タントカスタムの新車
新車価格: 183〜210 万円 2019年7月9日発売
中古車価格: 4〜270 万円 (10,416物件) タントカスタムの中古車を見る
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| モデル(フルモデルチェンジ単位) | クチコミ件数 | 投稿する |
|---|---|---|
| タントカスタム 2019年モデル | 1015件 | |
| タントカスタム 2013年モデル | 8788件 | |
| タントカスタム 2007年モデル | 463件 | |
| タントカスタム 2005年モデル | 0件 | |
| タントカスタム(モデル指定なし) | 3292件 |
タントカスタムを今購入しようか 2年後の車検時に購入しようか迷っています。そこで質問です。現行のタントカスタム(ピラーレス・スライドドアのデザインのもの)は、来年再来年には中古車として価格は下がるんでしょうか…? 走行距離にもよると思いますが100万近くにはなるんでしょうか…?難しい質問でごめんなさい!
書込番号:8239221
0点
2年後の中古車だと、
こんな価格なのに中古なんだよね・・・って価格だと思われますが。
書込番号:8239862
0点
ハッキリとは言えませんが
前モデルのタントでも2年落ちくらいだと
せいぜい新車登録時の諸掛り+走行距離分しか安くならないと思います。
あとはスレ主さんの考え方しだいなのですが
保障の問題とか考えるとどちらが得でしょうね・・・?
他のスレットにありましたが
たまに中古車販売店でナンバーの付いてる新車があるそうです。
もしかしたらそちらの方が保証も付いてお得かもしれませんよ。
まずはネットで調べてみてはいかがでしょう。
書込番号:8240076
3点
2年後までにフルモデルチェンジするかですね。今の型が気にいっているなら今買うべきでは?中古がダメとは言わないけど保障・リセール考えると新車のほうがいいのでは?
中古車は1台1台、程度・内容が違うのでなんとも言えないですよ
書込番号:8243568
3点
個人的には、タントのようなピラーレスの剛性の無い車を中古で購入しようとは思いません。
しかしながら、2年後くらいにはピラーレスが問題有るとしたら複数の不具合報告がされているはず。
書込番号:8243639
0点
↑あんたに買ってくれとは頼んでない
その言い方はスレ主さんやオーナーさん達に失礼じゃないか?
書込番号:8245955
1点
みなさん ご返答ありがとうございます。今回 車を買いたい…という気持ちが出て初めてピラーレス・スライドドアを考えて 素人としての質問をさせて頂きました。とても惹かれる車なので、まずは自分の気持ちを固めたいと思います!
書込番号:8246238
0点
試乗はなされましたか?
私はタントXの4WDに乗っていますが
この広さはやみつきになりますよ。
助手席側のドアを開放したときは
ちょっとした優越感を覚えます。
試乗なされていないのなら
是非一度試乗してみてください。
試乗車はダイハツのサイトから検索できますよ。
書込番号:8246280
3点
POI-POIさん ありがとうございます。旧型のタントは載った事ありますが、新型はまだないんです。今度ぜひ試乗してみます!
書込番号:8246353
0点
> どのような根拠でおっしゃってられるのでしょうか?
ピラーレスだからだよ。
逆にピラー有りと剛性は同じって根拠はあるのでしょうか?
書込番号:8246471
0点
ダイハツのHPではこうなっています。
フロントドア後端部とリヤスライドドア前端部に、通常鋼板の約5倍の強度を持つ「超高張力パイプ材」を使用したピラーを内蔵。フロントドアの上下と、リヤスライドドアにロックを配置し、ボディとしっかり結合することで、ドアがピラーの役割を果たし、ピラーのある運転席側と同等の強度・剛性を確保しました。さらに、フロントドア、リヤスライドドアにインパクトビームを配置。乗員への衝撃を緩和します。
詳しくはこちらでご確認ください
http://www.daihatsu.co.jp/lineup/tanto/safety/index.htm
書込番号:8246807
3点
タントの話ではないですが、ピラーレスについて。
知り合いがアイシスを購入して数年になりますが、ボディーのきしみ音が気になりだしたのでディーラーに行ったら「ピラーレスの為そういう症状が出てくるのは聞いています。ただ現状ではどうしようもありません」との返事が来たそうです。
流石安物作りのトヨタだけの事はあると感心しました。
ダイハツもその可能性は?
書込番号:8247656
0点
MAX3015さん
情報ありがとうございました。
なるほどピラー有りと同等の強度らしいですね。
先入観からとはいえ、剛性が無いとは言い過ぎたようです。失礼しました。
書込番号:8247696
0点
いつかは32バンさんが理解力のある方で私は嬉しいです。
そして先頃感情的になって言い過ぎたことをお詫びいたします。
私を含めタントを購入した方々はこの車が好きで購入を決めたのだと思います。
もちろん車も機械ですから短所も多々あると思います。
長所であれ短所であれ正確な情報、有意義な情報はありがたい事だと思っています。
>ダイハツもその可能性は?
確かに無いとは言い切れませんね。
ただ、このような不具合が報告されているのであれば
何らかの改善策がとられている可能性は高いと思います。
とはいっても軽自動車ですし、今まで乗ってきた車でも
距離や年数を重ねていけば色々な場所から異音はしてきます。
ピラーレスによる不具合が今後発生するのであれば
次回のモデルチェンジにはピラーレスが無くなるかもしれませんね。
とはいってもアイシスは現行販売されていますから
もしかしたら今の型は対策ができているのかもしれません。
ただ、私もあの開放感が好きで購入しましたから
少々の事は目を瞑ると思いますf^^;
書込番号:8248823
0点
このスレッドに書き込まれているキーワード
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| 3 | 2022/10/11 18:47:15 |
タントカスタムの中古車 (全4モデル/10,416物件)
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