『ＸかＲＳターボか…』のクチコミ掲示板

[なにわのたま助]

はじめまして！

仕事、プライベート含めて　年間４万Ｋ程度走ります。

月に１．２度 彼女に会う為 大阪〜箱根越えして神奈川県まで走ります。 帰りは高速です。

ＸかＲＳターボ どちらにするか迷っています

皆さんの意見をきかせて頂けたら ありがたいです。

書込番号：20425805

[coroncoron]

なにわのたま助さん

アルトについて詳しくはないですが、彼女に会う長旅を考えるとターボですね！

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[アクアリウムの夜]

高速走るのなら　RSターボのほうが良いと思います

書込番号：20425820

[なにわのたま助]

coroncoronさん ｱｸｱﾘｭｳﾑの夜さん やはりターボの方が良いですか

ありがとうございます。

書込番号：20425845

[gda_hisashi]

軽が良いんですか

書込番号：20426158

[JTB48]

軽で大阪→神奈川はきつくないですか？たとえターボ付きでもしんどいですよ。しかも箱根はこれから積雪の季節だし．．。

書込番号：20426176

[なにわのたま助]

はい軽で 仕事にも使うので。

今も軽で神奈川まで行ってますので
大丈夫ですよ。

書込番号：20426195

[サントリーニ]

新幹線や高速バスじゃだめ？？

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[なにわのたま助]

時間と現地での利便性を考えると

ちょっとね〜

貧しいですから。

書込番号：20426276

[エンディミオンの呟き]

無理しない範囲で予算だせるなら断然RSです。
( ＾∀＾)

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[一義]

貧しいならXにしときな。下道でまったり行けばいい。

書込番号：20426410

[世界のSM]

高速乗るならRSターボ!

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[なにわのたま助]

今ね ワゴンRに乗ってるの 天理.箱根の登りでMAX80なんよ

もう少し余裕があればな〜て思うの

書込番号：20426521

[coroncoron]

なにわのたま助さん

彼女に会うためにターボです！
ターボがないと、ストレスになると思いますよ！ヽ(´ー`)ノ

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[なにわのたま助]

まあ購入は３月ぐらいにと思ってるんだけど 愛知県下 静岡県下 一部高速並み走ってるもんね

書込番号：20426562

[世界のSM]

＞なにわのたま助さん
いつのワゴンRですか？

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[なにわのたま助]

去年の10月 新古車40キロ走行

前はステップワゴン16万走って仕事上使い勝手悪いから
乗り換えしました。

書込番号：20426849

[世界のSM]

結構新しいですね。　ワゴンRのフルモデルチェンジ予定があるので、値落ちする前に・・・

書込番号：20426884　スマートフォンサイトからの書き込み

[なにわのたま助]

購入は勢いとタイミングがあるからね

参考にさせて頂くね。

書込番号：20426898

[ウッカリボンヤリ]

どの位の速度で高速を走るかですが、
一人乗り、９０ｋｍ／Hオーバー位で走るなら、車体軽いので、ターボなしでも良いでしょうけど。

夜間だと、流れる速度が速い、
結構追い越すこと多い
追い越し中に後ろから（煽るつもりはなくとも）煽られる感じがする
等々で、加速力が必要かと思います。

そうはいえ、ターボ車は、ローギアードなので、常時4000pm回すことになるので、エンジン音がうるさいかもしれません。
クルージング中は、NONターボがエンジン回転数が低いので、悩むところですね。

新東名の速度アップも悩みですかね。
尚、軽自動車限定でなければ、税金除けば、1000〜1300ccが楽ですけどね。

書込番号：20426972

[なにわのたま助]

仕事上狭い道走る事が度々あるもので
軽がベストなんです。

書込番号：20427014

[なにわのたま助]

新東名 夜中しか走った事ないな〜

＋20Ｋが平均
一度落とすと流れに乗るのは
必死のパッチ

でも 月に1.2度
悩むぜ まったく！

やっぱターボかな。

書込番号：20427318

[すすすゆう]

ターボＲＳのほうが良いと思います。

ノーマル状態だと総額で７〜８万程度ターボが高いですが、２年程度で売却の場合、
下取り価格は、ターボのほうが値落ちが少なそうですね。
また、ＸグレードはＣＤオーディオが不要なら、レスオプションにするとさらに少し安くできますね。

ターボのほうが、高速の合流や、山坂道の走りが楽でしょう。
Ｘグレードの加速や坂道の試乗を２人乗りで試されるのをオススメします。

Ｘグレードの良いところは燃費がありますが、燃費で選ぶなら、実質燃費はタイヤの細いＳグレードのほうが良さそうですね。

書込番号：20427433

[たぬし]

ターボの有無でエンジン音とアクセルワークで疲労度が全く違うのでターボ１択ですね。
クルコンがついてるならさらに楽ですよ。

遮音性能の高いN-ONEプレミアムツアラーがオススメですが。

サイドバイザーは風切り音がうるさいので装着しないほうがいいですよ。

書込番号：20427500

[なにわのたま助]

深夜にも 係わらず ありがとうございます。

走りのＲＳ 燃費のＸ また悩む(>_<)

書込番号：20427598

[箱芋]

ピンクラパン
14インチが丁度いい

CVTって上り坂では回転が上がりっぱなしだが、5AGSはどうなんでしょう
CVTの平地100km/hでは、タコメータ値約2200rpmと言うカキコミがありました

書込番号：20427648

[なにわのたま助]

AGSは乗った事ないので解りません
m(_ _)m

興味はありますけど。

書込番号：20427657

[JOKR-DTV]

自分逃して場合は、埼玉から名阪国道で大阪まで最大で月1アルトで往復してました。
何度もなかったです。でも御殿場246は
なんとめなくても、名阪の坂だけはたーぼないと厳しいかったかも。
HA36はNAパワーないですよ、
ターボは高速より下道こそ活躍します。
スピードに乗ってるならアルトは問題ないです。
NAのアルトは平坦なら130は楽に出ます。

書込番号：20427713　スマートフォンサイトからの書き込み

[gda_hisashi]

平地の巡航走行ならＮＡ（Ｘ）でも十分だと思います

ターボは発進や追い越し合流などの加速や長いだらだらの上りとかの威力が大きいです

書込番号：20427904

[箱芋]

>平坦なら130

NAなら5000rpm程度でしょうか

書込番号：20427976

[世界のSM]

アルトRShttps://youtu.be/cFTVZRvO6CQ
アルトAGS 　https://youtu.be/INbsmcEzDCg
アルトCVT 　https://youtu.be/sTa1uh4yy-Y

書込番号：20428060　スマートフォンサイトからの書き込み

[なにわのたま助]

皆さん いろんな意見
ありがとうございます。

書込番号：20428548

[箱芋]

ターボRSは5AGSのみ

書込番号：20428740

[カスタムおじさん]

＞なにわのたま助さん

私だったら、その2択なら迷いも無くRSですね。

もし、もう少し出せるのであればワークスなら道中も足回りはハードですがドライブも快適かも知れません。

あとRSはAGSなので、「癖」等は周知されてますよね？

書込番号：20429031　スマートフォンサイトからの書き込み

[箱芋]

S660でも

書込番号：20429072

[なにわのたま助]

うんうん癖ね

乗れば慣れるでしょう…
たぶん

運転歴200万�`は走ってるから大丈夫だと思うけど…

あっ トラックの運転手してたしたから

書込番号：20429074

[なにわのたま助]

Ｓ660か 見た目は良いけど

実用性が無いから却下だよ。

書込番号：20429088

[人生一度っきり！]

＞なにわのたま助さん
高速走るならターボ付きのRSの方がいいのかもしれませんけど
RSはAGSになりますのでエンジンの回転数がかなり高いです！その分エンジンサウンドも賑やかに！笑
それならCVT仕様のXを買った方が静かでいい気がします！車体の軽量やエンジンの性能も上がってますし普通に高速ぐらいなら走れると思います！
更に下道を走るなら断然CVTのXグレードの方がスムーズに加速してくれていいでしょうね！
AGSは少し癖が強すぎで扱いにくいといいますか、、
あとは内装とかの外観の差になってきますね、、
RSにCVTがあればベストなんですが、、^_^

書込番号：20430643　スマートフォンサイトからの書き込み

[なにわのたま助]

貴重な意見ありがとうございます。

仕事にも使うのでＸにするかな
高速は月1.2度乗る程度ですから

参考にさせて頂きます。

書込番号：20430822

[JOKR-DTV]

MTのが回転高いですよ、今回のはですが

書込番号：20430905

[gda_hisashi]

僕はＣＶＴは好きになれないな〜

ＡＧＳをＡＴと思うから不満でるんじゃないかな
２ペダルのＭＴ！

書込番号：20431194

[なにわのたま助]

トラックの2ペダルは乗った事あるな〜
オートぢゃなく手動のやつだけど

似たようなものかな(笑)

書込番号：20431489

[BananaKetchup]

私は前車がNA（アルトではない）を利用していましたが、
生活スタイルが高速メインに変わった為、ターボRSを購入しました。
前車に比べたら、追い越し車線も殆どストレス無く走行しています。

なお、これからの季節、箱根越えするなら4WDがお勧めです。

書込番号：20435080

[なにわのたま助]

ありがとうございます

ターボの追い越し加速も魅力ですよね

NAの燃費も…

またまた悩むな〜

私の気持ちは
ターボ＞NAなんですけど。

書込番号：20435103

[JOKR-DTV]

ターボ付きのAGSは悪くはないレベルですよ。
AGS一言言っても、キャリィなのか、エブリイターボなのか、アルトやラパンなのか、RSやワークスなのかでギア比それぞれでまったく違います。
CVTとか選ぶ人はマニア基準から言えばクルマに興味なんかないですよ。
本来はディーラーでもなく、みんカラや2ちゃんかで聞いたほうが有益な事が得られます。

書込番号：20437182　スマートフォンサイトからの書き込み

[なにわのたま助]

AGS情報ありがとうございます。

勉強不足なもので
助かります

書込番号：20437188

[アルトＸ乗り]

ＨＡ３６アルトＸに乗ってます。購入後１年半で７５０００ｋｍ程走りました。
車体が軽いので元気に走ってくれます。
神奈川〜滋賀をよく往復しますが、普通に高速を走る分には何ら問題はありませんし、合流も加速も必要にして十分です。
何より燃費が良いです。私の場合、リッター２６〜７ｋｍは軽く出ます。
猛烈な飛ばし屋でない限り、ターボの必要性は全く感じません。

書込番号：20587726

[なにわのたま助]

貴重なご意見ありがとうございます。

参考にさせて頂きます。

書込番号：20587760