R2の新車
新車価格: 76〜153 万円 2003年12月1日発売〜2010年3月販売終了
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| モデル(フルモデルチェンジ単位) | クチコミ件数 | 投稿する |
|---|---|---|
| R2 2003年モデル | 43件 | |
| R2(モデル指定なし) | 1763件 |
現在、新しい車が来るまでの期間中だけ
R2の中古を代車として使わせてもらっています。
それで、自分が乗ってきた車の中では
軽の常識をある意味覆されたような車なので書き込みを
させていただきます。
現在代車として使わせていただいてるのは
R2のNAエンジン
グレードはiだと、営業の方はおっしゃてました。
次に乗る車もCVTなので、ためしにと思い乗ってみました。
走行距離は8万キロを越えており、2005年に登録されているようでした。
法定速度内、70〜80キロで走っても、室内は普通車なみ(カローラクラス)なみに静か
パワーもNAとはいえ、かなり加速もいいし、燃費もそこそこ
室内の重厚感もあり、装備もいい
以前は13年式のカローラフィールダーに乗っていたんですが、
装備の充実したR2に感動しました。
今は子供も2人いて、これから乗る車としては
ちょっと、狭いですが、
もう何年かして、子供の手が離れたら
ぜひ、R1のRとかの後継車に乗ってみたいですね。
書込番号:7511509
1点
CF−B5さん
メタミドホスさん
返信ありがとうございました。
>メーカー問わず、軽自動車の進化にはびっくりしますね。
じつは今回、リースで新車のタントカスタムを借りることにしました。
その際、軽は初めてなので、なるべく念入りに調べたりしていると、各メーカーかなり競っているのが分かりました。
ディーラーに行き4台ほど試乗しました。
「タントカスタムRS」
「ムーブカスタム」
「スズキ ワゴンR」
「エブリィワゴン ターボ」
どれも室内の広い車ばかり、試乗時間は15分〜25分程度
ターボ付きは、加速性能しかり、バイパスを60キロ〜○○キロまで出しましたが、非常にスムーズで本当に
あまり、普通車と変らないんじゃないか?と思ったほどです。
それぞれのいい点・悪い点有ると思います。
ですが、今の私の使用条件・環境を考えれば、
「タントカスタムRS」が最適ですね。
>アメリカやドイツでは絶対つくれない日本の誇り。
その通りだと思います。
コンパクトカーが、世界で高い評価をうけていますが、
軽自動車も、同様に相当高い評価を受けていいかと、
今回実感しました。
今回、代用車としてR2をお借りしてますが、
さすが、スバル!
いい車を作りますね。
先ほどR2の口コミを見て思いましたが、
批判の声も多いようです。
ですが、今回、新車の試乗を1時間近くして、
自分もエブリーのNA、商用車ですが、乗っています。
大きさも違いますが、同じ軽自動車です。
R2はいい車なのは確かだと思います。
けっして悪い車ではありません。ただちょっと
小さいかな・・・
私は体重115キロ
身長は183センチあります。
車体の大きさに余裕は有りませんでしたが、R2の走りには余裕がありました。
それでも、子供達の手が離れれば、R1とかの後継車に
本当に乗りたいと思いました!
以上です。長文・お粗末な文章で誠に申しわけございません。
最後まで読んでいただいた方に感謝申し上げます。
書込番号:7515843
1点
私もR2大好き人間です。スバルさんは本当に魅力的な素晴らしい車を私たちに
提供してくれていますね。感心しています。小さな高級車、頑張ってほしいです。
書込番号:7537955
2点
9月さんへ
R2いいですね!
代用車といえ、配達や、ちょっとドライブに使わせてもらって
8日目ですが、スタートの加速以外はストレス無く
使わせてもらってます。
スバルさん!いい車作ってますね!
余計な収納はひとつもない
走りを追求した軽自動車と言った感じですね。
今後も各メーカー本当に銘車を作って、市販していくんでしょうが
軽自動車の躍進に期待します!
書込番号:7541462
0点
私も半年ほど前に4年落ちのR2を買いました。
iグレード/AWDですのでやはり非力ではありますが、
試しにCVTアーシングをやってみたところ、スタートの
もたつきはかなり改善されましたよ。
もともとコーナーリングも良いし、燃費も良いし、1〜2名
乗車で使う分にはほとんど欠点のない優れた車です。
箱型軽自動車ばかりが目立つこの頃ですが、R2って
軽自動車のひとつの完成形だと思います。
販売面では残念ながら苦戦中のようですが、スバルには
あきらめずに新型R2を開発してもらいたいです。
フィアット500の軽自動車版みたいなのどうでしょう?
書込番号:7547579
1点
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R2 R 6ヶ月保証距離無制限 新品ヨコハマATタイヤ 4WD DOHCエンジン キセノン キーレス カロッツェリアHDDナビ フルセグ 社外イエローLEDフォグ
- 支払総額
- 38.7万円
- 車両価格
- 33.0万円
- 諸費用
- 5.7万円
- 年式
- 2009年
- 走行距離
- 7.3万km
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R2 カスタムR−S CD MD ラジオ パワーウィンド キーレスエントリー 集中ロック 電動格納リモコンミラー パワーステアリング フォグランプ 社外アルミホイール
- 支払総額
- 25.0万円
- 車両価格
- 15.4万円
- 諸費用
- 9.6万円
- 年式
- 2005年
- 走行距離
- 8.8万km
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