『04年 V70Rについて 情報ください』のクチコミ掲示板

私は　850R　に新車から乗ってます　この車は　ボルボという車のイメージを　完璧に変えた車だと思います　他のボルボとはまったく違います　ワゴンなのに　ゴーカートかレーシングカーに乗ってるみたいです850Rの前は　トヨタのソアラに乗ってましたが　比べ物になりません
T-5とかV70ターボにも試乗しましたが　850Rには届きません
　
次の車を　物色中ですが　いろいろ試乗しましたが　850Rに変わる車がありません　現在別に　ベンツE320アバンギャルド、BMW528　にも乗ってますが　高速安定　出足　は　850Rが　ダントツです

ディーラーの話では　850R以来　Rのついた車種が出てましたが　すべてだめでしたが　今度の　V70Rは　850Rに匹敵しますと言ってますが
どなたか　情報いただけませんか

書込番号：3951470

あまりにおかしな所有車に笑えない、あの８５０Ｒで満足ならわざわざ高いお金を払わずとも国産の２０００クラスのターボでも乗れば満足する、８５０Ｒと同世代の国産中古車の方が確実に速い、無理にＲを強調しなくても速さだけを求めるなら他に選択肢はあると思うがＲ信者なら素直に現行の限定Ｒを買えば良いのではないのか。

書込番号：3951820

[v70/01]

現行Rの欠点は回転半径がすごいです。
試乗できれば良いのですが、オフ会で見ましたが、こんな所で切り返しが必要と思いました。
最小回転半径６．６メーターとカタログに書いてあります。
R以外でも１７インチは６メーターです。
たしか１７インチ以上はハンドルを切るとフェンダーの内側に当たるとリミッターを付けることを推奨されるので最小回転半径は大きくなります。

書込番号：3952399

[スーパーポンタ]

先入観で、車に乗る人なんでしょうね？少し、視野が狭いように感じますね・・・

書込番号：3952629

ボルボがお好きなんですね。
車はいろんな要素が合体して選択されるものだと思うのでそういうこだわりはありだと思いますよ。スペックはいろんなサイトに紹介されているのでここには記しませんが実際に乗っていて感じるところを書きますね。
まず、7272さんがお書きになっている出足なのですが、これはマイルドな味付けになっています。踏んでガーンと行く車じゃないですね。でも0→100km/hに関しては問題ないくらいのタイムで到達します。ブレーキはブレンボなので安心ですね。高速安定性はAWDということもあり、たいへんよろしいです。ボディー剛性がかなり上がっているのでハンドリングは良くなっていますよ。ここらへんは850とは相当印象が違うと思います。ただ、相変わらず突き上げ感はありますね。これは3段階あるサスの減衰力調整でコンフォートモードにしても残ります。セッティングとしてはスポーツモードの方が私にはバランスよく感じられます。でも7272さんだったらアドバンスドスポーツモードがいいかも。ガッチガッチになりますよ（笑）。
ほかにもいろいろありますがここらへんで、また何かありましたら分る範囲でお答えできればと思います。

書込番号：3955103

アウディＳ４アバントとかなら速そうですが。。。
３４４馬力でしたっけ？
値段もＲより１００万高くらいですかね？
Ｖ７０ＲもＳ４も高すぎて良くわかりませんが。

書込番号：3958295