『1.5Sを2週間の代車として借りた感想。』のクチコミ掲示板

[ベンチュリー]

良いと思った所は、同価格帯の車ではかなりいい乗り心地だと思いますし、静か。安定感たっぷりある。安いグレードでも後部座席の足元から暖房が出る。平均燃費計がある。
気になった所は、平均燃費計が、表示方法によるのでしょうが、アイドリング時の燃料消費も加算され、信号待ちが長いとぐんぐん平均燃費が下がっちゃう。リヤアームレストと、STIの後部座席カップホルダーを1.5Sでも標準化して欲しい。 パワーが無いとよく言われていますが、最近のコンパクトカーに比べアクセルストロークが長いので、加速したいときはグイッと踏み込む必要がある。踏み込めばちゃんと加速します。とりわけパワフルではないけど。 また車格が上なので、スピード感があまりなく、気がついたらスピードが出てるっていう感じです。 個人的には購入選択に入る車です。

書込番号：8975525

[スーパーアルテッツァ]

＞平均燃費計が、表示方法によるのでしょうが、アイドリング時の燃料消費も加算され、信号待ちが長いとぐんぐん平均燃費が下がっちゃう。

平均燃費だから当然の仕様だと思います。
停止中もエンジンを掛けているとガソリンを消費していますので・・。

書込番号：8975937

[HR500]

アイドリング止めて下さい。

書込番号：8975958

[ymac]

現行モデル（B型）ではオドメーターのときは瞬間燃費計になります。トリップメーターの平均燃費と使い分けていますが、アクセルの踏み方で燃費計の表示が変わるのでエコ運転しやすくなります。

書込番号：8975962

[ベンチュリー]

スーパーアルテッツァさん、ymacさんありがとうございます。スイフトやフィットの時は信号待ちくらいのアイドリングで、燃費計に変化が無かった印象なので、表示方法が違うのかな？と思いました。まだ総走行距離が1500キロのせいもあるのかな…

書込番号：8976164

[Jimo]

平均燃費計を「(車の)生涯の平均燃費」を見るために使う人は少ないのでは？一般的には、給油毎にリセットするものと思います。どんな車でも、給油直後は平均燃費も上がったり下がったり忙しいです。(^_^)

インプのは判りませんが、レガシィ系のはA,B二つの平均燃費計が切り替えられます。平均燃費計の他に、瞬間燃費計や推定航続距離計等が付いています。
2系統あれば、Bをリセットしない使い方もありかもしれませんね。

書込番号：8976276

[ymac]

＞2系統あれば、Bをリセットしない使い方もありかもしれませんね。

今はその形で使ってますが、トリップメーターは１万Kmで強制リセットされるようです。

書込番号：8980543