『アヴェニス買いました』のクチコミ掲示板

とにかく大きいスクーターが嫌だったので絞り込んだらこの子になりました。

ＤＮＡ１８０・ランナ１８０/２００・マクスター１５０・シグナス１５０と比較し最終的にはスポーツっぽいところに惚れて購入しました。
流石にＤＮＡやランナほどの馬力は無いですが高速道路で１１０キロ位の
巡航なら問題なしです。
タイヤサイズも後ろ１３０/８０/１２とかなり太めで大きいので
８０〜９０キロのコーナリングでは以前乗っていたＲ１-Ｚよりも
滑り出しが少なく安定。スポーツ心をくすぐられます。
コーナリング性能がいいので安全運転にもつながりますよ。
加速もマジェ２５０とかに勝るとおも劣らないです。
スクーターによくあるあるふわふわ感も少ないです。

重量は１１０キロ位なので高速走行時は少し横風であおられます。
軽量化はこのバイクに向かないので注意です。
しかしブレーキ性能が悪いので（ストマジと一緒やＦ）高速に
乗らない人は軽量化+ブレンボなどの対策をどうぞ。
他は申し分ないです。
あ、あとスクリーンは何かを加工して付けた方が良いです。
第三京浜を走ってきましたが最高速近くでは流石に風が・・・。

値段的に乗り出し３５〜３９万位になっていますが生産中止になったので
今がお買い得の叩き時かもしれません。
スタイルもなかなか良いデザインですがあまり大きいスクーターが
好きじゃなくて、「国産」の１５０ccなら迷わずこれです！


スズキさん。
新車買ったばかりですけどこれの２００cc出たら即買いしますよ！

書込番号：4036450

書き忘れましたがこいつは「水冷」です。
シグナスもヴェクスターも空冷です。
夏場の高速などではやっぱりアヴェニスですね！

書込番号：4036477

[フレンドハムスター]

でも同じ１５０ccのヴェクスターと比べて燃費悪くないすか？

書込番号：4811171

[人柱好き]

加速ポンプが全閉→加速時にDR250Rと同量ほど出ます。
加速ポンプをオフにするとかなり燃費向上します。
高回転型エンジン（OHC４バルブで）なのに、ウェイトローラーが少々重いようで無駄にアクセルをあけることになります。
ウェイトローラーを１２５用３つ、１５０用３つ互い違いにセッティングするだけでレスポンスも向上し燃費も上がります。
お試しあれ。
当方2台目です。

書込番号：14480450