ISの新車
新車価格: 569〜705 万円 2013年5月16日発売
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| モデル(フルモデルチェンジ単位) | クチコミ件数 | 投稿する |
|---|---|---|
| IS 2013年モデル | 1075件 | |
| IS 2005年モデル | 163件 | |
| IS(モデル指定なし) | 5194件 |
色々な意見があると思いますが、日本ではレクサスはめちゃくちゃ高い。
http://autos.yahoo.com/lexus_is_250/
http://autos.yahoo.com/lexus_is_350/
そもそも日本は高級車自体が高い。バカみたいにブランド崇拝する国民には、世界の自動車メーカが高い価格で提供しているわけですね。そのほうが売れるから。足元見られてんだよね。まぁ、そんでもって我々自動車業界が大もうけしてんだけどね。
http://autos.yahoo.com/bmw_3_series_sedan_335i/
書込番号:7124750
1点
>そもそも日本は高級車自体が高い。バカみたいにブランド崇拝する国民には、世界の自動
>車メーカが高い価格で提供しているわけですね。
日本だから高いわけではありませんよ。
メルセデスはドイツでも高いです。
ドイツではEクラスのタクシーが多いですが、あれのほとんどは中古車ですからねぇ。
書込番号:7125829
1点
どうなんでしょうね。
諸経費とかがちがったりもしますしね。
中国で日本車を購入すると日本の2倍近くかかるといわれたことがあります。
(昔日本で150万程度で購入できた三菱ランサーのセダンが、中国では約300万といわれました。)
税金の問題ですけどね。
書込番号:7126575
0点
みなさん健気ですね。
日本より高くベンツ等の高級車を売っている国を探したらいくらでもありますが、アメリカでは欧州車も日本車もすごく安く売られているんですよ。高いブランド料を払ってほしいからトヨタはレクサスを立ち上げたし、日産もホンダも後を追うチャンスを伺っています。新しいブランドに対してオープンなアメリカ(一般論ですけど)ではドイツ勢も日本勢も本気の戦いをしていて、価格が安いってことだけは事実。私もいろいろ見てみましたけど本当に安いよね。諸費用も税金もアメリカは日本より安いんだし。レクサスも高級なMARK Xを高く売ってぼろもうけしすぎだけど、本当にぼろもうけしているのはドイツ勢ですね。
おべんつ
http://autos.yahoo.com/mercedes_benz_c_class_c350_sport_sedan/
http://autos.yahoo.com/mercedes_benz_c_class_c300_sport_sedan/
ポルシェ
http://autos.yahoo.com/porsche_boxster_convertible/
http://autos.yahoo.com/porsche_911_turbo_coupe/
書込番号:7128846
0点
車の値段ってその国の給与所得等を考慮して設定されています
レクサス販売開始(当時日本はセルシオ)当時、米国内のメディア
は「品質でメルセデスを超え、価格はリンカーンと同じだ」と
評され、米国メーカーの心無い人は「品質でメルセデスを超えたなら、価格も超える筈で、この価格はダンピングだ!」と騒いでいました。たしかに米国に住んだ経験のある人は$100の価値が為替レートだけでは無いとわかる筈で日本で$100ドル相当をスーパーで使ってもレジ袋2〜3個分の食料しか買えませんが、米国では
4人家族が1週間食べれられる分の食料が買えますので、単純に為替だけで比較するのは無理がありませんか?
書込番号:7187404
0点
アメリカ人は貧乏だから安いのね、あ〜納得。
…な訳なくってさぁ、皆さん大丈夫?もっと社会の構造を疑ったほうがいいよ。こんな感じだと我々これからもぼろ儲けできそうでなにより。
書込番号:7209142
0点
内外装パーツのチリが、右(左)の方が数ミリ大きいとのクレームで新車との交換を要求したり、セールスが年末にカレンダー挨拶に回らないと機嫌損ねたり、数千円ずつ値引き額を積み上げる為にチマチマとした商談につき合わされたり、そんなユーザーと付き合わないとならないコストも考慮しましょう。
役所の許認可、検査をパスするためのコストも国ごとに違うんだし、国ごとの車の価格だけ単純に比較しても無意味。
セールスの給与水準が日本と同じだと仮定しても、売り上げの減に応じて簡単にクビにして人件費をカットできる国と、なかなかクビを切れない国とでは同じじゃないでしょ。
付帯するサービス体制まで全て含めた上での比較じゃないとね。
ま、そんな事で他国の価格と比較しながらの車選びなんて、なんの意味もないんじゃない?
単純に、自分はこの車をこの価格で購入することに納得できれば買えばいいし、納得できなければ買わなきゃ良いだけの話。
>もっと社会の構造を疑ったほうがいいよ。
もっと社会の構造を多面的に見たほうがいいよ。
書込番号:7209347
0点
いやぁ〜、こんな客ばかりだったのね。クレーム費とか接客費が100万円単位でかかるんだぁ、収益構造を知っている私としては結構大爆笑。我々自動車産業はこれからもぼろ儲けさせて頂きます。
皆さんありがとう!これからも高い車買ってくれ!
書込番号:7226564
0点
業界人やら専門家やらを自称する人間の典型そのままですね。
中学生でもネットから拾える程度の一面的な話しかできず、専門家ならではの話が何も出てこないという点が。
この件だって、畑違いの私でも日本で売る場合のコストアップ要因、商慣習とか国民性とか、ディーラーの土地代とかをいくらでも、思いつくのに、それらに言及はありませんし。
ま、一ユーザーとしては、いちいちメーカーやディーラーの思惑やら、台所事情なんかを考慮しなきゃならん理由は何もないわけで、単に欲しければ買う、欲しくなければ買わないで済む話なんですけどね。
書込番号:7231307
1点
ていうか、こんな低俗なレベルの低いお子ちゃまな事しか書けないのなら、名前に地名を入れるな。愛知県のレベルが低くなる。愛知県の恥。
書込番号:7632536
1点
このスレッドに書き込まれているキーワード
「レクサス > IS」の新着クチコミ
| 内容・タイトル | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|
| 20 | 2026/02/22 17:09:05 | |
| 1 | 2026/02/07 14:22:37 | |
| 4 | 2025/04/20 19:18:18 | |
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| 2 | 2024/05/31 9:57:13 | |
| 8 | 2024/05/17 20:47:49 | |
| 9 | 2022/11/01 12:04:32 | |
| 1 | 2022/09/17 22:04:59 |
ISの中古車 (全2モデル/1,091物件)
-
- 支払総額
- 149.8万円
- 車両価格
- 138.6万円
- 諸費用
- 11.2万円
- 年式
- 2013年
- 走行距離
- 9.9万km
-
- 支払総額
- 295.9万円
- 車両価格
- 276.5万円
- 諸費用
- 19.4万円
- 年式
- 2017年
- 走行距離
- 5.8万km
-
- 支払総額
- 463.5万円
- 車両価格
- 453.2万円
- 諸費用
- 10.3万円
- 年式
- 2021年
- 走行距離
- 5.3万km
-
- 支払総額
- 179.4万円
- 車両価格
- 165.4万円
- 諸費用
- 14.0万円
- 年式
- 2013年
- 走行距離
- 9.9万km
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