アテンザセダンの新車
新車価格: 250〜419 万円 2012年11月20日発売〜2019年7月販売終了
中古車価格: 38〜254 万円 (221物件) アテンザセダンの中古車を見る
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| モデル(フルモデルチェンジ単位) | クチコミ件数 | 投稿する |
|---|---|---|
| アテンザセダン 2012年モデル | 1409件 | |
| アテンザセダン 2008年モデル | 10件 | |
| アテンザセダン 2002年モデル | 5件 | |
| アテンザセダン(モデル指定なし) | 1036件 |
写真での拝見ですが、新型良いですねぇ。
私が久しぶりに、いいなぁと思う車です。
最近のマツダ車に共通する、削り出したような「かたまり感」がたまりませんね。
話は違うところへ行きますが、トヨタ車のデザイナー氏も最近のマツダを見習って、少しは勉強して欲しいものです。
「ぺなぺな」の立体しかデザインできないトヨタデザインってホントセンス最低だと思っています。
書込番号:6748426
0点
まぁ、トヨタにもいいデザインはあるんですよ。
プラドやオーリスはすごくいいと思いますし。だけど、WiLLサイファのような何ともいい難いクルマも出してくるので、差は激しいですよね。
マツダの場合はヨーロッパでの人気が高いので、トヨタのような飾り気はないんですよ。
そういうシンプルなのが好きな人にはマツダ車の良さがわかってもらえると思うんですが、素っ気無い・つまんないと感じる人もいるでしょうね。
そういう意味でマツダはあまり日本人向けには作ってないような気がします。
書込番号:6748737
0点
最近のマツダは本当にがんばってますね。
デザインも世界標準と言うか、日本国内だけを考えて無い立派な物だと思います。
足回りにしてもだんだんヨーロッパ車に似てきて、しっかりとした車に仕上がってますね。
それに比べトヨタときたら。
これ以上販売台数を増やすには隙間をターゲットにしないといけないのは判りますが、意味不明な車が多すぎです。
書込番号:6749189
1点
確かに、マツダがんばってますが・・・。
私としては新型デミオはちょっとねぇ〜。顔つきがちょっとバランス悪い。
後姿はいいと思うけど、顔は失敗だなぁ。そもそもファミリーフェイスじゃないし。
書込番号:6749255
0点
マツダ車は写真写りが良い気がするんですよね。
実写を見たときに「うーん」って感じになる車種が多い気がします。
でも、他社のデザインよりも優れているとは感じます。
ボディーサイズも大きくなるとも聞いた事ありますので、日本だとどうでしょう。
書込番号:6750625
0点
セダン
BMWを感じるけどいいですねー!
マツダの足は昔からヨーロッパ調ですよ
日本では良さが解ってもらえないだけだったように思います。
書込番号:6751040
0点
スレ主さん、
>私が久しぶりに、いいなぁと思う車です。
とのことですが、前は何の車がいいと思われたのですか?
書込番号:6752232
0点
>とのことですが、前は何の車がいいと思われたのですか?
質問の趣旨は?
聞いてどうするの?
決まりの揚げ足取りかい?
人に物を尋ねるときは、その理由を付記してくださいな。
書込番号:6755197
0点
そこまで言われるならブレイドのスレ、回答してあげればよいではないですか?
向こうはきちんと質問の理由も記載してますよ!
それともだんまりですか?
そしてこのアテンザのスレも荒らすのですか?
私がこのスレにカキコした理由はズバリ、ブレイドのスレの回答をお願いに来たのです。
あなたが、口で言うほどきちんとした方ならブレイドのスレの回答をお願いします。
口だけの方と認めるなら、回答いりません。
あと、スレ主はやめた方がよろしいかと思います。
書込番号:6755829
3点
アテンザカッコイイ!
ぜひ欲しいと思っているのですが、横幅でかいですね。ちょっと買えませんね。マツダは外国での販売を主においているのか2リッタークラスになると5ナンバーサイズを超えていますね。個人的に幅広は引いてしまいます。5ナンバーサイズのアクセラあったら欲しい。
書込番号:6837135
0点
マツダは国内生産の9割が輸出らしいですから、日本人向けには作ってないかもしれません。
でも、私としては新型アテンザはとても好きなスタイルですし、とてもシンプルでクリーンなデザインなので、これがキライという人はいないんじゃないでしょうか?
とくに、マツダお得意のフロントフェンダー部分のデザインはSクラスにすら真似されてますしね。
書込番号:6837320
0点
すみません 5ナンバーサイズのアテンザに訂正させて頂きます。でもアクセラについても同様に思っています。
書込番号:6837687
0点
欧州向けの足ですか。。。。乗っていないので良くわかりませんが。デザインは前モデルの方が荒削りな感じで、筋肉がついているみたいでかっこよかったかな〜。
書込番号:6842223
0点
最近のマツダデザインすごいですね。
先日、イタリアとフランス行って来ました。
マツダ車だらけ^_^;
ヨーロッパでの勢いはすごいですね。
トヨタはイプサムまでアベンシスのブランドで売っていますけど、トヨタ車をフランスでみるとアジア韓国系デザインもろだしでした…
どうして、最近のこんなにマツダのデザインはすごいのでしょうか。
まだまだ国内ではマツダ車を購入するとマツダ三菱地獄にはまると言われていますが、ヨーロッパでの勢いはすごいです。
みなさん、ヨーロッパに一度行ってみましょう。
本当にマツダのデザインは、現地でなじんでいますから。
国内で売れるかというと微妙なんでしょうね。
どんなにデザインがよくても、広告宣伝、品質管理、販売力などで大手メーカーに食われるのでしょう。
でも背伸びしないで、地道にがんばって欲しいもんです。
書込番号:7320616
0点
私は,ボンネットサイドの変な段差が好きになれません。なにかアメ車をイメージさせる気がして。
好みの問題なので,どうしようもないですけれど。
書込番号:7320701
0点
僕は結構いいデザインだと思いますよ。
少なくとも2リッタークラスのセダンの中では一番だと思います。
横から見たときの流れるようなデザインは他のライバルの日本車にはないし、欧州車を思わせるデザインはとても好感が持てます。
サイズは日本で使うには少し大きめですね。旧型くらいのサイズがいいんですけど。
書込番号:7333021
0点
ドイツとか凄く評価高いですよ
ttp://www.nicovideo.jp/watch/sm2991662
初めて車検受けた車の安全性じゃ
1位/アクセラ 2位/デミオって評価もらってる
新型アテンザもTOP3に入るんじゃないかと思います
書込番号:7759506
0点
このスレッドに書き込まれているキーワード
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| 14 | 2018/09/11 7:02:33 | |
| 18 | 2018/10/07 3:57:39 | |
| 6 | 2018/02/07 20:10:46 |
アテンザセダンの中古車 (全3モデル/221物件)
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- 1.7万km
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アテンザ 2.2 XD ディーゼルターボ 6速MT/1オーナーフルノーマル/BT接続ナビ地
- 支払総額
- 110.5万円
- 車両価格
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- 諸費用
- 10.0万円
- 年式
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