『エアコンの効きについて』のクチコミ掲示板

[ゆれないで]

現在、H11年式リバティ160000kmに乗っています。来年春に車検が
来るのでプレマシーかラフェスタで検討しています。

『あまり大きくない』年寄りが居るので『スライドドア』『もしかしたら助手席リフトアップ有りかも』などの条件です。


そこで、プレマシーオーナーの皆さんにご質問があります。

最近、猛暑と呼ばれる日が続いていますが後席エアコンの設定がないプレマシーのエアコンの効き具合(特に2列目)はどうですか？

現在は、前席を24℃設定、後席(3列目)を強風にして1・2列目の同乗者に直接冷風が当たらないようにして手早く冷やす様にしています。

今度、家の軽乗用車が車検なので代車としてプレマシーを貸してくれるらしいのですが、1日位では分からないと思います。

是非、オーナーの皆さんに感想をお聞きしたいと思います。

どうか、よろしくお願いしますm(＿＿)m

(過去ログを読みましたが、具体的な感想がなかったように思いましたので質問させて頂きました)

書込番号：6639692

[karashi360]

２０ＳのＤＩＳＩにのって早４ヶ月です。普段は夫婦とペットでしか乗っていませんので、直接２列目のエアコンの効きを体感しているわけではありません。暑がりの私ですが、結構エアコンよいと思います。ものすごく暑いときは別ですが、日陰においておいて「さあ乗ろう！」といったときには、１分もあれば運転席は直接風は要らなくなります。（風の強さは５段階中３で２４度設定）普段は日中でも、２４度設定で風の強さ５段階中１か２で乗っています。最近の殺人的な猛暑の日中に乗るという前提であれば、強さ２ぐらいでもしばらくすれば２列目でも「暑くない」感じにはなると思います。私の直感でいうと、「大丈夫じゃん？」という感じです。

書込番号：6642463

[けんたろうだよ]

後部座席に吹き出し口が無いので、私は後席に乗ったことありませんが、暑いと思いますよ。後部座席に吹き出し口のある車種をご選択された方がいいかもしれませんね。

書込番号：6642555

[DoreM]

後部座席への吹き出し口は、運転席と助手席の下にあります。
そんなに気にするほど後ろの席が不快になることはありませんよ！！

書込番号：6643095

[ゆれないで]

>karashi360さん

ありがとうございます。
2列目は、ちょっと風量を上げて吹き出し口の向きで何とかなりそうですね。



>けんたろうだよさん

ありがとうございます。
最初は、後席吹き出し口・ＣＶＴでラフェスタしか頭にありませんでしたが、お世話になってる販売店でプレマシーをじっくり見たら案外3列目の足下が堅実な造りになってる(他車の3列目の足下はだいたいつま先下がりになっている)のでだいぶ惹かれています。なので質問させて頂いた次第であります。


>DoreMさん

ありがとうございます。
運転席助手席の下の吹き出し口って自分の認識としてはオートでは暖房に使われていると思ったのですが、冷風も出ますか？
確かに現リバティでもマニュアルで吹き出し口を切り替え、足下に冷風を送ったりしています。もしかして同じような使い方をされてるんですね。

書込番号：6643273

[一番高いのください]

20Z乗りです。エアコン、よく冷えますよ。

私はいつも妻と子供を後ろに乗せていますが、この猛暑でも風量オート26〜27度くらいの設定で十分快適だといっています。
（炎天下に駐車したときは24度くらいまで下げますが）

風量は、大体乗りはじめが３〜５、車内が冷えたら１〜２程度になっているようです。さすがにこの暑さではエコモードには入ってくれません。

ラフェスタを経験したわけではないですが、後席のご高齢の方への直風を避けたいという使い方であれば、どちらでも大差ないかな、と思います。

書込番号：6650084

[風来坊☆]

当方20Ｓを乗っているのですが、２日ほど前に家族４人でドライブ
しました。その時の状況を・・・

前列二人、２列目１人、３列目１人という具合で乗車してました。
正午頃、山陽自動車道を走行中後ろの２人が「暑い」と言い出し、
１８℃で風量ＭＡＸ、吹き出し口も後方向けにしてましたがやはり
「暑い、暑い！！」の連発・・・
１０分ぐらいして２列目はなんとか我慢できるレベルになったみたいですが、３列目はダメ。結局２列目に移動してました。
ちなみに外気温は３９℃まで上がってました。

現状この車気に入ってるんですが、私が思うにエアコンの効きは
よくないのではないかと思います。前がファミリアのワゴンを乗ってましたが数段良くききました。出来れば後方に吹き出し口があればいいと思いました。マイナーチェンジでは吹き出し口が追加になっているのかも？

確認されてみては？

書込番号：6650399

[ゆれないで]

一番高いのくださいさん、 風来坊☆さんありがとうございます。


>この猛暑でも風量オート26〜27度くらいの設定で十分快適だといっています

結構高めの設定ですね(自分、暑がりですから‥汗)
それでも後席が快適だということは、後席エアコンを設定しなくてもいいくらいの冷却能力がありそうですね。




>１０分ぐらいして２列目はなんとか我慢できるレベルになったみたいですが、３列目はダメ。結局２列目に移動してました。

やはり感じ方は様々あるようですね。3列目は年に数回しか使わないので大丈夫だと思いますが、2列目の評価が平均して普通ぐらいであればプレマシーでいけそうなのですが‥




あまり眼中になかったのですが、アイシス・ウイッシュ・ストリームなども確認してみた所、後席用吹き出し口の設定のある車はラフェスタ(グレードによりメーカーＯＰ)とアイシス(1グレード)のみなんですね。

でも、セレナとかでは大きすぎるし‥今のリバティで後2年は厳しいし‥

悩む所です(^_^;)

書込番号：6650870

[アブラマネー]

エアコンをつける前に窓を開けて中の空気の入れ替えはしましたか？空気を入れ替えてからのほうが冷えるのが早いです。それと設定温度ですがいきなり１８度にしても意味がないです（というよりこの猛暑だと１８度まで下がるなんてことはまずないと思います）。ガソリンがもったいないです、空気はすぐに冷えません。オートエアコンならオートにして温度も２６か２５くらいから始動さしたほうがいいですよ（オートのほうが燃費にいいらしい）。あとは風量が落ちてきたら徐々に設定温度を下げていきます。だいたい２２か２３度くらいで落ち着くと思います。

書込番号：6651209

[ひかみの]

後席に風を送る場合、以前は吹き出し口の向きをを水平にして運転席と助手席の間から風が行くようにしていました。
あるサイトで、吹き出し口の向きを一番上にし風が天井を沿うようにしたら後方まで行くとあり、その通りにしたら本当でした。
ぜひお試しを。

2chでもこの車、ほとんどのオーナーがベタボメしてますね。
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1185089272/

書込番号：6652729

[ゆれないで]

アブラマネーさん、ひかみのさんありがとうございます。


>空気を入れ替えてからのほうが冷えるのが早いです。


確か、ＴＶ番組かJAFMATEで見たような気がします。
乗る前にヒンジドアをバタバタさせたり、車内の熱気を出すまではエアコン掛けてても窓を開けて走るとか‥ちょっとした工夫で何とかなりそうですね。



>吹き出し口の向きをを水平にして運転席と助手席の間から風が行くようにしていました。


同じ使い方してます。センター付近の吹き出し口は直接前席には当てず、顔の横をかすめて2列目へ‥みたいな。



>吹き出し口の向きを一番上にし風が天井を沿うようにしたら後方まで行くとあり、その通りにしたら本当でした。


これはもしかして、ラフェスタのインスト後席専用吹き出し口の使い方と同じですね。どんな感じになるのかリバティで実験してみます。

書込番号：6654027

[一番高いのください]

私は、プレマシーのエアコンのスペックが特別低いとは思わないですよ。
私も天井に沿って空気が流れるようにしていますが、熱気は上にこもり冷気は下に流れますので、ダクトを上に向けると空気がそれなりに循環して効率的に冷える気がします。私にはこれで十分です。

一方、よく知りませんがラフェスタも悪いエアコンを積んでいるとは思えない（除菌エアコンですからデンソー製ですよね）ので、多分、コンプレッサーの冷却能力は五十歩百歩です。･･･多分。

という前提で考えると、ラフェスタの後席吹き出し口は家の中で言うとエアコンと扇風機を併用するのに近いので、一般的にはこの方が均一かつ効率的に冷える印象を受けます。

リアダクトを使えるに越したことはないし使わないならOffにしておけばいいだけの話なので、「あとはエアコンで迷っている」という段階ならラフェスタのほうがいいのかもしれません。

ちなみに、もし仮にプレを買って後悔してしまったら、ホントに扇風機を使ってみるという手もあります。トランクにも電源がありますので、前席でも後席でもOKです。好奇心旺盛な年頃のお子様がいらっしゃると辛いかもしれませんが。
シガーソケット対応扇風機：
http://item.rakuten.co.jp/turn/793578/
シガーソケットからUSB電源→USB小型扇風機
http://www.yodobashi.com/enjoy/more/i/53117483.html
http://www.yodobashi.com/enjoy/more/productslist/39161132.html

P.S.　確かに私は暑がりではないのでエアコンの設定は全体的に高めです。

書込番号：6661813

[ゆれないで]

一番高いのくださいさん、ありがとうございます。

>ホントに扇風機を使ってみるという手もあります。

それも、有りですね。
冷気を撹拌させてやると案外後席でも快適かもしれません。



余談ですが(^_^;)‥(冬の話です)

現リバティはリアヒーターダクト(運転席と助手席の下)が付いていますが、風量が弱くちょっと寒い思いをさせていました。色々考えた末、パソコン用の『静音4cmファン』をダクトに付けてやりました(12Vなのでポン付け)。

結果、後席は足下が暖かくなり前席は足下が涼しくなりました(T.T)

どうやら前席の暖かい空気まで後席に送ってました。静音ファン恐るべし‥



てな事で、もしプレマシーにしたとしてもファンを付けてやればいいかなぁと密かに思ってました。

書込番号：6664603

[ゆれないで]

自己レスです。

本日、軽の車検の代車としてプレマシーを借りました。たぶん２０ＣＳの２ＷＤ、４ＡＴです。

気になっていたエアコンについて確認してみました。教えて頂いた通り、中央吹き出し口を上向きにしルーフを這わせるようにすると風量が２〜３でも２列目で風を感じることが出来ました。

猛暑の中では確認出来ませんでしたが、風量ＭＡＸにすれば大丈夫かなという気がします。(現リバティでも同様に確認しました)

近々、ラフェスタをレンタルしてこちらも確認してみようと思います。



皆様ありがとうございました。



レス違いになってしまいますが‥(独り言です)

２時間ぐらい走らせてみました。メーカーは違えど８年でこんなにも変わるのかと感じました。もしくは、ただ単に今の車がダメダメなのか‥

とは言っても、リバティは４ＷＤのくせに街乗りでカタログ値の燃費以上を出せるのには正直感心します。エアコンはＯＦＦの時です。



なので、あと気になるのはＭＣ後プレマシーの４ＷＤの燃費です。別スレを参考にしながら、機会をみつけてディーラーに聞いてみようと思います。

書込番号：6697998