返し。長いおつきあいなので（笑）。

他車も貸して戴ける時はなんでも運転してます。

たとえカムリ、クラウン、セルシオのような車でもどうも自分には柔らかく感じてしまいます。

まあ、トヨタ車は至れり尽くせりなんですけどね。

自分もしましたが、足周り気になるならタイヤ変えても結構違う印象受けますよ。今はレグノGR8000履いてます。

大切に乗ってください。

書込番号：5554277

[odnk]

そうですか。
なるほど、確かにタイヤも大事ですよね。
サイズは標準仕様と同じですか？

書込番号：5554631

[goodidea]

２Ｌのものなら
195/65R15

１．５Ｌのものなら
185/65R15

のタイヤをつければいいですね。

余談ですがプリメーラは好きでほんとこのほかにP10のＵＫにも乗ってましたが、とにかく他車からすると固いシートと足周りの固さを強く感じました。路面の段差はストレートに伝わってきました。
Ｐ１２それからするとかなり柔らかく感じましたけど、シルフィはそれよりやや柔らかめ、かな・・・。
でも、固い柔らかいといっても単にシートだけではないので部品買えるとなると結構な散在になります。
それなりの覚悟はいるかも。

タイヤ交換が一番手っとり早く、し易い対策でしょうね。

書込番号：5555993