スタッドレスタイヤ > ブリヂストン > BLIZZAK REVO2 225/45R17 91Q
河口湖の近くに引っ越すことになりました。
冬になると路面凍結がかなりあると聞きます。
現在スタッドレスを検討していますが悩んでいます。
値段等もありますが地域的な事が聞けたらいいかなとも思っています。
価格的にはグッドイヤー、ダンロップ辺りがいいかなとは思っているのですが、ブリザックの方がやっぱり金額的に出せればいいのかなとも思っています。
225/45R17で結構高価な買い物になるので。
ちなみに4WDです。って選択するにはあまり関係ないか・・・。
よろしくお願いします。
書込番号:13652402
0点
地域的な話は、そちらに住まれている方からの回答を待つとして、
スタッドレスタイヤの凍結路面性能は、タイヤと路面の間にできる水膜の除去にかかっています。
GOODYEARやDUNLOP(FALKENを除いた住友ゴムグループ)は、シリカによる撥水効果で水膜の除去を狙っています。
しかし、思うように除去できていません。
また、目玉であるグラスファイバーも全て路面に向かって配合されているわけではありません。
このあたりは、wikiにも載っています。
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%B9%E3%82%BF%E3%83%83%E3%83%89%E3%83%AC%E3%82%B9%E3%82%BF%E3%82%A4%E3%83%A4
氷雪路重視なら、水膜をタイヤトレッド内に吸収して除去するタイプをお勧めします。
その中でもブリザックは性能が優れています。
GZになって非対称パターンを採用したために、ドライ路面でも今までのものほどフニャフニャしません。
予算があればブリザックGZをお勧めしますが、YOKOHAMA(IG30トリプルプラス)やTOYO(ガリットG5)も悪くないですので、REVO2も含めて、そのあたりはスレ主さんの都合で選ばれるといいと思います。
もし購入するのであれば、早期割引のこの時期がいいです。11月になると店舗によっては割引率が下がります。
書込番号:13653686
0点
それではヨコハマIG30トリプルプラスはどうでしょう。
私は東北の地方都市在住で凍結路の多い環境ですが、凍結路、ドライ共にIG30はGZと同等以上だったのでIG30+も期待できると思います。
私自身はずっとミシュランを履いていたのですが、現行モデルにはガッカリしているので今シーズンはスレ主さんと同サイズのIG30+を購入予定していて、工賃の安い店があるのでネットで約10万円の予算です。
出来たらもっとインチダウンしたいのですがキャリパーが干渉してしまうので。
性能を落とさずコストを抑えたいなら可能な限りインチダウンも考えてみてはいかがでしょう。
あと最新モデルと較べると多少の差は感じますが、IG20やREVO2なら氷雪路も不安は感じませんよ。
その他のメーカーモデルは友だちの車をスキーのときなど運転はしますが、一時的だし、スキー場近辺は走りやすく効いて当たり前なので評価は控えます。
性能は同等でも価格の安いヨコハマの最近モデルはオススメです。
参考になれば幸いです。
書込番号:13655538 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
Berry Berryさん、ユーノスだったさん
ご返信ありがとうございます。
二人共の高い評価となるとブリザックかIG30トリプルプラスなんですね。
ここのサイトやオークションなどではだいぶ安く売っていますが、そこの辺はどうお考えでしょうか?
REVO2なんかはオークションだと23000くらいであるので気になって入るのですが。
インチダウン真っ先に考えたのですが、ディーラーに出来ないと言われてしまいました(^_^;)
書込番号:13657041
0点
>ここのサイトやオークションなどではだいぶ安く売っていますが、そこの辺はどうお考えでしょうか?
>REVO2なんかはオークションだと23000くらいであるので気になって入るのですが。
長期在庫品だったら、避けたいところです。
出品者や販売店舗に製造年月がいつのものか確認できればいいですね。
書込番号:13658284
0点
ちなみにホイールも併せての購入ですか?
スタッドレスタイヤ単体で購入して、夏タイヤと組み替えをするようですと、タイヤのビード部が傷みます。
また、組み替える度に工賃が発生しますので、長い目で見ると格安ホイール付きで購入した方が安上がりになることもあります。
ホイールが手持ちであってそちらに組み付ける場合(タイヤ持ち込みの場合)、カー用品店では断られたり、工賃が2倍取られるケースがあります。
スタッドレスタイヤを単体で購入する場合は、事前に確認をしておいた方が無難です。
組み付けで困ったときにはディーラーに依頼するのがいいですね。
書込番号:13658401
0点
ネットで購入の場合、送料、支払い手数料とタイヤだけなら入れ替え工賃の総額で考えなければなりません。
入れ替えは持ち込みだと割高だし、受付不可のお店もあります。ガソリンスタンドなどは作業してくれますが、このサイズだと廃タイヤも含めると¥10,000くらい掛かると思います。
国産車であればホイールセットのほうが割安な場合も少なくありません。
あと大事なのは製造年の確認です。今年の製造で無い場合、それまでの保管方法などの問題もあります。契約前に必らず確認してください。
書込番号:13658736 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
色々とありがとうございます。
今はタイヤ単体で購入予定です。
外車の為格安のホールがないと言われます。
なのである程度名前のあるホイールになってしまい
例えばREVO2にしたとしてもセットでは安くても18万くらいにはなってしまうんですよね。
ディーラーだともっと高いです。
なので多少のタイヤの痛みは仕方ないですが単体で購入しようと考えています。
書込番号:13659231
0点
>外車の為格安のホールがないと言われます。
中古は嫌ですか?
ヤフオクや中古用品店(アップガレージ等)、探してみる価値はあるかと思いますが・・・。
書込番号:13659278
![]()
0点
おじゃまします。
>外車の為格安のホールがないと言われます。
お役に立つか判りませんが、「ハンズトレーディング」というホイール輸入元が
時折格安で(アウトレットという形で)在庫放出しています。
デザインがお気に召す物があるか分かりませんが、スタッドレス用なら
あまりこだわりがないかもしれません。
書込番号:13662325
![]()
0点
やはり輸入車でしたか。
夏タイヤと入れ替えて履くつもりのようですが、手間や劣化など長い目で見ると割高です。
輸入車用のホイールセットも数多い「フジコーポレーション」のホームページを覗いてみてはいかがでしょう。
車種と型式から一覧できて、参考になります。
書込番号:13674902 スマートフォンサイトからの書き込み
![]()
0点
迷ったら、ミシュランをお薦めします。
理由は、知名度や評価の高いBSは、ゴツゴツ感、グニャグニャ感が強く、路面追従性能が悪いです。耐摩耗性能も悪いです。タイヤ性能が足まわりの性能に大きく左右される事はあまり知られてません。
ミシュランは、路面追従性能が良い為、ゴツゴツ感、グニャグニャ感が少なくて、乗り心地がいいです。足まわりの性能に左右されにくい安定した性能を発揮します。スタッドレスタイヤの中では、耐摩耗性能や燃費性能は業界最高レベルです。
もし予算的な理由なら、ヨコハマをお薦めします。
ダンロップのスタッドレスは、お世辞にもお薦め出来ません。
※感じ方には個人差があります。タイヤの購入は、製造年が新しく保管状態がいい物を選び、グラム単位の正確なバランス、適性空気圧で装着して下さい。
書込番号:13690221
1点
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