助けて下さい（泣）

Brand: ダイハツ
Rating: 3.23 (26 reviews)

Question

はじめまして。年内中に軽自動車に乗り換えを考えているのですが、タントとライフのどちらを買おうか悩みに悩んで・・・います。みなさんのご意見を聞かせて下さい。見積もりはどちらもとったのですが、・タントＶＳ　アルミつきスタッドレスタイヤをつけて１３０万・ライフ　ハッピーエディション　アルミつきスタッドレスをつけて１１５万価格からいうとライフなのですが、タントを一度試乗してしまうと、やはり室内の狭さが気になります。チャイルドシートをつけて子供を乗り降りさせると、広いほうがいいかなぁとも思うのですが・・。タントの気になるところは、窓が大きいので日差しが暑いのではないかということと、重量が重いというのでせっかくの軽にかえても燃費があまりよこないのでは？ということです。またスペアタイヤが標準じゃないのでパンクしたらどうしよう？という心配もあります。タントＶＳだと、オートエアコンじゃないのと、ＣＤしか付かないのでオーディオのところが空いてしまい、安っぽくみえるところが不満です。新型ライフには、マップランプがないのと、リヤシートがスライドしないところが気になります。一番ベストな車を買いたいのですが、どう思われますか？

ドンざドン · Answer

こんばんは。自分も購入時はライフとも比べたんですがタントの広さが魅力でタントVSを結局購入しました。リアシートのスライドはいいですね。足元に荷物を置いても苦にならない！オーディオはディーラーオプションのものに変えました。実燃費は11～12km程度って感じですかね。オートエアコンでないのは残念ですが、室内の広さに満足しているので今でも後悔はないですね。スペアタイヤは今までにも使用したことないのでなくてもいいかな、と気にしませんでした。家族を乗せる機会が多くリアシートの活用度も高いなら自分はタントがお勧めですね。

自転車操業者 · Answer

ゼストより、タントの悪い点ですか、◎無駄にでかい◎薄っぺらい（安全ボディなんて言うレベルじゃないです）◎重い◎足まわりが悪い◎スペアタイヤがオプション設定◎後部座席のすわり心地が悪い◎メンテナンス性◎エンジン音etc大体こんなもんでしょうダイハツ車はトヨタが力をいれてる関係上、ドンドン見栄え重視、見えない所の陳腐化が進んでいます。

ULTRATHX-1138 · Answer

ゼストより、タントの悪い点ですか、◎無駄にでかい>>そこが良いと思う人も多いんですよねー◎薄っぺらい（安全ボディなんて言うレベルじゃないです）>>鋼板は国産軽自動車の場合、同じだと思いますし、大きな事故にあえば、高級輸入車でもない限りそんなに変わりますかねー◎重い>>ゼストとタント、ベースグレードの重量は変わりませんよ。パワーもノーマル車ですと、ほとんど変わりません。◎足まわりが悪い>>どこがどういう風に悪いのか？◎スペアタイヤがオプション設定>>いざと言うときのためですが、補修キットありますし、ほとんど使う事ないでしょうねー（今は保険のオプションでレッカー等も大抵ついていますし）◎後部座席のすわり心地が悪い>>これはやはり人それぞれ、乗車する距離、目的によって変わると思います。◎メンテナンス性>>ほとんどの一般の主婦の方が、自分でメンテナンスしないと思います。◎エンジン音>>人によってそれぞれですが、私は気になるレベルではないですねー

また～り · Answer

なんか足のひっぱり合いになってますが。。。たぶんＢ登録ならＤ社もＨ社も変わらないと思います。Ｄ社にはＢ登録を大量にする程体力ないですし。。。Ｓ社とＭ社は多いみたいですね。>マーブル６６さん予算考えちゃうとなかなか車って決めきれないですよね。マイナス要素よりも必要なプラス要素が決め手になりそうなのでは？チャイルドシートの事、座席の事考えたらタントが良さそうですよね。窓の大きさも背の高さも慣れたらＯＫかも。。。とか思います。日差しの面も他の車に比べて特別暑いって程でも無いと私は感じました。オーディオは純正のＭＤ/ＣＤを付けるのでしたら２万円程の増額ではなかったでしょうか？高い買い物なので迷って当たり前でしょう。焦って買って後悔するよりはいいと思います。

ｵﾔｼﾞﾀﾝﾄ · Answer

マーブル６６さん…あれもこれも装備等又は機能性等等々多々望む気持ちは大変解りますが…予算もあることですし、何を最も重要視するかではないでしょうか…私はタント乗ってますが、快適に使わせてもらってます…チャイルドシート利用する時にタントはドア直角に開きます、シートは独立スライドありますから便利かな…

リオデジャネイロ · Answer

あいだを取ってムーブなんてどうでしょう？？ライフのスタイルが好きで、タントの広さも捨てがたいのなら新型ムーブは丸くてかわいいのに驚くほど広くて良いですよ。僕は現行ライフ乗りですが後部座席に乗る＆チャイルドシートならダイハツ車が断然オススメです。ホンダ車の軽はリアシートがスライドしません。あのバモスでさえ...。ライフはほかのハイト系の軽より全高が低く、走り＆前席周り＆インパネはダイハツ軽より優れていると思います。しかし、日常では広くて使い勝手のいいダイハツですね。だって走りを求めるなら軽のハイトワゴンはちょっとねぇ...って感じですもんね。あっあとMRワゴンもスズキ車の中では奥様向き何じゃないでしょうか...実際もう少しいろんな車に乗ったり見てみたりすると、カタログではよく見えても実際は必要なかったりするものや、各社の値引きなどよく見えてきます。あんまり比べないで焦って買うとなにかと後悔しますが、よく吟味してから買えば自分が選んだ車という事でどんな車でも愛せるのではないでしょうか。どうかゆっくり考えてください。

かんたろ～ · Answer

細かいとこは気にしないで燃費や使い勝手をメインに考えられたらどうでしょうか？オーディオとかは後からでも交換できますし、窓が大きくて日差しが気になるのならフィルムを張ればいいのだし、私もタントとゼストで悩みましたが燃費と走りのよさ（走りは私個人の主観です）からゼストにしました。タントは友人が乗っていますがリッター1０～12Kだとか、ちなみに我家のゼストは坂道や妻のちょい乗りが多いのでリッター14ｋくらいです。キーフリーシステムはオススメはできませんね、私の友人のは何回もトラブル起きてますから。

オハヨ～サンバ · Answer

私はタントに１票(^o^！私も先月納車されました。私の場合はタントL→タントVS→タンカスLといった具合で、最初は一番安いタントLを検討していてカスタムの方は全く興味無かったのですが、やはり・ヘッドライトが明るい＆フォグも付属・ドアミラーとウィンカー一体・エアロ付属し見栄えも良いということで、最終的にはカスタムLになってしまいました。値段もVSよりも\5万程上がっただけでしたしそれならとタンカスに決めちゃいました♪＞窓が大きいので日差しが暑いのではないかということとおっしゃる通り、やはり晴れの日は運転席に関しては日差しが強く暑いですね。フロントもサイドも窓が大きいですからね。＞タントＶＳだと、オートエアコンじゃないのと私的にはマニュアルエアコンで全然OKでしたし、オートエアコンってそんなにいいのかな～なんて思ったりもします。

りゃうりゃう · Answer

はじめまして。私も同じような比較をして購入しましたので、カキコさせて頂きます。私の場合、タントＶＳとライフの比較をし、試乗もそれぞれ一般道や高速道で３回ほどしました。走行性能等は、やはりライフの方が1ランク上といった印象を受けました。内外装もライフの評価はよかったのですが、最終的にはタントＶＳに決めました。私の場合は、社外品のナビゲーションをライフにつけた時のインテリアが好みにあわなかったことや、使い勝手（シートのスライドや室内空間等）を考慮すると、タントという選択になりました。エンジン音やパワー（NAなもので・・）は、高速道路（特に上り坂）などで不満はないことはないですが、普段は街乗り中心ですので、それほどの不満を感じてはいません。燃費は11～12km（高速で14～15kmでした）ってところですが、メイン所有の車が6kmほどですので、私の場合は満足しています。エアコンもオートでなくても十分使えていますし。私の場合、軽自動車に走行性能や静粛性を求めるよりも用途や目的に応じた実用性を重視した結果の選択ということに行き着きました。

theory · Answer

私もタントＶＳ（最初はＸリミテッド）とライフで散々悩み試乗も高速道路を含め数回したのですが、最終的にタントＶＳを購入しました。
最初は、タントのインパネがあまり好きではなくライフのインパネを気に入っていたこと、エンジン音がライフの方が断然静かだったことでかなりライフが優勢でした。ただエクステリアは、タントの方が好きだったので決めかねていました。
しかし、タントＶＳが発売されカスタムのインパネになったことで雰囲気が良くなり（青い光がライトをつけた時とてもキレイ。タコメーターがあることでバランスがいい。）室内も広いし後部座席がスライドする点ではライフにない良さがあったので、タントの内装への不満がなくなりました。
エンジン音の事が気にはなったのですが、内装の不満がなくなると後は利便性での比較になり、自分の足としてだけ使用するのであればライフを購入したと思うのですが、子供が出来たときの事や歳を取った両親を乗せる事を考えると室内が広いことの利便性はかなり高いと思いタントＶＳに決定しました。
それともう１つ大きな要因は、試乗の際に高速道路で後部席に座ったのですが、ライフは振動が大きい気がして座り心地が悪く気分が悪くなったのですが、タントはそれほど振動も揺れもなく足元も広く快適でした。自分が後部席に乗ることはあまり無いですが、両親や子供を乗せる事を考え後部席の乗り心地も重視しました。
シートの薄さを指摘される方が多いですが、私は、Bros.Clazzioのシートカバーをつけたのでクッション性もよくなり全く気になりません。
先日、タントで旅行に行き長距離を走りましたが（私はずっと助手席でしたが…）思ったより疲れませんでした。ただ坂道はやはりパワー不足は感じるようでしたけど、でも街乗りなら全く問題ないと思います。
気になっていたエンジン音ですが、他の車に乗るとやはりタントはうるさいかな？と思うのですが、普段乗ってて気になることは無いです。
マーブル６６さんが気にされていたお天気のいい日ですが、夕方西日が差してくるとかなりまぶしいと言うのは正直ありますね。でもそれがタントを購入した事を後悔するほどの不満になる事は無いと私は思います。
普段走っていてライフを見かけるとタントにしてよかったぁ～とよく思います。やはり見た目の好みは重要なのかもしれないですね。
燃費の点では、もう少し伸びて欲しいと思いますし、もう少しこうだったらもっと良かったのに…と言う点が無いわけではないですが、室内の広さはほんとに快適で使い勝手もいいですし、タントＶＳを購入して大満足しています。
チャイルドシートを乗せられるのであれば、尚更、ライフよりタントをおすすめするかなぁ～と言うのが私の感想です。

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タント 2019年モデル	227件
タント 2013年モデル	1052件
タント 2007年モデル	169件
タント 2003年モデル	22件
タント（モデル指定なし）	4311件

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ウェザーストリップを安く交換したいが・・・	9	2025/12/18 19:40:06
やっと出荷停止が解除されました	2	2024/03/12 18:45:02
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