『ＤトラッカーＸの購入を考えています』のクチコミ掲示板

[yuki0328]

以前はXT250Xを乗っていたのですが、事故ってしまい潰れてしまいました。

今はCB４００SSに乗っているのですが、重量が重いため、取り回しがきつくて、またモタードに乗りたくなってきました。

ＤトラッカーＸはXT２５０X比べて、シート高が高いので足つき性が心配です。
ちなみに身長は１６２センチです。

そこで、ローダウンをしようと思いますが、デイトナ:DAYTONA リヤローダウンキット(バンプラバー付き)http://www.webike.net/sb/361/10861080/　を使うと５センチほどローダウンできるようです。

しかし、これだけローダウンすると、乗り心地や走行に何らかの影響が出るのでは？と思っています。

みなさんの意見が聞きたいです。
よろしくお願いします。

書込番号：9029736

[白銀猫]

DトラXは購入対象だったので、昨年何回か試乗してます。
そして現愛車はXT250Xです。
遍歴が近いようですので、参考意見程度に書かせて頂きます。

まず当方身長167cm・体重かなり重い(^_^;)です。
XT250Xに跨ると両足がベッタリ付きますが、
DトラXに跨ると両足の土ふまずが浮く程度の足付きです。
ですので、ローダウンキットで5cm下げた場合、
yuki0328さんが162cmだそうですので単純計算ですが、大体上記くらいの足付きになるのではないかと。
（ちなみにリンクロッドの対応、50mmの方でなく30mmの方にDトラXがありますね）

ちなみにローダウンした場合、飛ばさなければそれほど影響は無いと思います。
元々DトラXのサスはXTに比べると固いので、ノーマル車高でも乗り心地はXTより悪いですし、
性能的には…着座位置が下がる＝重心が下がるので、直進安定性は増すと思いますが、若干コーナリングに影響あるかなー、程度じゃないですかね。
元々車高で低速コーナーだとアンダーが強かったので、速度レンジがXT並なら逆に乗り易くなるかも？

DトラXは、
インジェクションのオカゲで始動性もよく、
パワー感はXTの2割増し、ブレーキがかなり強力、とシート高の問題さえ片付けば
とてもよい選択だと思いますよ。

書込番号：9030250

[yuki0328]

返信ありがとうございます！

足つき性の問題だけなんですよね。インジェクションで始動性がいいみたいですしね！

ＸＴ２５０Ｘのときはローダウンしなくても乗れましたから、７９０mmくらいまでローダウンできればいいかなと思っています。

書込番号：9030547

[いそっく]

yuki0328さんこんばんは
僕と身長が同じ位なので投稿させて貰いました。
僕は身長１６１ｃｍ体重５７ＫｇのＤトラＸ乗りで足つきは両足つま先位です、今のところノーマルの足回りで問題なく乗れてますよ、去年免許取得して初めての中型バイクですが車体が軽いので教習車のＣＢ４００ＳＦよりかなり楽です。
ただ信号待ち等で停車するとき轍が酷い時は停車位置に気を使ってるのと、後ろにゆったりと乗っているビックスクーター等がいたらつま先立ちだと少し恥ずかしい気分になります・・・。

書込番号：9030974

[yuki0328]

返信ありがとうございます。

やはり、つま先立ちになってしまいますよね。

おそらく、慣れの問題だとは思うんですけど、背があまり高くないので、いつも足つき性が気になります。

やっぱり、ローダウンしてしまうと、そのバイクの良さが失われてしまうんですかね？？
デイトナからローシートが発売されているので(といっても、たったの−１５mmですが)、それを付けようかと思います。

書込番号：9031760

[カンバック]

>やっぱり、ローダウンしてしまうと、そのバイクの良さが失われてしまうんですかね？？

オフ車であればローダウンすると長い足を殺して本来の性能を発揮出来なくなりますが、
モタードならそれほど気にしなくても良いのではと思います。

書込番号：9033583

[yuki0328]

返信ありがとうございます。

ダウンロードすることにします！！！！！！

書込番号：9046762

[ギュめこ]

　ローダウンをやめて、ダウンロードですね。　

書込番号：9046920

[yuki0328]

すいません。

間違えました(笑)

書込番号：9046939

[エデシ]

yuki0328さん　こんばんは

　遅レスですみません。
　私はローダウンする前にノーマルで乗ってから、どうしてもなじめなければローダウンすることをお勧めします。

　私の身長は１７３ｃｍで乗っているバイクはシート高さ８８５ｍｍのオフ車です。　当然停車時は両足だとつま先しか届きませんが、ライディングには全く支障ありません。
　座面が高いので、走行中の前方の視界は良好で、まさに馬に乗っているような気分です。これが気に入ったのも選んだ理由です。

　yuki0328さんの身長は１６２ｃｍとのこと。Ｄトラ−Ｘのシート高さは８６０ｍｍなので、私の場合と条件的にはあまり変わらないと思います。

　やはりメーカーが開発に費やした費用と時間がかかっているノーマルの状態が、一番そのバイクの運動性能を引き出すのに最適なのではないかと思っています。

書込番号：9051029