『不遇なバイク。。。』のクチコミ掲示板

[まっき21]

このバイク日本の高速乗れないんですね。。。なんとかお金工面して買ってしまおうかと思っていたのですがやめました。ズペインズＮＯ1バージョンなんてそうそう買えるチャンスないんだけど。

これ買ったら高速乗りたいですよね！それで購入見送ったヒト多い気がする。日本では不遇なバイク。。。

書込番号：7638716

[鳥坂先輩]

高速乗れないのってそんなに不遇？

書込番号：7638831

[まっき21]

まあ、街乗りでも十分面白いバイクだろうと思います。
ただやっぱりこのバイクは、買ってしまったら高速乗りたいと思うんですよね、自分埼玉の草加市なんですけど走って面白いところ（峠とか）は近くにないです。スピード出したいときは首都高走ってます。峠も行きたいと思えば高速使うことになりますね。

書込番号：7639227

[tayune]

排気量アップして原付から自動二輪にナンバー変更すれば高速も乗れるようにはなるけど…

あとは高速走行での性能があるかですね。

書込番号：7639447

[鳥坂先輩]

普通に２５０でいいんじゃない？


それかスピード出したいならサーキットが安全かつ安上がりと思いますよ。

書込番号：7639557

[まっき21]

このバイクおよそ34ｓｐだそうです。１９０キロだしたヒトもいるようです。なので性能的には高速乗っても問題ないと思うんですよね。ＴＷが高速のれて、これがのれないなんて。。。

サーキットも結局高速使って行くかんじですね。近くになくて。

Ｒ1-Ｚの程度のいいのみつけるといいなあと思います。でもこのロレンゾバージョンのＲＳに乗りたかったですね。
ヤマハで最後の２ストレプリカ出さないかなあ、200ｃｃくらいの。このＲＳも排ガス規制クリアしてるし技術的には出来そうなんですけど。

書込番号：7640179

[タヤン]

逆に言えば、高速道路走行さえ妥協できれば
この性能のバイクを安い保険料で維持できるんだから
むしろうれしいことのように思える。

書込番号：7641502

[鳥坂先輩]

http://www.kawasaki-motors.com/model/ninja250r/

現実問題考えたら、こっちのほうがいいんじゃない？
価格も安いしさ、だいいち維持費がこっちが安いと思うけどな〜
あ、維持費ってのはメンテ費用含めてね。
外車は高いよ、ちょっとしたパーツでも国産に比べるとびっくりするくらいに、、、
そのへんもよく調べて買ったほうがいいと思うよ。

＞サーキットも結局高速使って行くかんじですね。近くになくて。

自走で行く人はほとんどいないでしょ？
トランスポーターに乗せて行きましょう。
安全かつ楽ですよ。

書込番号：7642442

[まっき21]

うーん生活苦しくてトランポまでは手がでないですね。いずれサーキットには行ってみたいですけど自走ですね。

ニンジャ250もいいんですけどこのバイクが良かったですね。２ストは予備校時代にのっていた原付だけなので、オートバイで味わってみたかったです。

自分はトラッカーブームからバイクに入ってはじめはアメリカンの乗ってました。それがだんだん走る系のバイクに傾いてきました。
昔レプリカブームを経験した人たちがゼファーやスティードに乗り換えていったのとはちょうど逆ですね。

書込番号：7643310

[鳥坂先輩]

＞昔レプリカブームを経験した人たちがゼファーやスティードに乗り換えていったのとはちょうど逆ですね。

私の身の回りにゼファーに乗り換えた人は何人かいるけど、アメリカンに乗り換えた人はイナイよ。
アメリカン好きな人は特殊だよ。


私なんか死ぬまでアメリカンに乗りたいとは思わない（＾＾；
だってカッコいいとかこれっぽっちも思わないんだもん。
好きな人がいるから、あまり大きな声では言えませんが、ｱﾚは、、、、
｢オヤジバイクでそｗ」


タンクに腹が痞える人向けｗ


※ここでいうアメリカンというのはハーレーレプリカともいえるバイク群の話で、ハーレーそのものは含まれません。

書込番号：7645278

[まっき21]

自分アメリカン好きでしたね。マグナですけど四年乗ってました。ハンドルやマフラー換えて、ライダース着てバイカーキャップ（ホントは違反だよ）にサングラスって感じで乗ってました。もういいかなあ。。。ああいうバイクは。

ライダースは今も着てますけどね。

書込番号：7647495