『購入レポ』のクチコミ掲示板

[Thはじめ]

先々週JB43（AT)を購入し、現在走行距離850kmです
オンロードのみでの感想ですが
広島−奈良往復、2/3が高速道路、燃費は12.6Km/Lでした
これまでがエスティマだったので高速走行は正直心配していましたが、想像以上に静かで100kmは3000rpm、普通のコンパクトカーと変らない乗り心地ですね。
ただし登坂車線があるような高速道路の登り坂では加速は期待できません。（キックダウンすれば別ですが）
またワインディングロードではロールが大きいので速く走る気にはなれません
とはいえ予想以上の快適性だったので報告しておきます

書込番号：7827695

[千の風になって]

貴重なシエラのレポート、ありがとうございます。

書込番号：7828422

[９月さん]

シエラはとっても素晴らしいクルマですね。
私も運転してみたい車の一台です。
末永く大事に乗られ楽しいカーライフを、送ってください。

書込番号：7832567

[Thはじめ]

千の風になってさん、９月さんさん　
レスありがとうございます

深い山で写真を撮るためにと選んだ車です
林道などで大きい車は困るのでなるべく小さな車。しかし長距離運転も多く高速はストレス無く快適に走ってほしい。ということでこの車を選択したわけですが、なんせ私の地方（広島県）では原車を試乗することも見ることさえも出来ません。
JB23は試乗したもののやはり長距離は辛そうだったので、JB43に実際に乗ってみるまでは不安がいっぱいありました^^;
運転してみて一安心
AE86に乗っていたころからすると４台目になりますが、この車とは長い付合いができそうです

書込番号：7833204

[千の風になって]

私は、スズキの御膝もとの浜松ですが、
シエラの現車は、どこの直営店でも置いてないようです。

ここで言うのもナンなんですが、軽ジムニーに倣って、
あの「どくろグリル」が、替わってくれればさらによかったなと思います。

書込番号：7837082

[Thはじめ]

>千の風になってさん
>軽ジムニーに倣って、
>あの「どくろグリル」が、替わってくれればさらによかったなと思います。
そうなんですか
私の場合は軽ジムニーのグリルは貧弱で許せない感じ(^^;;;
どくろグリルと言うとは知りませんでしたが（うちではレレレのおじさんと言われていますが）精悍で4WDらしくて好きですよ(^^ゞ

書込番号：7838622

[Chan2]

私のレポも聞いて下さい。
ジムニーＫＡＮＳＡＩ⇒エスクード・ハンセン⇒シエラと乗り継ぎました。エスクードは家内の希望（５人乗り）で、しぶしぶ乗っておりましたので、ようやく念願のジムに戻った次第。シエラにしたのは、単純に、ジムニーの排気量の二倍で、余裕ありと考えたためです。
しかし、シエラとジムニーはまったく別物、ジムの不足な点がすべて良化した車と感じております。
特に安定したトルクと静かなエンジンは格段の差があります。シフトと４ＷＤの切り替えは扱いやすく、実によくなりましたね。
追い越しを考えなければ、１００ｋｍ以上の高速巡行性も結構いけそうです。
シエラをお考えの方のために、Thはじめさんのコメントともダブるところがありますが、少し気になるところを書いておきます。
�@路面がハンドルに直接伝わる。特に急カーブの黄色の縞々は最悪で、車全体に不快な振動が生じます。（未舗装の悪路ではかえって心地よいものです）
�Aローリングで膨らむ傾向がありますが、無理しなければ快適です。
�B低燃費、長距離３０００ｒｐｍキープでおよそ１２ｋｍ／Ｌ（慣らし中）、市中８ｋｍ／Ｌもあり。さて、これからどれほど伸びるか。
�C荷物が跳ねる（ネットなどの取り付け金具がない）。
�Dデザインは正直あまり好きではありません。シエラの泥よけは気に入ってますが。
慣らしを兼ね、郡上八幡で高速を降り、白川郷、高山と走りましたが、心配していた持病の腰痛も起こらず、ストレスのないドライブでした。
悪路や、細い林道・農道にも、ついつい入ってみたくなる、そんなシエラです。

書込番号：7867422