アクセラセダンの新車
新車価格: 176〜331 万円 2013年11月21日発売〜2019年5月販売終了
中古車価格: 29〜178 万円 (103物件) アクセラセダンの中古車を見る
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| アクセラセダン 2003年モデル | 0件 | |
| アクセラセダン(モデル指定なし) | 1393件 |
納車から1年以上が経過したので、ワイパーゴム(ブレード)を交換しました。
拭き取りムラもひどかったし。
撥水処理したガラスは撥水処理ガラス専用の替えゴムを使用せよ、と取説にあるので、ファンサイトで情報を探しました。
候補を絞って、退勤途中にある黄帽子に行くと、PIAAとBoschがありました。
買ったのはPIAAのスーパーシリコートです。
理由は簡単、金具無しのゴムだけでも買えたから。
ファンサイトの書き込みを見ると、皆さん、
「純正の金具では市販のブレードが付けられないから、まずは金具付きのブレードを買う」
と書き込んであって、悩みました。先天性ケチだから。
が、「ええい、ままよ、何とかしたるわい」と、替えゴムだけを購入。
で、やってみたら、何だ、簡単に古いゴムは外せるし、新いゴムを入れるのも簡単。
ただ、一般的な金具に比べると、ちょっとだけ、コツが必要です。
脱着とも、ゴムを曲げながらでないと、うまくいかないんです。
今日は雨が降りました。
使ってみたら、こりゃあ、エエがな。
拭き取りムラ無し、動作異音無し。感激。
純正とは大違いです。
これなら、1年待たずに、サッサと交換しとけば良かった。
純正のゴムは何であんなに硬いんでしょうかね。
だけど、これ、高いねー。
一般的な替えゴムが\580で買えるのに、\1,344ですよ。
金具付きだと、更に千円以上高い。
書き忘れましたが、運転席側がNo.11(525mm)、助手席側がNo.8(475mm)です。
書込番号:4159066
0点
私はPIAAのシリコートスノーブレード使用中です。
他のスノーブレードはゴムだけの交換が出来なかったように思いますが
PIAAは可能なので選択しました。
撥水処理したガラスに使用すると、撥水の持ちが良く重宝しています。
どこかでPIAAのブレードは寿命が短いとありましたが、
以前使っていたスーパーシリコートは2年くらいもったので「まぁ良いかな」と思っています。
でも確かに高いですよね、私はリヤワイパーまで換えてしまってるので…。(^−^;)
書込番号:4159113
0点
PIAAのワイパーって、どこのメーカーのOEMなのでしょうか??興味があります。
アクセラの純正ブレードって、NWB社製かと思います(さだかではないですが・・・)が、そんなに悪いですかね〜・・・
書込番号:4160804
0点
今日も天気が悪く、ワイパーのお世話になった一日でした。
んで、この機能性能で2年くらいもつ、なら、\1,344は高くもないか。
とにかく、ゴムだけ買ってきて交換する、これがコストパフォーマンス良好です。
純正ゴムブレードの側面には何やら呪文のような文字が浮き出ていましたが、解読不能でした。製造事業者はわかりません。
ただ、何であんなに硬質なゴムを使用する必要があるんでしょうか?
拭き残しはバッチリ発生するし、簡単に撥水加工をはがしてくれるし。
もいっちょ、書き忘れましたが、スーパーシリコート替えゴムの「主な適用車種」にアクセラの名はありません。
ストーリアとかバイザー、デルタ、とかは書いてあっても(^^)。
書込番号:4160852
1点
ファンサイトでもワイパーゴムの評判は悪かったのですが、私は全く悪さを感じませんでした。
もしかして、昨年のマイナーチェンジで変わったんじゃないでしょうか。
私の車では、BOSCHの刻印が入ったワイパーブレードが装着されています。
書込番号:4163838
0点
私のクルマでは、ブレードゴムの装着されている黒い金具に
「BOSCH」
の刻印があり、ゴムにはありません。
WiPさんのはどうですか?
余りの評判の悪さに、昨年の小マイナーチェンジで替えた可能性はありますね。
書込番号:4165975
1点
私のものも同じですね。
でも拭き取りを行うゴムの部分にまでメーカーの刻印があるものなのでしょうか?
実はあまりにも評判が悪かったので交換用のBOSCHハッシュアップワイパーを納車前から準備していて、未だ用無しなのですが、こちらもゴム部分にはメーカーの刻印はないようです。
私は前の車では、ワイパーのゴムは三ヶ月〜半年で交換するものだと思っていました。ゴムが紫外線や熱で硬化するのは当たり前ですし、ガラスに当たる部分は細いですし。
むしろ四ヶ月経ってまだ交換の必要を感じさせない今のワイパーブレードの耐久性に満足しています。洗車数回ごとにかけているレインXの被膜を落としている様子もありませんし。でも遅くとも梅雨を越える時期には交換するつもりです。
書込番号:4168632
0点
「三ヶ月〜半年で交換」ですか。
う〜ん、ケチな私は10ヵ月ですね。
アクセラのは、なかなか外見が劣化しないので、どこまでイクか見てたんです。
スーパーシリコート、いいですよ。今のところ。
書込番号:4170679
0点
今日の雨で気付いたのですが、純正ワイパーがあちこち剥がしてくれた純正撥水コートが一面撥水になってる。
スーパーシリコートって、動作させるだけで撥水効果が出るんでしょうか。
なら、すごいです。えらいです。
女房のクルマも交換しようか。
書込番号:4179868
0点
そうですよ。
なお、ホームセンターなどでガラコのワイパーがあれば、同じ効果をうたっていてPIAAよりやすいので、私はこちらにするつもりです。
書込番号:4181307
0点
WiPさんの報告を聞いてから、女房のクルマのを交換することにします。
機能・効果が同じなら、安い方がいいもんね。
書込番号:4182353
0点
Piaaの運転席側がNo.11(525mm)、助手席側がNo.8(475mm)ゴムに換えました。
アクセラのワイパーの金具は両端がふさがっているので、
最後に残りの端をゴム全体をしならせてつっこむ必要がありました。そのあと、ちょっとひっぱってカギ部を溝に入れるのは他の車と同じです。
運転席側はゴムが金具より少し短くて簡単につっこめましたが、助手席側はゴムと金具の長さが同じなので、必死でゴムをしならせる必要がありました。
非力な人は店の人にやってもらうか、金具ごと換える方がいいかも。
Piaaの金具は普通の形状で、端が空いているので、次からゴムだけ換えるのが簡単でしょう。
なんでアクセラの金具は端をとじてあるのか。そのせいで、メーカーの対応表には対応商品が無いというマークが付いています。
書込番号:4524329
2点
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