『ドアミラーオートシステムの動作不良について』のクチコミ掲示板

[yaggi]

DOPのドアミラーオートシステムを装着されている方・装着されていた方にお聞きします。

前車（トヨタ車）にて装着しており、個人的には便利な機能でしたので現車にも装着しました。
まだ納車後1か月経っていませんが、エンジン始動時に数回助手席側ミラーが開かない事象がありました。
同じような事象が発生した方はいらっしゃいますでしょうか？

また、対処情報（部品交換で改善した、配線加工で改善したなど）がありましたら教えていただきたいです。
過去のクチコミには、「配線に抵抗をつける」や「シートヒーター装着したら改善した」などはありました。
しかし、車種が違ったのでフォレスターでは違った対処方法があるのかなと思って質問しました。

一ヶ月点検時に状態を診てもらう予定ですが、再現性は低いのでどのような対応になるのかわかりません。
ちなみに、一度手動でミラーを閉開操作すると正常に助手席側ミラーは開きます。

書込番号：19472020

[アサヒオフ]

自分も装着してますが、納車二週間でオートミラーは両方閉じない、パワーウィンドウスイッチも効かない、当然窓は開閉出来ない、集中ドアロックスイッチも効かないって状態になってます（苦笑）
たまに思い出したように動く事もあるけど、そんな時は全てが正常に動く。
どこか接触悪い所があるんだろうけど、明日ディーラーに持ち込み予定です。
片方閉まらないって事、まあ不具合でしょうから、修理してもらいましょう。

書込番号：19472429　スマートフォンサイトからの書き込み

[ダッシュマッハ]

Ａ型に付けましたが今のところ指摘事象は出ていません。
エンジン始動時に一瞬左右とも止まりますがその後開きます。
XVにはＡ型からD-OP設定がありましたがフォレスターはB型からかと思います。

書込番号：19473443　スマートフォンサイトからの書き込み

[フォレ蔵]

＞yaggiさん
はじめまして。
ドアミラーオートシステムですが、今乗ってるフォレスター
ではありませんが、以前のエクシーガでありました。
ディーラーでは治らず、メーカーのエンジニアまで呼んで治
しました。
原因はパワーコンセントを付けていることによる電圧降下で
した。
要は初動時に大量の電力を喰われることから、正規の電圧が
得られずドアミラーが動かないということです。
なので、お乗りの車の取り付けてるものにもよると思います
ので、ご確認してはどうでしょうか。

対処としては配線関係を影響ないように取り回した結果、改
善しました。

改善前はプッシュスタートでエンジン始動中もドアミラーが
開いていましたが、改善後はプッシュスタートでエンジンが
かかる前までドアミラーが作動し、エンジンがかかる時はド
アミラーの動きが止まって、エンジンがかかった後にまた動
き出す方式です。

当時、スバルのエンジニアによるとこの方法でしか、改善出来ないと言われています。

今乗ってるフォレスターも改善後の動きで開くようになって
いるので、ディーラーで問題が出ないように取り付けてくれ
たものと思います。

ご参考までです。

書込番号：19473781　スマートフォンサイトからの書き込み

[犬BOY]

D型i-L アイサイト アドバンスドセーフティパッケージ装着、12月上旬納車、同じくDOPのドアミラーオートシステム装着で全く同じ症状が出ています。

自分も納車後一ヶ月で計3回、エンジン始動時に助手席側ミラーだけが開きませんでした。その後手動でミラー開閉操作をすると普通に開きます。

先日1ヶ月点検の際に診てもらいましたが、点検時に症状の再現が出来なかったのでしばらくこのまま使って様子見をしてくれとの事でした。そもそもの不良の原因はわからなかったようです。
ですので、それ以降は症状が出ていることの証明の為にも、エンジン始動の際に助手席ミラーの開閉状態の動画を撮影するようにしてます(笑)

点検前は、もし不具合が見つかればドアミラーユニットごとの交換になるかも…と言われました。
(もちろん保証期間内なので金銭面の負担はありませんが)

何も解決になっておりませんが、同様の症状が出てる人がいますよーという報告です。
スレ主さんは点検時にうまく症状が再現されるといいですね。

書込番号：19478158　スマートフォンサイトからの書き込み

[アサヒオフ]

結局、ディーラーでチェックしてもらった時にも症状は出たが、原因はわからず…。
とりあえず、チェックした後は動くからと一旦戻ってきました。
同じような事が他で出てないか、これから報告、調査するそうです。
根本的な解決にはなってないので、窓は開けたくないな、出来るだけ（苦笑）

書込番号：19480427　スマートフォンサイトからの書き込み

[yaggi]

昨日、一ヶ月点検時に状態を確認してもらいました。
結論としては再現しなかったので、様子見ということになったのですが、昨晩事象が再発しました。

サービスエンジニアさんの話では、電装品を装着していると十分な電力が得られずシステムが正常に作動しないことがあるとのことでした。
ちなみに、私の純正品以外（納車後に装備したもの）の電装品は、前車で使用していたシガー電源に差し込むタイプのスマホ充電用コードだけでした。
この電源コードをエンジン始動後に差し込むようにしてみてくださいと言われましたので、点検後は外しっぱなしの状態でした。

今日明日とディーラーがお休みですので、どのような対応になるかは１４日以降になるかと思います。

書込番号：19484184

[フォレ蔵]

＞yaggiさん
私が以前乗っていたエクシーガと全く同じ症状ですね。
ドアミラーユニットまるさら二回交換しても治りませんでしたが、配線関係の取り回しを替えてもらったら、バッチリ治
りました。
きっとyaggiさんも配線取り回しで治りますよ！

エンジン始動時にドアミラーに電力が供給されない仕様に変更してもらってください。

書込番号：19484510　スマートフォンサイトからの書き込み

[とし7650]

A型 XTに装着しており 週末の運転だけになりますが 症状は出てませんね
電子機器としては レーダー ドラレコです
ご参考まで

書込番号：19485699　スマートフォンサイトからの書き込み

[yaggi]

＞フォレ蔵さん
なかなかフォレスターに乗る機会がなく、
現車の仕様確認が出来なかったのですが、
昨晩確認することが出来ました。

現車のミラーの動きは、�@プッシュスタート押下→�Aミラー少し開いて停止→�Bエンジン始動→�Cミラー全開と言う感じです。

エンジン始動後にミラーに電力供給されているように見えるのですが、フォレ蔵さんが言われている仕様は�Aを無効にするイメージでしょうか？
それとも、�Cのタイミングを遅らせるイメージでしょうか？

教えていただけると助かります。よろしくお願いします(._.)

書込番号：19495365　スマートフォンサイトからの書き込み

[フォレ蔵]

＞yaggiさん
基本的には同じシーケンスで作動しているようですが、電源の取り方が多分異なると思われます。
３年前になるので、配線図を覚えていませんが、ディーラーのメカでなく、富士重工のエンジニアが直接来て配線図を見
ながら、回避方法の説明をしていただいたので、ディーラーで詳しく調べてもらえれば、何らかの履歴があると思います。
ともかく、通常の取り付け方で付いているとしたら回避できませんので、何らかの対策をして、配線を組み直して取り付
けているのかご確認してみてはいかがでしょうか。

私も当時、治すのに相当苦労しました。
早く治るといいですね。

書込番号：19498130　スマートフォンサイトからの書き込み

[yaggi]

続報です。

ここ数日は右側ドアミラーが開かないことが多発しました。
また、右側を気にしてると左側が開かないというコントのようなこともありました(笑)

ディーラーと相談したところ、ユニット交換して様子見をするとういうことになりました。
私の休日とディーラー定休日が重なるため、交換は5日ごろになりそうです。
交換後も症状が出るようだったら、別の対応を考えますということになりました。

電力伝達系の問題であるとすると、オートライト機能も怪しいかなと最近思えてきました。
私はオートライトを常時オンで使用しています。
自宅駐車場が立体駐車場のため、エンジン始動時は昼夜問わずライト（LEDアクセサリーライナーも常時オン）が点灯します。
シガー電源に繋いだ電装品も怪しいということであれば、オートライトが一番怪しくなってきた気がします。
ちなみに、オートライト機能が動作しない日中や場所では症状が出た記憶がないです。

分かりにくいですが、運転席側が閉じたままで助手席側は開いた状態の写真です。

書込番号：19523669

[yaggi]

続報です。

約一ヶ月前に、左右ドアミラーオートシステムユニットを交換しました。
更に左側ドアミラーのモーターも交換しました。

しばらくの間、現象は発生しなかったのですが、先日右側ドアミラーが開かない現象が再発しました。

まだスバルも根本的な原因を突き止めていないようで、右側ドアミラーモーターの交換対応ということになりそうです。
早くなにも気にせずに乗れるようになりたいです(-.-)

書込番号：19695261　スマートフォンサイトからの書き込み