『インチアップにいて』のクチコミ掲示板

[bravo_mitsu]

現在１５Ｃのホイールサイズ１５インチにのっています。インチアップを検討しており、参考として、１５インチからインチアップをされた方（最初から１６インチ以上の方以外）で乗り心地がどう変化されたかを教えていただきたいと思います。どうぞよろしくお願いします。

書込番号：11717664

[couch]

私も15インチに乗ってますが・・・
16インチにアップした場合乗り心地は今以上にゴツゴツした感じじゃないかなと思います。
ただ、それ以前に燃費はどうなんでしょう？
今よりも悪くなるのでは？

書込番号：11727559

[すんげー]

インチアップもそうですが、タイヤもスポーツタイヤ（ダンロップ・ディレッツァ）にしたので参考になるかはわかりませんが・・・
安定感が増して（路面をつかむような感じ）ふらつきがなくなりました。
私的には、このグレードには１６インチがベストサイズのように思います。

書込番号：11727628

[ELDZ]

15→17に履き替えました

ハンドルが若干重くなるぐらいじゃないですね
ロードノイズとかも気にならないですし

書込番号：11730365

[couch]

愛車の15S15インチ

ELDZさん、こんばんは。

15から17インチに替えて燃費はどうですか？
悪くなりませんか。

書込番号：11732131

[ELDZ]

couch様へ

タイヤの幅が大きくなるので燃費は悪くなりました。

しかし見た目もそうですが、安定感が良くなるので
乗り心地の面では燃費が悪くても、この安定感ならって感じがしています（個人的に

書込番号：11738484

[couch]

15S 15インチ

ELDZさん、こんばんは。

やはりそうですか。
今一度教えて下さい。
15→17に替えてリッター何キロぐらい落ちましたでしょうか？

書込番号：11740263

[ELDZ]

couch様へ

15の時は平均燃費17でしたが、17にしてからは15.5まで落ちました

ただ運転の仕方で、燃費はかなり変わりますので
心がければ、より良い燃費を出すことは十分可能だと思います

書込番号：11742155

[パナジウム]

アクセラには乗っていませんが、まぁ全ての車に言えることとして
インチアップしての燃費への懸念ですが、

まずホイールとタイヤの重量によって変わります（特にホイールはモノによって差が大きい）
それからタイヤの性能や性質によって変わります（今どきの市販用燃費型タイヤは素晴らしい！）
それからタイヤの接地面の面積によって変わります（幅広だと悪くなる←私の経験では微差）

だから標準よりインチアップしても、逆に燃費が良くなるケースもありますよ
まぁ２inchくらいのＵＰだったら、標準仕様の時と変わらない燃費を実現するのはそんなに難しくないです

書込番号：11742549

[bravo_mitsu]

皆様回答ありがとうございます。実は15インチだと安定性に欠けるような気がしてインチアップを検討しています。17インチだと加速と燃費の悪化が心配なので（高価な軽量ホイールを買う予算はないです）16インチがいいのではと考えています。

ところで、15インチにのってる方満足してますか？
結局は好みでしょうけど、この車に15インチってあってないんじゃないかと思うこのごろです。

書込番号：11743294

[couch]

15S/15インチ

こんばんは、bravo_mitsuさん。

わちきは15インチで満足してます。
15インチでも安定感はあります。
16インチにするか迷いましたが・・・
1インチぐらいでは燃費は変わりませんがタイヤ幅が広くなる分
燃費が悪くなると思い15インチしました。
15インチでもこのアクセラ　ロードノイズが結構あるんで16インチに
すると更にノイズが強くゴツゴツ感が増すんじゃないでしょうか？

書込番号：11745090

[chappyのにくきゅう]

　約１ヵ月前に１５インチからオプションの純正１７インチにインチアップ（オークションで落札）しました。１５インチのときも乗っていて楽しかったのですが，暑さのせいか，春先よりもタイヤが頼りない気がしていました。替えてみると曲がるのがぐっと楽しくなり，極端な言い方をすると車の性能も上がったような感じがしました。（１５インチのときはちょっと不安な感じのした高速道路のカーブも全然平気でした）
　インチアップすると見た目の印象もグッと上がります。アクセラスポーツのスタイルがとても好きなのですが，純正の１５インチはタイヤの角が丸くて，ボリュームのあるボディに対して細く見えるので，そこだけはちょっと目を背けたくなる感じでした。（あくまで私個人の感覚ですが）純正１７インチのデザインも好きなので，替えてずいぶん印象もよくなりました。欲をいえばマツダスピードアクセラの１８インチもいいなあと思うのですが，１５Cにはさすがにオーバークオリーティーな気がして止めました。
　さて，燃費は１ｋｍ/ｌくらい落ちた気がします。（エアコン全開の影響かもしれませんが）それと，エコランプの点灯が９０％が少なくなりました。こちらは楽しくて追アクセルを踏んでしまうから）いずれにしろ走らせ方の違いの範囲のような気がします。
　１６インチは試してないのでバランスとしてはそちらの方がいいのかもしれませんが，いずれにしろ，私としてはインチアップお勧めです。参考までに別冊モーターファンの「アクセラのすべて」に１６インチにアップした１５Cをほめた記事がありました。
　取り止めのない文になってしまいましたが，若干の燃費ダウンを気にせず，アクセラの走りを楽しみたいというのであればインチアップはお勧めだと思います。

書込番号：11751953

[bravo_mitsu]

まじでなやみますね。たぶん、16インチで決定しそうですが。
15インチは安定感が足りないと書きましたが、高速走っているとき直線で段差越えるときが一番コワいです。ふわっとするっていうか。
見た目の問題もありまして、chappyのにくきゅうさんと同じく肩の丸いタイヤが唯一見たくないところです。みためだと17インチなんでしょうけど、更新時の予算を考えると、あまり大きくもできません。

書込番号：11769804

[bravo_mitsu]

couchさん

ロードノイズについては１５インチでも確かに気になります。ドアの隙間にテープはったらなんとかなるかな？と思っています。インチアップでロードノイズが大きくなっても、あの見た目をなんとかしたい気持ちです。


すんげーさん
弘前市のかたですか？

書込番号：11777615