『2.0iか2.5iか？』のクチコミ掲示板

[ziroyan]

H8年の2.0iに12年間、17万km乗りました。実に良い車だと思います。3月に買い換えを検討しているのですが、結局はレガシーツーリングワゴンの2.0i（アーバンセレクション？）か、2.5iに行き着きました。先日2.0iに試乗してきたのですが、その性能の向上は実感できました。2.5の試乗車は奈良県内にはないとのことで、2.5のアウトバックにも試乗したのですが、運転ポジションの違い等で比較できませんでした。今週の車のツボでも評論家が25jを褒めていましたね
走り、フィーリング、購入費用、燃費、経費等を考えてどちらがベターかなあ？ご教授下さい。

書込番号：7367725

[todo19]

＞H8年の2.0iに12年間
＞その性能の向上は実感できました。
当時の車種でしょうか？
比較する場合、前車の情報が重要になります。

１．走り
排気量が大きい方がパワフルなのは当たり前。
高速道や多人数乗せた時に余裕。

２．フィーリング
2.0iは2.5iに比べ主にフロント側で５０kg軽い。
ＧＴや３Ｌに比べると１００kgも軽い。
またハイパワー車はおおむねハイギヤードで街中で思ったより身軽ではありません。
軽くアクセルを踏んだ時の気持ち良さでは負けてはいないのです。
注目は両車が同じギア比、減速比を持つこと。
2.5の重量増は気にならないはず。
パワーがあるなと感じるのはやっぱり2.5i。
でもね、2.0iの車両バランスの良さとエンジンの回転感もいいな。

３．購入費用
アーバンで比べると２０万円の差。
この程度の金額差ですと好みで選んでも良いのかもしれませんね。

４．燃費
こちらは僅差で2.0iが有利かしら。

５．経費等
自動車税が5,500円２．５iが高く４５，０００円。
２．５iのタイヤが215/45R17で205/55R16の２．０iと比べ若干高価。
燃費を含めると維持費は２．０iが僅かに有利でしょうか。

一台のクルマに12年、１７万kmも乗られたスレ主様の経験と見識はさぞかしと思います。
ご自身の評価基準を絞られ、更なる御試乗を強くお勧め致します。

書込番号：7368843

[ziroyan]

表現が不適切でした。Br　ブライトン、エンジンはEーBG５でした。今の車にすると2000i相当　と言う意味でしたが、ごめんなさい。
今まで乗っていた他社のFR車、FF車に比して十分に満足して乗っている内に愛着も生じ、いつのまにか12年経ってしまいました。
todo19さん、心優しく貴重なご意見有り難うございます。
参考にさせていただきます。

書込番号：7369299

[太し]

お金があれば2.5　お財布の都合でよろしいのでは、！！！

書込番号：7413028

[ziroyan]

報告致します。
皆様のご意見を参考にして、レガシーツーリングワゴン2.5iアーバンセレクションを購入しました。
有り難うございました。

書込番号：7442587

[todo19]

おめでと！

書込番号：7443109