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ミニカ　Ｈ３１の総評

2007/07/24 23:17（1年以上前）

自動車 > 三菱 > ミニカ

Ｈ３１海苔さん

クチコミ投稿数：1件

良いところは結構書いて有るので悪い所で
質問や疑問が多い所の答えを
パワステベルトの鳴きについてですが
こっそり三菱では対策部品が出ています有料ですが・・・
ブラケットの変更で音は止まります

４ＡＴの不具合、派手な変速ショックや変速タイミングのズレ
ＡＴの心臓部分とも言える油圧を管理するバルブボディーの
部品の強度不足でバルブが一個吹っ飛んでオイルパンに
転がってます、更に車載状態だとオイルパンを外すのに
恐ろしく時間が掛かるので（サブフレームが邪魔）
修理工場でも確認するのを嫌がります
バルブボディーの不良は三菱も知っていますが黙殺しています
結果Ｈ３１の４ＡＴの不具合は持病と言う事で
中古車屋では有名な話ですから３ＡＴかＭＴが無難な選択です

パワーウインドウの動作が渋い
これはレギュレーターのグリスが切れて動きが渋くなるので
グリスアップで治ります、放置するとギアが壊れて
レギュレーター丸ごと交換になるので注意が必要です

肝心な部分が弱い車なので他の細かい所は寛大に許せます

これから中古を探す方は注意して三菱の車を探してくださいね

書込番号：6573186

5点

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「三菱 > ミニカ」の新着クチコミ

内容・タイトル	返信数	最終投稿日時
パワステベルトについて	2	2013/08/01 13:54:51
リコールついでに交換予定です。	5	2013/01/31 21:46:02
クーラーの切り替えワイヤー	2	2013/07/21 17:21:33
ミニカのベルト	15	2012/02/13 3:01:02
フューエルフィルターの交換	6	2011/06/12 19:11:13
幅は何ミリのタイヤをはいてますか	9	2011/06/02 18:26:52
アイドリングの調整	6	2011/04/05 11:43:39
ミニカのファンベルトとオルタのベルトの交換	12	2011/03/31 20:33:06
生産終了？	2	2011/03/06 17:16:00
温度計が、あまり動かない。	12	2011/03/06 3:09:46