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DNA dB ES501 205/65R15 94H 製品画像

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※ホイールは別売です

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タイヤ幅:205 偏平率:65% リム径(インチ):15インチ ロードインデックス・速度記号:94H DNA dB ES501 205/65R15 94Hのスペック・仕様

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DNA dB ES501 205/65R15 94HYOKOHAMA

最安価格(税込):価格情報の登録がありません 登録日:2003年12月10日

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タイヤ > YOKOHAMA > DNA dB ES501 205/65R15 94H

クチコミ投稿数:3件

車は13年式クラウンロイヤルサルーン(3000)です。タイヤは純正サイズの205/65R15 LEMAN702で、もともとタイヤなんてそんなに変わらないと思っていたのですが、このクチコミを見てタイヤの重要性に目覚めました。北海道の冬も終わるついでに夏タイヤも履き替えようと思っています。新しい物好きで当初GR-9000にしようと考えていました。でも、なかなかES501の評価も良いようで、念のためヨコハマのホームページでdb ES501の性能を確認したら、まさしく、205/65R15のクラウンでのデータ取りをしたとのことであり、ES501の設計コンセプトにあった車であるという気がしました。この点でGR-9000は設計が新しいものの、最近の扁平率が小さい(うすめ?)のビッグセダンを対象としている気がしています。そこでdb ES501かGR-9000のどちらにしようか迷ってしまいました。値段以外には大きな差がないのかもしれませんが・・・。
私が重視するのは 
1.静粛性
2.ソフト(いわゆる路面に過敏でないこと)
3.直進性 
ですが、コーナーでふわふわするのは好きではありません。かといってコーナーにぶっ飛ばして進入するわけでもなくなめらかな運転を心がけていますが、コーナーの続く山道は好きです。実際に両方はいてみて比べられたら最高なんですが、そんなわけにもいかないので、なんでもいいのでアドバイス頂けませんか。加えてからたろうさんのご意見は結構説得力あるので、見てたら是非ともご意見下さい。

書込番号:7619383

ナイスクチコミ!0


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クチコミ投稿数:59件

2008/04/16 00:06(1年以上前)

最近からたろうさんの投稿がないですね。

これまでも投稿が途絶えた時期もありましたが・・・

氏の投稿は確かに説得力があって好きでした。

過去いろいろ批判もありましたが、復活に期待したいです。

書込番号:7679735

ナイスクチコミ!0


クチコミ投稿数:3件

2008/04/21 18:33(1年以上前)

残念ながら、アドバイスが得られませんでしたが、実は私自身、快適性とコーナーリングの両立など虫のいいことを言ってもダメだよなあと観念していましたので、アドバイスが得られなかったのも無理からぬことと思っています。
結局、重点を「静かさ」と「乗り心地」にしぼり、ES501を近所のタイヤショップにて装着しました。
装着してすぐに高速+山道を含め試走したところ、静かであり、直進性は良く、コーナーリングのふわふわ感もなかったのですが、思ったより硬い(かちっとしている)印象を受けました。
まさかとは思いつつも、空気圧を確認してみたら、基準値1.9のところ2.4あったので、2.0に直して走行してみたら、いい具合に路面の凹凸を吸収してくれました。その分、ほんの少しハンドルが重くなった感じがしましたが、良い重さで、直進性、コーナーリングとも不満はありません。
結局のところ、私のような普通の運転では、コーナーリング性能の差、直進性に不満を感じる領域には至らないのだろうと思いました。
とても静か(音質がマイルドで耳障りでないこともあると思います。)であり、走行性能に不満はありません。GR9000との比較ではありませんが、もし、同様なことで迷っている方の参考になればと思い投稿しました。

書込番号:7704618

ナイスクチコミ!2


クチコミ投稿数:28件 DNA dB ES501 205/65R15 94Hの満足度5

2008/04/29 08:20(1年以上前)

どこかのサイトでブリジストン技術者の発言記事がありました。
空気圧は指定の「1割り増しが良い」と。
私もそのようにしています。
小数点2位以下の四捨五入についてはお好みでよろしいかと。
乗り心地や静粛性を損なわず適度なかっちり感が出て良い感じです。
スタッドレスで高速道路を走るときは特に良いです。
でも凍結路・雪道では怖いときがあるので、スキーに行くときは高速を降りると
規定値に戻します。
なので、スタッドレスでは勿体ないので窒素は入れません。

書込番号:7736853

ナイスクチコミ!1


クチコミ投稿数:3件

2008/04/29 23:20(1年以上前)

エスビアばかりさん。情報ありがとうございます。今後そうします。
実は空気圧について発見がありました。
他の記事に、空気圧は気温、走行した後などで変わると書いてあったので、どの程度変化するのか
試してみたくなり空気圧ゲージを購入し、いろいろチェックしてみました。
その結果、代表的な例では、気温5度の比較的寒い朝、2.0だったのが、気温15度ぐらいの日
に100kmほど走ってすぐ確認したら2.3になっていました。今日は2.05でした。
これから言えることは、朝、走る前に基準以上の空気圧があれば、それより低くなることはないと
感じています。
ちなみにタイヤをかえて、もう600kmほど走りましたが、殆どの速度域で、静かさはすばらしいという気が益々強くなりました。直進性も申し分ありません。コーナーリングについても文句はありませんが、スポーツ系のタイアをはいたことがないので比較はできません。
いい買い物ができたと満足し、ドライブしたくてたまりませんが、もうすぐまたガソリン値上げで
残念です。

書込番号:7740610

ナイスクチコミ!0


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