『弱点!?』のクチコミ掲示板

[穂紋]

ちょっとした事情がありDSXを購入し、２シーズン目となります。
昨年は記録的な暖冬で、私の住む南東北の一般市街地では積雪や凍結がありませ
んでしたので、実質今シーズンからの利用になっております。
皆様の感想にもあるように、乾燥路での走行については夏タイヤとほぼ遜色ない
程度の性能を備えていると思います。
また、いわゆる新雪路、圧雪路、シャーベット路等についても、普通の雪道運転
を心がけていれば怖い思いをする事もありません。
ただ、題名にあげた弱点と思われるのが、圧雪路にしろ凍結路にしろ気温０℃前
後で、凍ってはいるもののすぐに溶けてしまうような道路状況の場合です。
実は、南東北の市街地等ではこのような道路状況が多く、今年怖い思いを数回経
験しました。４ＷＤ直結状態にしても坂道発進で登れない、また、下り坂でどん
なに丁寧にブレーキングしてもＡＢＳばかり効いて停まらないなど・・・
そして、その状況が急に来るのです。
以前履いていたice GUARDやMZ-03などももちろんスリップはしましたが、DSXより
も少し効き、その効くところとスリップするところのボーダーラインが少し穏や
かだったように思います。
経験されている方はわかると思いますが、このようにデリケートな運転操作にな
る状況下では、この『少し』が非常に重要になると思います。数値データなど出
せませんが、個人的な感覚データとして報告させていただきました。
このような路面で運転することの多い私としては、次回は以前のメーカーに換え
るつもりです。

最近は、アイスバーンでも良く効くとのレポートが多いので、マイナーチェンジ
でもしたのかな・・・？

書込番号：7448082

[nfcmx780]

　０５年製DSXを履いて昨シーズンで３シーズン目を過ごしましたが、２シーズン目くらいから雪道特にアイスバーンでのグリップの低下が目立ち、３シーズン目は「普通タイヤの方がまし！！」なのではないかと思うほど滑り、雪道４０年の小生もさすがに恐怖感を持ちました。（ちなみに車はマークＸ）

　従来は激安ノーブランドばかり履いて今したが、５シーズンは優に履いてもこんな経験は一度もありませんでした。

　もうこりごりです。　で、今シーズンはブリザックに換えようかと思ってます。

　もちろんメーカーに文句を言いましたが、「３年目でゴムも硬くなっているから」と取り合ってもらえません。

　もう２度とダンロップ製品は買いません。

　尚、当地は裏日本ですが、温かく降雪量は余り多くありませんが、３０日/シーズン位雪道走行が必要で、割合としてはアイスバーン１、圧雪４、シャーベット５　位の感じです。

書込番号：8613310

[石の上にも3年]

私も以前友人に進められてＤＰ製品を使用していました。１年目は、普通よりきかないかな？位でしたが・・２年目からは、まったくききませんでした。本当に驚くくらい、隣のトラックはスノウタイヤでアイスバンをスリップしながら発進したのにＤＰ製品は（トヨタのＦＦ）スリップして発進ができませんでした。皆さん、決して高い買い物ではありません！命がかかっています。自分の命や家族の命も・・「安物買いの銭（命）失い」にならないように・・・（今はＢＳです。）

書込番号：8660132