『2014年W251 最終モデル』のクチコミ掲示板

[yoshikun251]

年末にRクラスが販売終了の噂を聞き、担当営業に確認、やはり、2014年初頭に終わるとの回答。
既に、昨年8月位からオーダーも出来ない状態で、在庫車のみの販売との事でした。

どこにも試乗車はなく、カタログと2006年の展示会で見た印象だけでの購入でしたが
満足しています。

スキー用に４MATICが欲しく、車高1800mm以下、更に７人乗りの条件にはこれしかありませんでした。
Vクラスは検討すらしませんでした。

国内では全く人気が無く、中古車も格安ですが、この車は実際、乗って見て、その良さが解かりました。

どの車雑誌、ネットでの評価も当てはまる事は無い位、良い車です。海外版ユーチューブの
解説等はとても参考になりました。国内の評論家は実際、乗っての評価なのか、怪しい評価が
多く感じ取れました。

雪道走行は安定し、安心して走れました。新雪、凍結路など、ものともせず、安定走行。
スタッドレス（ピレリー）の性能もあるかも知れませんが、フルタイム４WDの効果は絶大でした。

高速走行も安定しています。車重があるので、きびきびした走りは、期待していませんが
思った以上の走りを感じさせてくれます。また意外と小回りで、4車線でのUターンも可能でした。ただ、車幅が大きくので駐車場は選んで駐車しなくてはいけない事が、面倒です。タワー駐車場は問題ありません。Sクラスを駐車する時は言われた事がありませんが、Rクラスは、見た目以上の大きさに見える様で、たまに拒否される事もあります。

2列目シートにISOFIXのチャイルドシートの取り付けは難関です。3列目は簡単ですが。

ナビの使い勝手は良くありません、COMANDに慣れている為か、やり難いです。
アイドリングストップはありません。ヒールスタートアシストは便利です。

燃費は高速で12ｋｍ程度ですが、市街地は5〜9ｋｍです。思った以上の燃費でした。
ブルーエフィシェンシーのエンジンになってから、燃費が相当改善されたのでしょうか。

W251は日本のユーザーに受け入れられなかったので、今後はVクラスのフルモデルチェンジにより、購入層の
対応を図るそうですが、新型SUVの発売を望みます。

MクラスやEクラスの海外販売モデルでは7人乗り設定もありますが、国内ではメルセデスに関してはMLしか
ありません。（Vクラスは申し訳ないですが、対象外です）BMWではオプション設定が国内でも選択出来る車種もあります。

家族5人に両親を乗せる事を考えて、7人乗りの設定、需要が少ないのでしょうか。

まだ2000km程度しか乗っていませんが、今後もレビューしたいと思います。

書込番号：17416475