『BP C型2.5 足回りをF型に』のクチコミ掲示板

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BP C型2.5 足回りをF型に

2010/12/21 07:51(1年以上前)


自動車 > スバル > レガシィ アウトバック

スレ主 rakkokunさん
クチコミ投稿数:1162件

BP C型2.5です。走行距離16万キロを超えまして、さすがにダンパー(ショックアブソーバ)が底をついたので、サスペンション(バネ)・アッパーマウントを含めて交換しました。

ネットで少し調べて、DEF型が熟成している事を知り、そうしました。

ビルシュタインも気にはなりましたが、最近契約したメーカー延長補償対象にならない事、セルフレベライザーないのでヘッドライト上向きになるかもが心配で、BP最終F型の足回りをディーラーで頼みました。

感想です。思い込みブラシーボもあるでしょうが、へたる前のC型記憶に比べ、とてもいいです。しっかり感としなやかさがバランスしているような。換えてからまだ走行120キロなので5000キロ位走って馴染んだ時がどうか楽しみです。

書込番号:12398088

ナイスクチコミ!2


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クチコミ投稿数:15件

2011/02/07 14:23(1年以上前)

こんにちは。
私は、BP9A型ですが同じことを考えて検討しております。恐縮ですが、参考のために必要費用を教えていただければありがたいです。 施工は、スバルディーラーでしょうか?

書込番号:12619145

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スレ主 rakkokunさん
クチコミ投稿数:1162件

2011/02/07 18:21(1年以上前)

はじめまして。

スバルディーラーで、226,457円でした。後輪用のダンパーがセルフレベライザーが故にパーツ価格が高いと説明を受けました。

アッパーマウントブッシュ、バネ、工賃込みのお値段です。

書込番号:12620115

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BC5rsraさん
クチコミ投稿数:284件Goodアンサー獲得:18件

2011/02/10 18:24(1年以上前)

以前同じ様なサスペンション交換をGD型インプレッサにしていますが、
千葉のスバルスクエアG−PARK市川ですと工賃が多少安くなります。
他社製品取り付けもあるので通常の工賃より安くしているとの事です。
他のディーラーとの見積もりした結果ですが・・・・

他のエリアでもスバルディーラーのスポーツコーナーで調べると違うかも知れませんね。

書込番号:12634831

ナイスクチコミ!1


スレ主 rakkokunさん
クチコミ投稿数:1162件

2011/02/13 13:41(1年以上前)

legacy5856さんへ。私が参考にしたサイトは、http://www.carview.co.jp/bbs/104/5090/?bd=100&pgcs=1000&th=3769490&act=th です。ご参考までに、です。

書込番号:12649378

ナイスクチコミ!1


クチコミ投稿数:15件

2011/02/16 07:21(1年以上前)

いろいろアドバイスありがとうございました。 見積を純正をディーラーで、BTSをショップでとりましたところ、純正コミコミ価格21.7万円 BTSコミコミ15万円でした。(アライメント込) セルフレベライザー機能は無くなりますが、価格差が大きいのでBTS注文しました。

書込番号:12662834

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BC5rsraさん
クチコミ投稿数:284件Goodアンサー獲得:18件

2011/02/25 09:35(1年以上前)

ビルシュタインですね。
他のスバル車インプレッサで私も上のグレードBPSキット装着しました。
雪道と一般使用で2万キロで抜けてオーバーホール4本10万円以上かかりました。
その後も抜けたので、後期型の純正足回り一式交換しました。
オフロードは一切走らず雪道(かなり凸凹です)でショック抜けましたので注意した方がいいでしょう。
私なら純正+フレキシブルタワーバーの方が耐久性があるのでそちらを選択するでしょう。

書込番号:12704300

ナイスクチコミ!1


クチコミ投稿数:170件Goodアンサー獲得:14件

2011/03/10 14:51(1年以上前)

ビル足 BTSをお勧めします

純正F型用 高すぎます。

ちょっと初め 硬く感じますが BTSの方が しなやかで 慣れると好みになること間違いなし!
メーカー適合A〜D型となり E、F型 適合未確認とメーカーは言いますが。
すべて取りつきます。
Rのレベライザー無しの問題もよほど後席や ラッゲージに重い荷物を積まなければ 大丈夫です。
通販で 今13.2万(MOH)です。純正アッパーマウントを別途購入し 取り付け工賃 アライメントで 20万はしないでしょう。
ディーラーでも 持ち込み取り付け可能です。

書込番号:12767899

ナイスクチコミ!1


クチコミ投稿数:15件

2011/03/11 21:05(1年以上前)

BTSに交換しました。 費用は、マウント、その他コミコミ17万円強でした。純正は、見積で23万円でしたので迷うことはありませんでした。 取り付け直後は、A型純正より若干ソフトかな?の印象でしたが、新品マウントの影響でしょうか?少しかどがとれたような感覚です。
ロードノイズも静かになり、大げさですがレールの上を走っているような乗り心地で大変気に入っております。今のところ不満点はいっさいありません。これだけ良い方向に変わるのならばもっと早く決断しておけばよかったと思います。 家族には、内緒で取替しましたが奥さんから「黄色い板がタイヤに挟まっているよ」と指摘されすぐにバレてしまいました。(笑)アウトバックの場合車高が高いので黄色いストいラットがよく目立ちます。

書込番号:12773063

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tomo1221さん
クチコミ投稿数:14件

2012/04/13 14:55(1年以上前)

legacy5856さん
BTSでアライメント込みで15万というのはかなり安いように思うのですが、よろしければどちらのショップか教えて頂けませんでしょうか?

書込番号:14430340 スマートフォンサイトからの書き込み

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クチコミ投稿数:15件

2012/04/13 19:08(1年以上前)

昨年の2月頃の話で当時のキャンペーン価格ですので、参考程度にお願いします。
BP9A型用BTSキット+工賃+アライメント調整で約15万円でした。
アッパーマウント前後+ダストカバー前後その他小物は、スバルディーラー購入で2万数千円だったので、総額17万円強だったと記憶しております。
ショップは、岡山市にあります「タイヤ館アオエ」という店です。

 

書込番号:14431154

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