『耐久性』のクチコミ掲示板

お叱りを覚悟でお願いするのですが・・・
今日プレマシーを見てスタイルもいいし、よくできてるなーと思いました。今までホンダ、日産車に乗ってる人から、事故車でもないのに雨漏りしたとかトランクに水がたまったとか聞いたことがあります。三菱車については何人もの人(私の妻も含めて)がエンジン関係のトラブルを抱えていました。私は、１０年ほどトヨタのサーフに故障もなく乗ってます。そんな訳でトヨタ以外は耐久性について不安があります。マツダ車については悪いうわさを耳にしたことはありませんが、耐久性はどうなんでしょうか？どなたか私の偏見をただしてください。

書込番号：4027473

なが〜く乗りたいさんへ
たぶん当たりはずれだだと思いますよ。車が好きで今まで沢山のメーカーの車に乗り換えてきました。スバル、トヨタ、日産、三菱、スズキ、そしてマツダです。今回の、プレマシー（２０Ｓ、１９日納車です）で１４台目です。メーカーのこだわりも無いものからお話しすると、どれも、その時代で同じような感じでした。特にこれがだめとかはなかったですよ。ただ、昔の車はボディーがすぐさびましたね。どのメーカーも。マツダも前回はファミリア（５１年式ＦＲ、ハッチバック）でしたが、特に悪い印象はありませでしたよ。

書込番号：4028594

[いつかは３２バン]

機械ものにはトラブルがつきものですが、それはマツダにだけに限った話ではなく、ホンダのドアノブが折れた話、日産のエンジンから油漏れがする話、トヨタの電装系が弱い事など話せばきりがありません。（三菱は論外ですが）
ご心配される気持ちはわかりますが、どのメーカーにせよ完璧なものなどは存在しないという事が結論だと思います。
個人的にマツダという車と長い付き合いをしていますが、特別大きなトラブルもなく今日まで来ていますので、スレ主の意見は偏見だと思われます。
ご自身で乗られた経験値や周りの情報などを的確に判断して購入されたらいかがでしょうか。

書込番号：4031114

新車の場合、仮に雨漏りしたとしてもそれは通常組み付け不良で、一般的には初期故障の範疇であり、クレーム修理してしまえば耐久性とはあまり関係がありません。エンジン関係のトラブルについても内容を聞かないとわかりませんが、特殊な利用をしない限りは通常問題になることもありません。

昔業販店で中古車販売をしていたので、国産メーカーの中古車を多数見てきましたが、きちんと正規ディーラでメンテナンスされている普通車はどのメーカでも10万kmを超えても通常問題ありません。（軽や輸入車では「ちょっと…」というメーカーもありますがほとんどは問題なし）残念ながらトヨタが特に優れているとは感じませんでした。（セールストークにはよく使いますけどね）

私がみたマツダ車で最長は２５万kmのFFファミリアでしたね。信じられないくらい快調でした。（なぜかマツダ車ユーザーは長く乗る人が多いなぁ）

書込番号：4031148

早速返信していただいた御三方にお礼申し上げます。特に、まどわず　さんは 業販店で中古車販売をされていたとのことで説得力を感じました。メーカーを問わず気に入った車に乗ればいいってことかな。今乗ってる車はブレーキパッドを1回替えた以外は特に何もしていないので、今年はディーラーで点検をしてもらいます。

書込番号：4034548

マツダはトヨタ、日産に比べると当たりハズレが多いです。特に電動ドアミラーやリモコンドアロックの不具合が多いようです･･･当方も経験からマツダは避けてきましたが、このところのマツダ社のデザインの良さは他社を寄せ付けないものが有ると感じます、現在興味が有るのは、アテンザワゴン、RX-8、プレマシーです、特にこのプレマシーはライバルが無いといっても過言ではないと感じてます、特にシャシーとショックはボルボV50と共通！１つケチを付けるとしたらミッションですね、新型の５速ATorCVTが欲しかったですね。

書込番号：4046592